冬天在车里开空调。 为什么值得使用?
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冬天在车里开空调。 为什么值得使用?

冬天在车里开空调。 为什么值得使用? 人们普遍认为,我们在夏天使用空调只是为了给汽车降温。 但是,如果使用得当,它将对改善道路安全做出重大贡献。 尤其是在雨天、秋冬天。

与外表相反,整个系统的运作原理并不复杂。 空调是一个封闭系统,由多个元件以及刚性和柔性管道组成。 整体分为高压和低压两部分。 调节因子在系统中循环(目前最流行的物质是 R-134a,它正逐渐被制造商用对环境危害较小的 HFO-1234yf 取代)。 压缩机和制冷剂膨胀可以降低通过空调系统的空气温度,同时去除空气中的水分。 正因为如此,在寒冷的日子里打开空调,可以迅速去除车窗上的雾气。

一种特殊的油溶解在冷却液中,其作用是润滑空调压缩机。 反过来,这通常由辅助皮带驱动——混合动力汽车除外,在混合动力汽车中使用电动压缩机(以及特殊的介电油)。

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当驾驶员按下带有雪花图标的按钮时会发生什么? 在较旧的车辆中,粘性联轴器允许将压缩机连接到由附件皮带驱动的皮带轮。 关闭空调后压缩机停止转动。 如今,越来越多地使用电子控制的压力阀——压缩机始终在旋转,只有在空调开启时才泵送制冷剂。 “问题在于油会溶解在制冷剂中,因此在关闭空调的情况下驾驶数月会导致压缩机加速磨损,”法雷奥的 Constantin Yordache 解释道。

因此,从系统耐用性的角度来看,空调应始终开启。 但是油耗呢? 以这种方式保养空调,我们不是让自己面临燃料成本的增加吗? “空调系统制造商一直在努力确保压缩机尽可能减少发动机负载。 同时,安装在汽车上的发动机的功率增加,相对于它们,空调压缩机的压力越来越小。 每 100 公里打开空调会使油耗增加十分之一升,”Konstantin Iordache 解释道。 另一方面,卡住的压缩机不仅仅需要更换新的压缩机和重新组装。 “如果由于压缩机卡住而导致空调系统中出现金属屑,冷凝器也需要更换,因为没有有效的方法将锯末从平行管中冲洗出来,”Konstantin Iordache 指出。

因此,您不应忘记定期(至少每两年一次)保养空调,更换冷却液,并在必要时更换压缩机中的油。 但是,最重要的是,空调应该全年使用。 这将显着降低系统损坏的风险并提高驾驶安全性,因为方向盘后方的视野更好。

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