Kratki 测试：现代 i30 1.6 CRDi DCT 印象
我们经常用眼睛买车，这就是现代汽车新的欧洲标识处于最前沿的地方。 现代i30很内敛，也许用眼睛决定太多了，但理性的一面脱颖而出，这告诉我们，在如此认真设计的车身下也隐藏着一辆非常严肃的汽车。
这也是事实。 驾驶性能可能不是运动型的，但现代 i30 结合了舒适且因此相对柔软的底盘、合理精确的转向和底盘以及良好的操控性，在处理日常任务的所有需求方面表现出色. 舒适的座椅进一步帮助了这一点，这些座椅还为成人提供了充足的后排腿部空间，并配备了方便的 Isofix 固定点，用于运送最小的家庭成员。 后备箱容量从 395 升增加到 1.300 升，也能满足大多数需求。
设计师保留了许多开关，包括用于空调、暖气或前排座椅通风的开关，作为模拟形式的选项提供，并且大部分控制已转移到提供 Apple 支持的直观中央显示屏上。 CarPlay 和 Android Auto 界面。 还有范围广泛的安全设备和驾驶员辅助设备。
机舱很好地隔绝了环境声音和发动机噪音——一台 1,6 升四缸涡轮柴油发动机在测试车中产生了 136“马力”。 他将其搭载七速双离合变速器上路，再次证明它是同类产品中最好的产品之一。 这与油耗一致，在测试中油耗达到 5,6 升，但正常范围表明可以应对每百公里消耗的 XNUMX 升柴油燃料。
您应该购买配备电动和装备的现代 i30 吗？ 如果您以常识进行购买并将情绪留在家中，您绝对应该注意到这一点。
文字：马蒂亚·简季奇
照片：Саша Капетанович
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测试：现代 i30 1.4 T-GDi 印象
现代 i30 1.6 CRDi DCT 印象
基本数据
| 基本型号价格： | ￥22.990万 |
|---|---|
| 测试模型成本： | ￥28.380万 |
费用（每年）
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.582 cm3 - 100 rpm 时最大功率 136 kW（4.000 hp） - 280-1.500 rpm 时最大扭矩 3.000 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 7 速双离合变速器 - 轮胎 225/45 R 17 W（米其林 Primacy 3）。 |
| 容量： | 最高速度 200 公里/小时 - 0–100 公里/小时加速 10,9 秒 - 平均综合油耗 (ECE) 4,1 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里。 |
| 马斯： | 空车 1.368 公斤 - 允许的总重量 1.900 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长度 4.340 毫米 – 宽度 1.795 毫米 – 高度 1.450 毫米 – 轴距 2.650 毫米 – 行李箱 395–1.301 50 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我们的测量
| T = 25°C/p = 1.028 毫巴/相对。 vl. = 55% / 里程表状态：8.879 公里 | |
| 0-100km加速： | 10,0s |
|---|---|
| 距市区402m： | 17,1年（ 132 公里/小时） |
| 测试消耗： | 7,0 升/100 公里 |
| 油耗按标准方案： | 5,6 升/100公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 35,9 m |
| 上午表： | 40 m |
| 90 档 5 公里/小时时的噪音 | 60dB |
оценка
装备豪华的现代 i30 配备 1,6 升涡轮增压柴油发动机和双离合变速器，是一款多功能汽车，尤其适合明智购买的人。
我们赞美和责备
空间和舒适度
设备
发动机和变速器
人机工程学
几种沙漠形式
内部某些部分的廉价塑料
