灯泡经常烧坏 - 检查可能是什么原因！

在有些汽车中，高效照明是一种罕见的情况 - 通常，照明中的灯会经常烧坏，以至于驾驶员没有时间更换它们。 那么，让我们尝试回答一个问题：灯泡经常烧坏的原因是什么以及如何修复？

灯泡的平均寿命 - 取决于其类型和类型 - 在 300 到 600 小时之间。 一个标准的卤素灯持续约 13,2 小时。 灯泡寿命测量为 13,8 伏，这对于电池来说太低了。 可以假设车内的充电电压在 14,4-5 V 范围内，两个方向的最小偏差是可以接受的。 而电压增加百分之七就意味着灯的寿命减半。

那么是什么影响了它的生存能力呢？

1) 最常见的错误是组装时用手指触摸灯泡玻璃。 手永远不会完全干净，手上的污垢很容易粘在玻璃上，限制了灯泡内部大量释放的热量的散发。 这会导致灯丝过热并显着缩短其使用寿命。

2）灯泡寿命缩短的另一个原因是汽车安装中的电压过高，即电压调节器操作不当。 卤素灯泡对过电压很敏感，超过一定的阈值就会损坏。 它略低于 15 V。 电子电压调节器将它们保持在 13,8 到 14,2 V 的水平，机械（电磁），特别是稍微“调整”以实现充电的虚幻改善，可以导致该电压超过 15,5 B，这将降低卤素灯的寿命最多可延长 70%。 由于这些原因，值得用普通万用​​表测量车内装置中的电压（或在车间询问）。 最好在灯座上这样做，而不是在电池端子上这样做，这样测量会更可靠。

3) 高温也不利于现代 LED 照明。 LED 灯罩包含不耐高温的精密电子元件。 因此，使用 LED 照明的灯具必须设计为这样一种方式，由于通风，它们的热量可以不受阻碍地消散。

4) 灯泡寿命也受外界因素影响。 冲击、振动和振动对灯丝有直接影响。 一定要检查它在前照灯中的位置 - 它提供了所需的道路照明，并且不会使来自相反方向的驾驶员眼花缭乱。

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