Lambda 探测器 - 它负责什么以及它损坏的症状是什么？

对于所有认为 lambda 探测器是相当新的汽车设备元素的人，我们有一个不幸的消息 - 这些汽车配件的最古老的副本是在 40 多年前安装的。 从那时起，对废气毒性标准的关注急剧增加，因此 lambda 探测器的设计及其在汽车中的数量发生了变化。 一开始有必要解释一下 lambda 探测器是什么以及它是如何工作的。

什么是 lambda 探测器，它是如何工作的？

简而言之，lambda 探测器是一种微小的元件，有点像火花塞。 一根电线连接到它，将有关当前值的信息传输到驱动控制器。 它在排气系统中废气成分的影响下发生变化。 它通常安装在排气歧管和催化转化器之间的区域。

lambda 探测器有什么用？ 

顾名思义，它是关于确定空气与喷射的燃料量的比率。 正常工作的 lambda 探头可以让您通过减少或增加喷射时间来更准确地分配燃料剂量。

还有什么会影响 lambda 探测器？

空气-燃料混合物的成分影响催化转化器的运行。 它由所谓的催化剂转化率决定，即通过进行催化过程净化废气的可能性。 在没有使用 lambda 探测器的汽车中，催化剂效率达到 60%。 现在，这些设备提供了几乎 95% 的中和有害氮或碳化合物的效率。

如何检查 lambda 探测器的健康状况？

这在燃烧的燃料量上尤为明显。 功能正常的 lambda 探头在三个范围内工作，使用不同的电压发送信号。

如果空气-燃料混合物的成分是最佳的，则设备会生成一个信号 1，这不会改变控制器在燃料喷射方面的操作。 然而，在废气中氧气百分比增加 (4-5%) 的情况下，催化剂之前的元件提供的电压会降低。 控制器将此“读取”为需要通过增加燃油喷射时间来增加燃油喷射量。

当废气中氧气的百分比显着降低时，氧传感器会增加电压，从而导致供应的燃料量减少。 排气成分表示含有过多燃料的浓混合物。

损坏的 lambda 探头的症状 - 如何识别它们？

无论驾驶方式如何，氧传感器损坏的迹象都是油耗增加。 在许多情况下，这甚至是正常情况下的两倍。 如果不查看车载计算机，很难注意到此症状。 短距离行驶也无济于事，因为它们不会消耗太多燃料。

氧传感器损坏的另一个迹象是发动机运行不平稳。 在速度值自发变化时，您可能会怀疑会尽快检查氧传感器。 您不能不访问诊断站。

在柴油发动机上，烟囱冒出的黑烟也会增加，尤其是在猛烈加速时。 在这种时候，燃料的剂量是最高的，所以也很可能会看到令人担忧的黑烟云。

lambda 探测器故障的最后一个可见迹象是显示屏上出现“检查引擎”灯。 虽然这通常意味着很多错误，但如果 lambda 探头损坏，带有发动机名称的黄色图标就是一个症状。

Lambda 探头 - HBO 的症状

II 型和 III 型气体装置的几代直接使用 lambda 探头发送的信号。 不过，随着二十代时序植物的出现，情况发生了变化。 气体控制器直接使用负责汽油喷射器操作的传感器，因此它不直接从氧传感器获取信号。 但是，如您所知，该装置的计算机使用此信号来确定正确的空气-燃料混合物。 

那么，汽油动力车辆中的 lambda 探头损坏有哪些症状？ 

首先，燃烧加剧，但气体的特征气味也很明显。 原因是以传感器损坏缓慢和计算机增加计量燃料为代价发送越来越低的输出电压。 这不会显着影响发动机的设计，但会导致油耗增加和空气污染。

更换损坏的 lambda 探头

由于探头的操作条件非常极端和困难，随着时间的推移它可能会失效。 因此，您不仅需要知道如何检查氧传感器，还需要知道如何更换它以及选择哪种型号。 该元件可以直接位于催化转化器的前面，并有一个位于中央通道或进气歧管后面的塞子。 找到后，最重要的是买一个相同的副本（如果损坏的是品牌和高质量的）。 便宜的替代品不能提供所需的参数并且不耐用。

氧传感器是与发动机运行相关的非常重要的元件。 因此，在更换氧传感器时，一定要选择尺寸相同且适合特定发动机型号的型号。 不要忘记选择品牌和高质量的部件，以免因更换其他部件而使汽车的操作复杂化。