仪表板上的安全气囊灯
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仪表板上的安全气囊灯

当这样的安全气囊灯亮起时,就清楚地表明此时安全气囊没有工作。 图标不仅可以不停地燃烧,还可以像检查引擎一样闪烁,从而指示安全系统中的特定错误代码。

任何现代汽车都配备了各种安全功能。 因此,至少有一个安全气囊枕头的存在已成为汽车的强制性属性。 如果这个系统出现问题,仪表板上的驾驶员会发出信号 安全气囊灯. 在任何汽车中,您都可以在机舱前部的某处找到“SRS”标记,它是“Supplementary Restrain System”的缩写,或者在俄语中听起来是“Deployed Security System”。 它由一定数量的枕头以及以下元素组成:

  • 安全带;
  • 哑炮;
  • 张紧装置;
  • 震动传感器;
  • 电子控制系统,这是机器安全的大脑。

SRS 系统与任何其他复杂的机器单元一样,可能由于某个部件的故障或元件之间关系的可靠性丧失而发生故障。 如果仪表板上的安全气囊灯亮起,这正是发生在您身上的事情,不同车型的安全气囊指示灯不同。

为什么仪表板上的安全气囊灯会亮?

如果安全气囊灯亮起,则表示某处发生故障,问题可能不仅涉及安全气囊本身,还涉及车载安全系统的任何其他元件。

如果没有故障,打开点火开关时,安全气囊灯会亮起并闪烁六次。 如果系统一切正常且工作正常,则指示灯将自行熄灭,直到电机下次启动。 如果有问题,它仍然被烧毁。 系统开始自我诊断,检测故障代码并将其写入内存。

在第一次测试之后,经过很短的一段时间后,系统会再次测试其元素。 如果错误地确定了故障或故障迹象消失,诊断模块将删除先前记录的错误代码,灯熄灭,机器以正常模式运行。 一个例外是检测到严重故障的情况 - 系统将其代码存储在长期内存中并且不会擦除它们。

可能的损坏

如果仪表板上有srs,肯定有问题。 现代汽车制造商采取非常负责任的方式来组织驾驶员和乘客的安全,因此负责这方面的设备被认为是几乎所有汽车中最可靠和最无故障的元件。 也就是说,如果安全气囊打开,您不应该考虑可能存在的安全管理问题,而是开始寻找问题,因为它以最高的概率出现。

安全气囊安全系统发生故障的地方

如果您的安全气囊灯亮起,则可能表示存在以下问题之一:

  1. 违反系统任何元素的完整性;
  2. 终止系统元素之间的信号交换;
  3. 门上的触点问题,最常在维修或更换后发生; 忘记连接一个连接器就足够了,而且您已经一直在使用 srs;
  4. 冲击传感器的机械损坏(需要检查);
  5. 安全系统任何部分之间的线路短路或损坏;
  6. 保险丝故障,连接点信号通过问题;
  7. 安全系统控制单元的机械或软件损坏;
  8. 由于安装报警元件而破坏系统的完整性;
  9. 座椅更换或调整不准确也是安全气囊灯亮的原因,因为经过那里的电线和接头损坏;
  10. 展开后恢复安全气囊,无需将控制电子单元的内存归零;
  11. 超过其中一个枕头的电阻值;
  12. 车载电网中的电压极低; 如果您的安全气囊正是因为这个原因开启,只需更换电池;
  13. 超过安全气囊或爆管的使用期限,通常长达十年;
  14. 由业余爱好者进行的调谐,这可能会导致接线或传感器的完整性受到破坏;
  15. 由于洗车而弄湿传感器;
  16. 电池更换不正确。

安全系统灯亮时怎么办?

除了这些问题之外,安全气囊灯可能会因不正确更换方向盘而亮起,因为我们需要记住安全气囊本身以及位于方向盘或靠近方向盘的保护系统的其他元件。 因此,您首先应该检查方向盘及其组件。

其中一个元素是电缆,它也经常出现故障。 您可以通过在两个方向上依次转动方向盘来确定其故障。 如果灯常亮,当方向盘向左或向右转动时它熄灭,则说明电缆有故障。 发生这种情况是因为该元件在汽车运行期间处于可移动状态,因此可能会损坏。 确认电缆磨损的辅助标志是方向盘上的按钮(如果有)出现故障。

解决问题

当 srs 开启时,需要严格验证的操作序列:

  1. 首先,系统自己工作——它在点火开关打开时检查其性能,当检测到错误时,它会写下它的代码;
  2. 然后机械师进入 - 他读取代码并确定故障原因;
  3. 系统由专门的诊断设备检查;
  4. 维修作业正在进行中;
  5. 控制单元的存储器被更新。
只能在完全断开电池的情况下进行所有操作!

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