Lancia Delta Integrale HF Evolution:神话故事 – 跑车
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Lancia Delta Integrale HF Evolution:神话故事 – 跑车

Lancia Delta Integrale HF Evolution:神话故事 – 跑车

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 是一个传奇,一个拉力赛的传奇,也是当今热门掀背车之母。

在一个人面前不兴奋是不可能的 蓝旗亚 Delta HF Integrale。 当您想到蓝旗亚今天制造的汽车(或更确切地说是什么):Ypsilon 时,几乎会掉下眼泪。 一个赢得了如此多的世界拉力锦标赛冠军(连续五届)并催生了伟大跑车的品牌。 而它是处于最后阶段的Delta HF,最终的“进化”,意大利制作人的绝唱。

从...获得 Delta HF 8V,Delta Evolution 他更圆,更定位,更邪恶。 几乎垂直的挡泥板和大轮拱使其为特殊挑战做好了准备,但这不仅仅是一种美学练习:Delta HF Integrale Evoluzione 具有更直接的转向、更好的制动系统、更新的悬架和更硬的弹簧等等。 复杂的电子设备和比它所取代的版本更自由的排气。

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione:动力与控制

推出于 它很快成为拉力爱好者的最爱。 2.0 升 1995 年气门四缸 16cc 发动机 210 马力(Evo215 版本为 2 马力)... 另一方面,最大扭矩为 300 Nm 3.500 哑铃。

Il 涡轮阁楼 需要一段时间才能充满空气,所以交付是“老派”,后部有一个不错的踢腿,直到 3.000 rpm 才出现。

今天的动力让你微笑,但苛刻的交付让发动机以自己的方式愤怒。 那里 太疯狂了。

La 蓝旗亚 Delta HF Integral 它是首批全轮驱动紧凑型跑车之一,也是首批标配 ABS 的跑车之一。 与今天的紧凑型跑车相比,它速度慢且相当弱,但在当时它是一个真正的碎片,在崎岖的地形中是无与伦比的。

尽管内饰简朴,但重量并没有创下记录: 1200公斤 按照当时的标准,它们有很多,但全轮驱动系统使规模增加了几公斤。

致谢:1993 年蓝旗亚 Delta Integrale。 艺人:不详。 (国家汽车博物馆/Heritage Images/Getty Images)

表演“德尔托纳”

尽管权力不大, 台达高频积分 已经从...删除 0 到 100 公里/小时 5,7 秒, 达到最大速度 221 km / h 然后他依次达到横向力 1,55G, 一个真正令人印象深刻的数字。

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 的特殊版本

德拉 蓝旗亚 Delta HF Integral 发行了几个限量版,现在收藏家们对它们的需求很大。 其中最著名的是 德尔塔马提尼 5, 为纪念第五届世界冠军而建造 400份; 另一个是为第六个冠军而建造的 德尔塔马提尼 6, 刚生产 310副本。 除了 Martini 涂装,Recaro 赛车座椅采用 Alcantara 制成,带有红色带子、特殊的 15 英寸白色轮毂、ABS、电动车窗和锁,以及特殊的米其林轮胎。

其他特殊版本包括具有特殊酒红色和座椅的经销商收藏(173 件)。 RECARO 米色皮革。

致谢:1993 年蓝旗亚 Delta Integrale。 艺人:不详。 (国家汽车博物馆/Heritage Images/Getty Images)

致谢:1993 年蓝旗亚 Delta Integrale。 艺人:不详。 (国家汽车博物馆/Heritage Images/Getty Images)

致谢:1993 年蓝旗亚 Delta Integrale。 艺人:不详。 (国家汽车博物馆/Heritage Images/Getty Images)

致谢:1993 年蓝旗亚 Delta Integrale。 艺人:不详。 (国家汽车博物馆/Heritage Images/Getty Images)

学分:英国奇切斯特 - 26 月 26 日:前亚历克斯·菲奥里奥·蓝旗亚 Delta Integrale 在 2015 年 XNUMX 月 XNUMX 日在英国奇切斯特举行的古德伍德拉力赛上。 (查尔斯·科茨/盖蒂图片社摄)

图片来源:法国 - 18 月 18 日:Lancia Delta Integrale 于 2016 年 XNUMX 月 XNUMX 日在法国阿尔卑斯山举行的蒙特卡洛拉力赛的经典赛段中行驶(摄影:Martin Goddard/Corbis,来自 Getty Images)

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