简短测试:大众汽车涨价了! 1.0 TSI 节拍
大众汽车涨价了! 这辆车也收到了 Seat 和 Škoda 版本,最近以更新的图像在我们的道路上行驶。
外观在设计方面略有改动,前保险杠经过重新装饰,安装了新的雾灯,大灯也获得了 LED 标志。 还有一些新的颜色组合,为汽车的个性化提供了更多的自由。
里面有一些可见的变化,但它们仍然存在。 在智能手机连接方面做得更多,因为大众汽车现在提供专为这些蹒跚学步的车主设计的应用程序。 通过它,用户将能够连接到汽车,安装在电枢上一个方便的支架上后,智能手机将执行多功能系统的功能。 Beats 的测试版还配备了一个新的 300W 音频系统,可以将这个蹒跚学步的孩子变成一个四轮的 Gavioli 大使馆。
新 Upo 的亮点是新的 90 升汽油发动机。 现在它在涡轮增压器的帮助下呼吸,因此功率也增加到 160“马力”,具有非常有用的 XNUMX 牛米扭矩。 毋庸置疑,这对于任何城市接送来说已经足够了,即使是在高速公路上短途旅行也不会令人生畏。 否则,驾驶一辆婴儿大众汽车将仍然是一项完全愉快和轻松的任务。 方向盘平直精准,底盘相当舒适,透明度和操控性没有理由抱怨。
我们在标准图表上测量了新 Up 的消耗量低于其自然吸气的前身。 每 4,8 公里 100 升,这不是一个记录,但(对他而言)是通过高速公路上的高速实现的。 如果您只在城市和城市入口处开车,这个数字可能会更低。
文字:Sasha Kapetanovich · 照片:Sasha Kapetanovich
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向上 1.0 TSI Beats (2017)
基本数据
基本型号价格: | ¥12.148万 |
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测试模型成本: | ¥13.516万 |
费用(每年)
技术信息
引擎: | 三缸 - 四冲程 - 直列式 - 涡轮汽油 - 排量 3 立方厘米 - 4 rpm 时最大功率 999 kW(3 hp) - 66 rpm 时最大扭矩 90 Nm。 |
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能量转移: | 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速器 - 轮胎 185/50 R 16 T。 |
容量: | 最高速度 185 公里/小时 - 0-100 公里/小时加速 9,9 秒 - 平均综合油耗 (ECE) 4,7 升/100 公里,二氧化碳排放量 2 克/公里。 |
马斯: | 空车 1.002 公斤 - 允许的总重量 1.360 公斤。 |
外形尺寸: | 长度 3.600 毫米 – 宽度 1.641 毫米 – 高度 1.504 毫米 – 轴距 2.407 毫米 – 行李箱 251–951 35 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我们的测量
测量条件:T=14°C/p=1.028 mbar/rel。 vl. = 55% / 里程表状态:2.491 公里 | |
0-100km加速: | 11,3s |
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距市区402m: | 18,7年( 121 公里/小时) |
灵活性50-90km/h: | 13,9s (四) |
灵活性80-120km/h: | 17,3s (五) |
测试消耗: | 7,1 升/100 公里 |
油耗按标准方案: | 4,8 升/100公里 |
100公里/小时时的制动距离: | 40,2 m |
上午表: | 40 m |
90 档 5 公里/小时时的噪音 | 60dB |