试驾Lada Vesta SV Cross 2017特点
拉达Vesta SV Cross不仅是陶里亚蒂汽车厂在Vesta家族开始销售两年后出现的又一新奇产品，也是国内汽车巨头试图在此前不为人知的细分市场中站稳脚跟的一次尝试。 SV Cross越野旅行车是在传统的West SV旅行车的基础上打造的，两种车型同时出现。 目前，Vesta SV Cross 是 AvtoVAZ 车型系列中最昂贵的汽车。
Lada Vesta SV Cross 开始销售
如果轿车 灶神星 2015年秋天出现在俄罗斯城市的街头，然后为国内买家发布的另一个版本的Vesta车型不得不等待整整2年。 2016 年拒绝发布 West 掀背车导致旅行车仍然是该家庭唯一可能的新车身选择。 但这被购买者可以从两个版本的旅行车中选择的事实抵消了：普通的 SV 和 SV Cross 旅行车。
SV Cross的投产时间一再推迟，直到该车型最终于11年2017月XNUMX日进入输送机。 然而，稍后有一辆新车可供购买： Lada Vesta SV Cross 正式开始销售的日期是 25 年 2017 月 XNUMX 日，尽管最不耐烦的买家可以在 XNUMX 月份预订该型号。
车上有什么新东西？
拉达Vesta SV Cross不仅是Vesta家族发展的自然延续，也是对父系轿车小毛病和儿时病害的一次尝试。 许多出现在越野旅行车上的创新随后将迁移到通常的 Vesta。 所以，第一次出现在 SV 和 SV Cross 模型上：
- 加油口盖，可以通过按压打开，而不是像轿车那样用老式的孔眼打开；
- 位于车牌条下方的行李箱释放按钮；
- 用于加热挡风玻璃的单独按钮；
- 用于转向信号和警报激活的新声音设计。
舷外空气温度传感器也被移动了——因为在轿车上它位于封闭区域，之前它给出了错误的读数。 所有这些最初出现在旅行车上的小创新，后来都将在家庭轿车上实施。
然而，SV Cross的主要创新当然与不同的车身类型和旨在略微增加模型越野特性的修改有关。 Vesta SV Cross 配备了新的后悬架弹簧和其他减震器，这不仅使离地间隙增加到令人印象深刻的 20,3 厘米，而且有助于保持良好的操控性，加上悬架的可靠性。 现在，即使在非常令人印象深刻的坑洼上，Cross 的后悬架实际上也不会突破。 技术创新辅以盘式后制动器，最早出现在国产汽车上。 而且，Cross仅安装了17英寸的轮毂，不仅提升了越野能力，还赋予了汽车外部的坚固性。
自然，这一切并没有让 SV Cross 成为一款 SUV——全轮驱动的缺乏暗示着这辆车的自然栖息地是柏油路。 然而，离开高速公路将不再导致灾难——由于 R17 磁盘上的低断面轮胎和高离地间隙，完全克服了轻度越野条件。
您可以通过侧壁和轮拱上的双色调保险杠和黑色塑料衬里将 SV Cross 变体与普通旅行车区分开来，暗示着该车的一些越野能力。 此外，Cross 的特点是排气系统、车顶纵梁和扰流板的装饰性双排气管的存在，这使 SV Cross 具有浮躁的运动外观。 SV Cross 设计的创造者是臭名昭著的史蒂夫马丁，他还拥有沃尔沃 V60 这样受欢迎的旅行车的外观。
熟悉轿车西家的买家会发现 SV Cross 座舱的微小但令人愉悦的变化。 后排乘客头部上方的空间增加了2,5厘米，还引入了带杯架的后扶手。 前面板上的仪表周围出现了橙色边缘，Vesta SV Cross 在座椅、仪表板和门把手上也有橙色和黑色的嵌件。
Техническиехарактеристики
与Vesta轿车一样，Lada Vesta SV cross基于Lada B平台，源于未实现的2007年Lada C项目。 车身外形尺寸：车身长度 - 4,42 m，宽度 - 1,78 m，高度 - 1,52 m，轴距尺寸 - 2,63 m. 20,3 cm 行李厢容积为 480 升，后排座椅折叠后容积后备箱的容积增加到 825 升。
Vesta Cross SW 的动力装置与该车型轿车版上安装的发动机没有什么不同。 买家可以选择两种汽油发动机：
- 容积1,6升，容量106升。 从。 最大扭矩为 148 Nm，转速为 4300 rpm；
- 容积为 1,8 升，容量为 122 匹“马”，扭矩为 170 牛米，转速为 3700 rpm。
两款发动机均符合欧 5 环保标准，消耗 AI-92 汽油。 配备初级发动机，该车最高时速可达 172 公里/小时，百公里加速仅需 12,5 秒，联合循环中每 7,5 公里的油耗为 100 升。 1,8发动机让你在100秒内加速到11,2公里/小时，最高时速为180公里/小时，这台发动机在联合循环中消耗7,9升燃油。
该车配备两种类型的变速器：
- 匹配两个引擎的 5 速机械装置；
- 5 速机器人，仅安装在 1,8 升发动机版本上。
该车的前悬架完全独立于麦弗逊式，后悬架是半独立的。 Vesta SV Cross 的主要区别之一是 R17 轮辋，而轿车和简单旅行车默认使用 R15 或 R16 盘。 Vesta Cross 备胎仅供临时使用，尺寸为 R15。
配置和价格
Vesta SV Cross 的客户只有一种原始的 Luxe 配置可用，可以通过各种选项包进行多样化。
- 该车型最便宜的改装配备了 5 速手动变速箱和 1,6 升发动机。 已经在基地，该车配备了前后安全气囊、后排头枕、中控锁、防盗器、警报器、雾灯、交通安全系统（ABS、EBD、ESC、TCS）、紧急警告系统、车载电脑、电动助力转向、气候控制、巡航控制和加热前排座椅。 变化将花费 755,9 万卢布。 多媒体套件分别增加了一个带有 7 英寸屏幕和 6 个扬声器的现代多媒体系统，以及一个后视摄像头。 包裹费用是额外的 20 万卢布。
- 具有 1,8 马力 122 发动机的型号选项的最低成本。 从。 手动变速器是780,9万卢布。 该设备中的多媒体选项包将额外花费 24 卢布。 对于包含中央扶手、加热后排座椅、LED 内部照明和有色后窗的 Prestige 套件的选项，您将需要支付 822,9 万卢布。
- 配备1,8发动机和5速机器人的旅行车版本估计为805,9万卢布。 带有多媒体系统的选项将花费 829,9 卢布，使用 Prestige 包 - 847,9 卢布。
试驾和视频回顾 Lada Vesta SW Cross
