试驾路虎发现运动：专家

神行者的继任者印象深刻

基于众所周知的 Evoque 设计方法，Discovery Sport 是 Freelander 对英国 SUV 专家 Land Rover 的继任者。 与其以舒适为中心的前身一样，该车建立在该品牌的经典价值观之上——它比大多数直接竞争对手更具越野性、坚固耐用、个性化，并为驾驶员提供了公司产品与众不同的特殊安全感与和平感。 路虎等市场上的产品。 然而，除此之外，Discovery Sport 还应该增加一个更有价值的品质，它大大超过了它的前身：除了机舱内舒适座椅上的宽敞空间外，该车还拥有最大、最实用的后备箱之一。 类别。 此外 - 尽管他的责任不大，但英国人有第三排座椅，可以轻松折叠并降低到货舱地板上。

日常生活中的舒适伴侣

内饰氛围是该品牌的典型代表——内饰不会让忠实的 Land Rover 车迷感到惊讶，做工给人留下良好印象，并且根据性能水平，设备从丰富到极度奢华不等。 当谈到汽车在道路上的性能时，舒适性是主要因素 - 颠簸处理明显优于 Evoque，并且控制精度不亚于 Evoque。 转向系统经过调整，可在高速公路上提供平稳的行驶，并在转弯多的道路上提供足够精确的控制。 沉稳、自信，但不乏味——Discovery Sport是典型的英伦风，开起来不费劲，很有趣。

标准的 ZF 9HP48 自动变速箱可轻柔、平稳且几乎难以察觉地换档九个档位，充分利用 180 马力 430 升涡轮增压柴油发动机，提供超过体面的牵引力和最大 XNUMX 牛米的扭矩——尽管车辆的相当大的重量不是令人难忘的良好动态特性的先决条件。 在混合驾驶循环中，平均油耗约为每百公里 XNUMX 升 - 这是一个不错但并不出色的成就。

典型品牌流量

Land Rover 与市场上大多数竞争对手的传统区别在于其处理困难情况的强大能力 - Discovery Sport 正是这种情况。 久经考验的全地形响应系统使驾驶员能够快速轻松地在汽车的不同操作模式之间进行选择，并且在越野条件下，该汽车的性能远超其细分市场的代表。

文字：Bozhan Boshnakov

照片：Melania Iosifova

评估

路虎发现运动TD4 4WD

Discovery Sport 没有背叛其前身 Freelander 的舒适气质 - 乘坐舒适性令人印象深刻，道路操控将平静和安全感与坚实的越野能力相结合。 该模型明显优于其前身的指标之一是机舱内的乘客空间，尤其是行李空间。

+内部空间充足

内部容积转换的丰富可能性

强大而经济的柴油发动机

谐波自动

舒适的座椅

可靠的刹车

出色的崎terrain地形性能

巨大的后备箱

– 先进的信息娱乐控制

高价格

技术数据

路虎发现运动TD4 4WD
工作量	1999立方厘米 厘米
功率	132 rpm时为180 kW（4000 hp）
最大。 扭力	430 Nm在1750-2500 rpm
促进 0-100公里/小时	9,9与
刹车距离 时速为100 km / h	–
全速	200 km / h
平均消费 测试中的燃料	9,0公升/ 100公里
基本价格	77列夫