简短测试：斯柯达 Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

在去年秋天测试了改款斯柯达 Superb 的五门版之后，轮到 Superb 贴上了 Combi 标签。 这适合那些在自驾游时通常没有足够空间放置行李的车主。 我很难想象他们会在这款 Superb 上遇到类似的问题。 所以：Superb最重要的特点绝对是宽敞。 即使是坐在前排的两人也非常舒适，不会感到局促，坐在后排的两人（或三人）也是如此。

谁第一次坐在Superb板凳的靠背上，谁都不敢相信有多少空间，尤其是腿。 就算想跨过去，这也不是问题，矮一点的人甚至可以伸个懒腰。 但在后备箱中有 635 升的空间供乘客使用。 在这里，斯柯达 Superb 被证明是一款非常慷慨的车辆。 除了后备箱尺寸（在不需要后排座椅的情况下可以扩展到 1.865 升行李空间），我们还称赞它的灵活性。 也就是说，如果我们只携带少量行李，可以通过两种方式将其固定在后备箱上。 通过巧妙地折叠双底，您可以改变行李箱的设计或使用额外的行李架，这些行李架安装在安装在 Superb 行李箱中的两个导轨上。 简而言之：Škoda 还提供多一点的行李（但您必须为此额外付费）。

然而，这不仅适用于这个配件，电动尾门开启器也在配件列表中，这给久经考验的 Superb 带来了很多问题，因为电动辅助出现故障，最终尾门可以只能关闭。 具有相当的实力。

总的来说，特别感谢更强大的两升涡轮增压柴油发动机和六速双离合变速器 (DSG) 的组合，因为它们相得益彰。 它们也有很好的效果，因为带有变速杆的驾驶员不必担心找到合适的速度，并且当需要足够的发动机支持时，额外的运动程序也增加了悠闲驾驶的舒适度，或者超车更安全。 在正常道路上。 Superb 还在方向盘上配备了手柄，但驾驶员在正常驾驶时似乎根本不需要它们——当然更舒适和舒适。

两升Superb发动机实际上是大众一代TDI的倒数第二代，比上一代略逊一筹。 但是我们仍然没有感觉到 Superb 有很大的动力不足（当然，这同样适用于那些不着急的人）。 发动机还表现在一件事上——油耗。 在一个标准圈中，我们获得了 5,4 升/百公里的平均官方油耗，考虑到我们使用的是冬季轮胎，这是一个很大的惊喜。 不过需要注意的是，Superb在我们所有的油耗测试中也表现出色，百公里100升。

对 Superb 的信息娱乐控件不太满意。 Columbus 导航系统和免提电话运行良好，但操作非常耗时，开关需要通过两个屏幕一起“攻击”，一个较大的屏幕位于中控台上，一个较小的屏幕位于仪表板的两个仪表之间。 还有更多的控制按钮，因此驾驶员需要一些时间才能理解这种相当不直观的控制方式。 在这方面，新款 Octavia 已经成功地展示了它必须走的路，但是对于 Superb，这部分修复只有新款才有可能，预计大约需要一年或更长时间。

但是 Superb 带来的幸福感和足够的驾驶舒适度足以让驾驶员通过更多的说明迅速忘记最初的问题。 而且，Superb在路上的位置也很可靠。 因此，可以得出结论：寻求宽敞、强大但同时经济且最重要的是舒适的面包车的谨慎买家不能错过 Superb。 让斯柯达成为他的捷克人。

文字：Tomaž Porekar

斯柯达 Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

基本数据

销售量：	保时捷斯洛文尼亚
基本型号价格：	￥20.455万
测试模型成本：	￥39.569万
计算汽车保险的费用
加速度（0-100公里/小时）：	9,2与
最高时速：	221 km / h
ECE消耗，混合循环：	6,6l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.968 cm3 - 最大功率 125 kW（170 hp），转速为 4.200 rpm - 最大扭矩为 350 Nm，转速为 1.750–2.500 rpm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 6 速双离合自动变速器 - 轮胎 225/40 R 18 V（Continental ContiWinterContact TS830P）。
容量：	最高时速 221 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 8,7 s - 油耗 (ECE) 6,4/4,7/5,4 l/100 km，CO2 排放量 141 g/km。
马斯：	空车 1.510 公斤 - 允许的总重量 2.150 公斤。
外形尺寸：	长度 4.835 毫米 – 宽度 1.815 毫米 – 高度 1.510 毫米 – 轴距 2.760 毫米 – 行李箱 635–1.865 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 11°C/p = 1.045 毫巴/相对。 vl. = 72% / 里程表状态：15.443 公里
0-100km加速：	9,2s
距市区402m：	16,3年（ 140 公里/小时）
最高时速：	221公里/小时 （我们。）
测试消耗：	6,6 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	39,7 m
上午表：	40 m
测试错误：	尾门自动开启机制有问题

оценка

• Superb Combi对于那些需要超大后备箱但又不喜欢SUV或SUV的人来说是个不错的选择。

我们赞美和责备

空间，也在前面，但特别是在后面

内心的感觉

相当大而灵活的后备箱

发动机和变速器

电导率

合金

油箱尺寸

通过信息娱乐系统进行复杂的菜单导航

过时的导航设备

刹车时的感觉

品牌的声誉小于汽车的价值