未来的收藏经典汽车? Holden Monaro、Ford Ranger Raptor、Nissan GT-R、Tesla Roadster 和其他可能的汽车投资| 观点
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未来的收藏经典汽车? Holden Monaro、Ford Ranger Raptor、Nissan GT-R、Tesla Roadster 和其他可能的汽车投资| 观点

未来的收藏经典汽车? Holden Monaro、Ford Ranger Raptor、Nissan GT-R、Tesla Roadster 和其他可能的汽车投资| 观点

对霍顿 Monaro CV8 的需求已经开始上升。

如果您选择合适的汽车,汽车可能是一项不错的投资。

问问那些购买了 HSV GTSR Maloo W1 的人就知道了。 虽然具体价格未知,但很可能不到 200,000 美元,到目前为止,所生产的四个示例中的两个已售出超过 1 百万美元。 在不到五年的时间里,这至少是 800,000XNUMX 美元的利润。

今年我们写了大量关于二手车和老爷车价格上涨的文章。 这让我们思考:2021 年最好的投资是什么,可以在 2031 年及以后赚大钱?

让我们从一开始就弄清楚一件事——我无法预测未来。

尽我所能,我不能确定明天会发生什么,更不用说 10 或 20 年后,所以不要把这篇文章当作经过认证的财务建议。 但是,可以研究某些模式和趋势,以确定哪些模型最有可能在未来支付大笔资金。

有一些明显的好投资已经需要大笔资金,例如法拉利 458 Speciale。 这是跃马将建造的最后一款自然吸气 V8 发动机,并且已经获得了一些好评。 再给它十年,一些电动法拉利和汽车收藏家将争夺高速 V8 机器。

不幸的是,我们中没有多少人买得起法拉利。 因此,让我们来看看今天更实惠的汽车,它们的价格实际上可以上涨而不是下跌。

为未来选择合适的汽车很大程度上是预测观众的问题。 二十年后,有钱买昂贵老爷车的人将不太可能对霍顿或 V8 驱动的福特(就像今天一样)感兴趣,而更有可能成为其他东西的粉丝。

这是因为收藏家经常购买他们孩子的最爱。 他们十几岁时想要的汽车,现在已经足够成功,买得起。 这就是为什么我们看到这么多钱花在经典的澳大利亚汽车上的原因——这是一个由 40 多岁及以上的人经营的市场,他们在巴瑟斯特看着彼得·布洛克和迪克·约翰逊长大。

最有可能的是,这只是未来收藏家的一小部分,今天的孩子。 他们在电动汽车的世界里长大, GRAN TURISMO所以他们的口味会很不一样。

特斯拉跑车

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当前价格范围: $150,000-$200,000

有几件事可以使收藏汽车脱颖而出。 它有历史意义吗? 它的数量有限吗? 他有超越主角的吸引力吗?

无论您对特斯拉(和埃隆马斯克)的看法如何,都很难说最初的跑车没有满足所有这些要求。 基于 Lotus Elise 的跑车是整个行业向电动汽车过渡的催化剂,并使特斯拉成为国际舞台上的主要参与者。

跑车很重,不是特别快,而且缺乏许多便利设施,这并不重要。 对于未来的汽车爱好者来说,这可能是行业向前迈出的一步,因此会带来大笔资金。

价格已经在上涨。 几年前,你可以以 100 美元左右的价格购买一台,而现在在澳大利亚仅以 190,000 美元的价格出售,因此看起来有些人已经将它们视为一项长期投资。

日产天际线 GT-R 'R32'

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当前价格范围: $ 80,000- $ 130,000

整整一代的汽车爱好者都是伴随着索尼游戏长大的。 GRAN TURISMO 并观看 速度与激情 电影专营权,这两种流行文化现象都充满了日本汽车。

GT-R“R32”(当时称为 Skyline)在刚推出时并不受欢迎。 主要是因为他击败了 Brock, Johnson & Co. 在赛马场上,并被认为具有不公平的优势。 这款全轮驱动涡轮增压双门轿车被称为“哥斯拉”,因为它可以很好地粉碎对手。

我们已经看到这些早期 GT-R 的价格上涨,因此,如果您认为这是一个好主意,您将希望迅速采取行动,以不到 100 万美元的价格购买一辆。 而在不久的将来,可能会有更多的 JDM 车迷排队购买像 Skyline GT-R 这样的车 GRAN TURISMO 几代人足够富有,可以将虚拟变为现实。

宝马 M3 'E46'

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当前价格范围: $ 60,000- $ 95,000

对于一些人来说,E46 代 BMW M3 具有与福特 Falcon GT-HO Phase III 相同的神秘感和吸引力,对于目前为蓝色椭圆形特殊车型支付超过 1 万美元的收藏家群体而言。

这是否意味着 E46 M3 会花那么多钱? 非常不可能。 首先,M3是一款全球性的汽车,所以造的车更多,受众更广,所以供需比例差别很大。

这并不意味着这些华丽的六缸双门轿车不会涨价。 事实上,它们在过去五年中已经显示出正增长的迹象。 几年前,只需 40,000 美元即可购买手动型号(您想要的型号)。 现在,无论装饰和状况如何,您都会看到超过 65,000 美元。

然而,如果你能从当前市场的底部得到一辆汽车,尊重它,并保持或改善它的状况,那么一个 2000 年代初期的欧洲跑车爱好者可能会愿意在未来十年或所以。关于那个。 . 

如果您怀疑我,请查看 E30 M3 的价格...

霍顿莫纳罗 CV8

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当前价格范围: $35,000-$100,000

虽然我一直在谈论电动汽车、JDM 和欧元,但没有理由认为澳大利亚制造的汽车市场在可预见的未来会完全消失。 现在有一些孩子在顽固的霍顿或福特汽车中长大,他们想要拥有他们的妈妈或爸爸制造的汽车 - 或者只是渴望。

挑战在于选择合适的澳大利亚制造汽车,因为现实情况是有很多低端、很少使用的最新 Commodores 和 Falcons 的例子,因为人们希望从当前对当地行业衰退的情绪中获利。 . 这意味着 10 年内供应可能超过或等于需求,从而抵消增长潜力。 

这就是我选择 Monaro 的原因,在 Holden 关闭时它早已不复存在,因此市场上有更多自然变化可以创造机会。 从为最新的 Monaro 迭代提供的当前型号的更广泛的价格范围可以看出,需求开始回升。

然而,如果你能以合适的价格找到它,不管里程如何,并将它恢复到陈列室的状态,它就有机会在未来几年成为非常受欢迎的收藏品。

保时捷 911 '991.1'

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当前价格范围: $140,000-$150,000

虽然我承认这是可以合理地称为“负担得起”的上限,但这种特殊的保时捷品种有一些令人乐观的理由。 更准确地说,它是引擎。 

当保时捷发布 991 代车型时,它使用了一个全新的平台,但使用了重新定位的发动机:3.4 Carrera 配备了 911 升六缸发动机,而 Carrera S 则配备了 3.8 升六缸发动机。为什么? 因为当“3.0”更新在其生命周期中途到来时,他总是计划升级到他当时全新的涡轮增压 991.2 升六缸发动机。

这意味着最早的 991 代 911 由更广泛的阵容中最新的自然吸气发动机提供动力。 更大的自然吸气 4.0 升发动机仍然存在,但仅限于顶级 GT3 和类似的特别版,使它们更具收藏价值,但也更昂贵。

因此,如果您购买了其中一款“最新”的自然吸气 911,您可能会发现有人愿意为您支付比您在不久的将来支付的更多费用。

福特游侠猛禽

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当前价格范围: $65,000-$90,000

我同意这不太正确,而且 Ranger Raptor 绝对不符合通常成为收藏品的限量版模型的标准,但是……我认为 Raptor 值得拥有的原因有几个。

首先,它在很多方面都是一款创新汽车。 它可能不是第一款进行工厂升级的高级车型,但它确实有助于加速市场发展。 Toyota HiLux Rogue 和 Rugged X、Nissan Navara Warrior 和 Holden Colorado SportsCat 都是对 Raptor 成功的反应。 

此外,它是当今流行的汽车。 孩子们和他一起长大,并与他形成一种可以延续到成年的纽带。 虽然这可能并不意味着他们会为此付出绝对最高的价格,但它确实提高了精心修饰的第一代猛禽成为未来经典的可能性。

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