简短测试：福特福克斯 1.0 EcoBoost (92 kW) Titanium（5 门）

92 kW 三缸发动机将成为福特几款较小车型的基础发动机。 他们刚刚推出了一款，B-Max。 对于一些客户来说，一开始他可能会遇到一些问题：仅仅一升的体积，仅仅三个气缸，就能搬动1.200公斤的车重？ 在车轮上进行第一次测试时，我们很快就忘记了它们。 发动机令人惊讶，任何问题都消失了，因为它具有良好的性能，最重要的是，尽管这款新的三缸发动机使用汽油，但它的许多功能似乎与现代涡轮柴油机的功能相似。

在正常使用中，我们根本没有注意到这款发动机有什么特别之处。 甚至声音（或发动机噪音，无论你喜欢哪个）似乎都不是很好，尽管经过仔细检查，我们发现它是一个三缸发动机。 新的 1.0 EcoBoost 主要是为了更省油的驾驶而设计的，所以与以前的福特汽车相比，第一个变化是在红绿灯前停车时发动机关闭（空转，如果你没有用脚踩离合器踏板，毕竟制造商总是推荐正确的）。

启停系统工作可靠，不会因关闭过快而影响驾驶员的心情。 然而，确实，至少在一开始，三缸发动机的停止会干扰敏感的耳朵，然后将最多的注意力吸引到其设计上。

但这些琐事并不能阻止这个焦点的判断以赞美结束。 新发动机实际上可以通过降低油耗来达到很好的目的。 但在这里，“魔鬼”也在细节中。 三缸发动机只满足于用柴油来减少燃料，所以如果我们尽快找到下一个更高的档位。 发动机在 200 rpm 时可提供所有 1.400 Nm 的扭矩，因此它可以在低转速下表现良好，然后消耗更少（这更接近于正常消耗的承诺数字）。

经过一段时间的练习，它的效果非常好，所以我可以说，正常行驶的平均油耗已经稳定在每6,5公里100升。 但是，当然，我们注意到了波动：如果你驾驶它，即使是增压的三缸发动机也会消耗相当多的燃料，这也适用于高速公路上仍然允许的最高速度（9,1升）下的平均值）。 但即使我们下降到空气动力学更干净的区域（约 110 公里/小时），平均油耗也可以减少到 XNUMX 升。

所以这完全取决于驾驶风格。 如果我们知道如何刹车，此时，当国家预算在加油站和雷达设备后面等着我们时，我们可以大大降低驾驶汽车的成本。

但是，要做到这一点，您首先需要打开一个钱包。 我们测试 Focus 的底线并不便宜。 为了达到 3.000 辆，斯洛文尼亚福特经销商 Summit Motors 从一开始就为您提供 XNUMX 欧元的目录价格折扣。 Titanium 硬件套件包括许多有用的配件，例如双区自动空调和无钥匙启动按钮（仍然需要钥匙作为遥控开门），但如果您需要少一点硬件，价格会低一点。

但这是对定价政策的下一个批评。 也就是说，如果您想按照规定在车内拨打电话，并通过蓝牙将手机连接到免提系统，则在经过测试的 Focus 中将花费您 1.515 欧元。 除了蓝牙，您还需要购买带有CD和MP3播放器和导航器的索尼收音机录音机，只有西欧导航地图可用，USB连接器也在上面。

说到额外费用，我建议每个客户购买塑料安全防护装置，当从门和车身之间的缝隙中的床上打开门时，它会起作用，并防止门边缘与通常会损坏釉料的物体碰撞。 一百，我们得到保护，让您保持汽车抛光剂的美丽外观而不会损坏更长的时间。

因此，福克斯总体上是一个非常容易接受的汽车选择，毕竟它也是目前的斯洛文尼亚年度汽车。 首先，在比较曲折、只有少数参与者能赶上的道路上使用时，它总是给人惊喜，因为在路上的位置非常好。 由于自行车略有不同，它值得少点赞扬 - 至少对于签名的自行车而言。 低调轮胎在曲折的道路上提供十分之一的更快“攻击”，但您要为轮胎不适付出代价，这不太可能减少斯洛文尼亚糟糕道路上经常出现的坑洼。

文字：Tomaž Porekar

Ford Focus 1.0 EcoBoost (92 kW) Titanium（5 门）

基本数据

技术信息

引擎：	4 缸 - 四冲程 - 直列式 - 涡轮增压汽油 - 排量 4 cm999 - 3 rpm 时最大功率 92 kW（125 hp） - 6.000 rpm 时最大扭矩 200 Nm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 6 速手动变速器 - 轮胎 215/50 R 17 W（普利司通 Turanza ER300）。
容量：	最高时速 193 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 11,3 s - 油耗 (ECE) 6,3/4,2/5,0 l/100 km，CO2 排放量 114 g/km。
马斯：	空车 1.200 公斤 - 允许的总重量 1.825 公斤。
外形尺寸：	长度 4.360 毫米 – 宽度 1.825 毫米 – 高度 1.485 毫米 – 轴距 2.650 毫米 – 行李箱 365–1.150 55 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 20°C/p = 1.120 毫巴/相对。 vl. = 38% / 里程表状态：3.906 公里
0-100km加速：	11,3s
距市区402m：	17,9年（ 128 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	8,9 / 15,3s (四/五)
灵活性80-120km/h：	12,0 / 16,7s （W./VI.）
最高时速：	193公里/小时 （我们。）
测试消耗：	6,5 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	36,7 m
上午表：	40 m

оценка

• 福克斯对于中下阶层来说是一个很好的选择，尽管许多竞争对手的出价都高于它。 但只有少数具有汽车功能。

我们赞美和责备

钛版装备丰富

灵活而强大的电机

精密齿轮箱

出色的驾驶动态

开门器

溢价政策

驾驶舒适度