澳大利亚汽车的最佳无名英雄
澳大利亚汽车爱好者和怀旧爱好者会告诉您，当地汽车工业在 1970 年代达到顶峰。 他们喜欢 Falcon GTHO Phase 3、Torana XU1、Valiant Charger E49 甚至 Leyland P76。 什么垃圾。
今天的福特和霍顿是我们驾驶或制造过的最好的汽车，甚至 不起眼的丰田凯美瑞 比一些闪亮的巴瑟斯特 GTHO 更适合日常驾驶。
澳大利亚汽车业可能正处于垂死挣扎中，С 霍顿和福特关闭工厂三年 и 丰田也关闭了当地的撤退但还有更多值得庆幸的理由。
我现在意识到，我经历了澳大利亚汽车工业的辉煌岁月，并有幸驾驶、评估和报告从 1978 年最初的 VB Commodore 到 最新的超好 HSV GTS.
还有呢 大众甲壳虫 и 沃尔沃240 哪些是在澳大利亚收集的？ 日产 Pintara Superhatch 怎么样？ 事实上，我只是在开玩笑，因为他们都不能被认为是最好的澳大利亚人。 但是有一群汽车在他们那个时代真的很棒，尽管很多人可能从未听说过它们。
我的个人第一 小莫. 它可能起源于英国，但它是独一无二的并且具有品质，包括我们每年在澳大利亚日庆祝的 larikin 风味。 所以他在这里，还有我认为我们应该尊重的其他九个人。
1. 霍尔顿 J.B. 卡米拉 - 1982
最初的卡米拉是如此超前，以至于大多数人只有不好的记忆。 是的，质量是……有问题的，原来的 1.6 升发动机让人喘不过气来。 但它是一款紧凑型汽车，产于澳大利亚，被纳入通用汽车的全球计划J-Car，基本思路和布局都不错。 它也开得很好。 可等到这些虫子都被整理出来，他的时间已经过去了。
2. 日产天际线 R31 GTS 2 - 1989
不，不是哥斯拉。 曾经有一段时间 公路火箭 GT-R 降落在这里并由澳大利亚日产的特种车辆部门进行了调整，但这辆车是一辆有趣的后轮驱动巴士，由当地建造的 Skyline 开发而成。 实际上有两个模型，一个白色和一个红色，而真正值得关注的是第二辆车。 这是一次非常好的骑行，这要归功于包括马克·斯凯夫和日产坚定的保罗·贝朗格在内的团队的工作。
3. 丰田 TRD Hilux - 2008
当丰田澳大利亚公司决定需要一个热棒装置时，有很多怀疑者，他们最终在她有机会开枪之前杀死了她。 增压的 TRD - 有人认为这个名字缺少一个元音 - Aurion 版本很好，但增压的 HiLux 已经成熟，可以改进并且工作做得很好。 随着澳大利亚的繁荣持续增长， TRD 海拉克斯 对悬架和车身进行了局部修改，可能是 2014 年的明星。
4. Ford Territory Diesel - 2011
没有 领土, 福特猎鹰 早就死了。 自从全澳大利亚 SUV 获得绿灯以来已经十年了，它仍然是性价比最高的大型七座车型之一。 Territory 计划由已故伟大的 Jeff Polites 领导，他还希望柴油发动机从一开始就吸引拖船船东。 它来得太晚了，但仍然是赢家，比涡轮增压汽油发动机选择更受欢迎。
5. 日产 N13 Pulsar/Holden LD Astra — 1987 年。
诞生于徽章工程时代的鼎盛时期——曾几何时 日产巡逻队 成为福特和 鹘 是日产 - N13 是一款坚固、明智且优质的紧凑型汽车。 它从日本获得了基础知识，但当地的定制使它成为一辆非常酷的小汽车，在他转向丰田、欧宝和大宇为他的陈列室孩子们服务之前，霍顿也抓住了它。
6. Elfin MS8 Streamliner — 2004 年。
我仍然记得霍顿风格大师 Mike Simcoe 向我展示他的 Elfin Clubman 复古设计照片的那一天。 我惊呆了。 Streamliner 在船头共享一个 Clubman 和 HSV V8 底盘，但被包裹在一个激进的、面向未来的车身中。 它从来没有像公路车那样被完全分类，商业也从来没有真正起飞，但它仍然是我个人的最爱，我的办公桌上有一辆 Streamliner Biante。
7. 霍顿 V2 Monaro - 2001
不，不是六十年代的巴瑟斯特汽车。 在 1990 年代后期，这辆作为 Simcoe 梦想之车开始生活的汽车在霍尔顿无法做错任何事的日子里成为现实。 它看起来不错，开得很好，令人印象深刻，足以赢得一张去美国的出口机票。 我最喜欢的是 V2 车型，在我个人在昆士兰腹地的道路测试周期中，它的价格仅被 BMW M5 超过两倍以上。
8.福特游侠 - 2013
如果澳大利亚汽车工业能够制造出与新 Ranger 一样出色的汽车，并且也以马自达 BT50 的形式出售，那么它怎么会消亡呢？ 那是因为工程技术很棒，但在泰国制造 Ranger 并根据自由贸易协定将其带到澳大利亚更便宜。 Ranger 是第一款基本上像汽车一样驾驶的汽车，具有五星级的安全性，并且可以在同类产品中工作和娱乐。
9. HSV GTS - 2013
现代汽车优于历史书中任何东西的终极证明。 它并不便宜，但当你想要它时它又快又猛，当你不想要它时它又奢华地组成。 它具有著名的后轮驱动 V8 怪物组合，但从升级工作中受益匪浅 - 尤其是电子设备 - 准将 VF. 这是迄今为止最有成就的霍顿，并且将成为我对全澳大利亚收藏汽车的遗愿清单选择，但它仍然没有得到应有的认可。
10: Leyland Mock - 自 1966 年以来
Moke 的最初想法可能吸引了英国军方，但在咆哮的六十年代，Moke 在澳大利亚引起了共鸣。 这正好适合水瓶座时代，没有规则，很快乐。 这是非常不安全的——我的朋友吉姆有一次在拐角处被吐了——但它在 Mini 的基础上得到了一些不错的驾驶改进。 他们中的许多人今天通过在昆士兰阳光地带出租而生存下来，并受到外国游客的极大欢迎。
这位记者在推特上： @保罗沃德戈弗
