消除气泡的最佳工具
诊断过热情况时最难识别的问题之一是冷却剂系统中的气泡。 任何水冷发动机的冷却液系统都取决于冷却液顺畅干净地流过气缸体水套、冷却液管路、水泵和散热器。 冷却系统中可能出现气泡，使发动机内部温度升高； 如果不迅速纠正，可能会导致严重的发动机损坏。
机械师在维护冷却液时有时会出现气泡。 如果处理不当，可能会造成严重损坏。 为了解决这个问题，许多经验丰富的 ASE 认证机械师使用真空冷却液加注器，并称其为在散热器或冷却液保养和维修过程中消除气泡的最佳工具。
什么是真空冷却液灌装机？
在机械师完成预定的冷却液或散热器服务后，他们通常会向膨胀水箱添加冷却液以“加满水箱”。 但是，由于冷却系统内部形成气泡，这可能会导致潜在的危险情况。 真空冷却剂加注器旨在通过产生真空去除管道中的任何气泡，然后将冷却剂添加到真空密封冷却系统来解决这个问题。 该工具本身是一个气动装置，包括一个连接到溢流容器盖上的喷嘴。 有多个附件可用，因此机械师需要订购多个附件才能满足大多数美国和海外应用。
真空冷却液灌装机如何工作？
真空冷却液加注器是一种特殊的工具，可以防止气泡进入冷却系统或去除现有的气泡。 但是，为了正确操作，机械师必须遵循工具制造商的具体说明（因为每个单独的真空冷却液加注器都有具体的保养和使用说明）。
以下是真空冷却液灌装机的基本工作原理：
- 机械师完成冷却系统的任何维修或维护，并诊断和修复导致过热的任何机械问题。
- 在添加冷却剂之前，机械师使用真空冷却剂加注器去除滞留在冷却剂系统内的空气。
- 一旦真空冷却剂加注器连接到溢流罐，它就会被激活并产生真空。 任何滞留在冷却剂系统内的气泡或碎屑都将通过管道、腔室被吸出并进入储液器。
- 在达到 20 至 30 psi 范围内的真空压力之前，该设备将保持激活状态。
- 一旦真空压力稳定，空气管道就会反转，并将一根管子插入预混冷却剂容器中以填充冷却剂。
- 机械师打开阀门并缓慢添加冷却剂以填充系统，而不会向系统中添加气泡。
- 当向水箱中注入冷却液至推荐液位时，断开供气管路，拆下水箱顶部喷嘴并盖上盖子。
机械师完成此过程后，必须清除冷却系统中的所有气泡。 然后，机械师检查冷却液系统是否有泄漏，启动发动机，检查冷却液温度，并对汽车进行测试。
当您可以使用真空冷却液加注器轻松去除任何汽车冷却系统中的气泡时，可以避免许多过热情况。 如果您是经过认证的机械师并且有兴趣与 AvtoTachki 一起工作，请在线申请成为一名机动机械师的机会。
