简短测试：Seat Leon ST 1.6 TDI (77 kW) Style

在前面提到的国内比赛中很难找到弱点，但我们编辑部的大多数观察者和路上的路人都用眼睛知道他们喜欢新Leon。 此外，随着家庭版的基础行李箱增加到587升，前部迷人的圆润向后延伸。 不要害怕，他们并没有因为这种现象的吸引力而牺牲可用性，因为天花板仍然足够远，并且行李箱底部没有分散注意力的边缘。 已经看到了，但你能看到什么？ 这是由于前大灯完全采用 LED 技术。

所以不仅是日间行车灯，还有前后的夜间照明。 这个系统唯一的缺点是它是一个附件，因为你必须在购买时检查 LED 包装部分，并给微笑的卖家额外 1.257 欧元。 量不小，但从长远来看（考虑到更大的安全性、眼睛的舒适度、经济的运行和适度的运行成本）绝对值得考虑购买。 Design package 也是如此，它包括 17 英寸合金轮毂、前后停车传感器、可选的有色后窗和 Media System Plus：当你必须额外扣除 390 欧元（特价！）时，你买我的首先，但是当您出售二手货时，您至少会在一定程度上收回这笔钱。 你知道，大轮子更好（但它们不会让乘坐更舒适！）而且停车传感器对于这么大的汽车来说是必须的，如果没有现代信息娱乐系统，我们不知道也无法生活了。

未来，连通性将更加突出。 涡轮柴油 1,6 升发动机是最弱的发动机之一，但也更经济。 在中餐馆里，简称糖醋酱，优点不少，缺点也不少。 毫无疑问，其中一个优势是油耗，因为在标准圈中，在更长的路线上，主要是在赛道上，我们在标准圈中每 4,3 公里仅使用 100 升燃油，以及适中的 5,2 升。 只有一个弱点，那就是低转速下的贫血（在斯洛文尼亚贫血中，虽然这里我们指的是对加速踏板命令的免疫力更强）。 这种缺点在十字路口行驶时最为明显，当我们以低速开始加速到一条新街道时，以及当城市拥挤时，需要多次启动或在一列中稍微加速时。

但有趣的是，尽管它只有一个五速变速箱，但我们并没有因为高速公路上的噪音太大而错过第六个（在 130 公里/小时时，发动机以 2.500 转/分的速度旋转！），但我们会额外的齿轮只是因为第一个较短。 那么发动机或许就不会那么单相思了，但另一方面，车子的价格肯定不会那么优惠。 驾驶员工作场所的人体工程学设计处于最高水平，质量没有任何评论，触摸屏无论如何都属于现代汽车。 即使行李箱更重，当我们利用宽敞的货物区域时，后排没有座位，尽管有大轮子，底盘也没有不舒服。 总之，车身比五门版加长了27厘米，已经被托付给了贵族（家族）的使命，我们也相信额外的客户。

文字：阿廖沙·姆拉克

Leon ST 1.6 TDI (77 kW) 风格 (2015)

基本数据

销售量：	保时捷斯洛文尼亚
基本型号价格：	13.500 XNUMX（价格适用于融资购买）€
测试模型成本：	20.527 XNUMX（价格适用于融资购买）€
力量：	77kW (105 公里）
加速度（0-100公里/小时）：	11,1与
最高时速：	191 km / h
ECE消耗，混合循环：	4,1l / 100km

费用（每年）

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.598 cm3 - 最大功率 77 kW（105 hp），转速为 4.000 rpm - 最大扭矩为 250 Nm，转速为 1.500–2750 rpm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 225/45 R 17 H (Nokian WR D3)。
马斯：	空车 1.326 公斤 - 允许的总重量 1.860 公斤。
外形尺寸：	长 4.535 毫米 - 宽 1.816 毫米 - 高 1.454 毫米 - 轴距 2.636 毫米。
内部尺寸：	油箱 50 升。
盒子：	587–1.470升

我们的测量

T = 4°C/p = 1.047 毫巴/相对。 vl. = 49% / 里程表状态：19.847 公里
0-100km加速：	11,8s
距市区402m：	18,3年（ 123 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	9,9s （四）
灵活性80-120km/h：	15,4s （五）
最高时速：	191公里/小时 （五）
测试消耗：	5,2 升/100 公里
油耗按标准方案：	4,3 升/100公里
100公里/小时时的制动距离：	38,2 m
上午表：	40 m

оценка

• Seat Leon ST 的行李箱空间比技术上非常相似的大众高尔夫 Variant 少 18 升，但它的新颖设计和 LED 照明令人信服。 我们提到了最优惠的价格吗？

我们赞美和责备

后备箱，可用性

燃油消耗

LED 照明（可选）

ISOFIX 安装座

只有五速手动变速箱

发动机转速较低