冷气机。 它是如何工作的,应该如何测试?
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冷气机。 它是如何工作的,应该如何测试?

冷气机。 它是如何工作的,应该如何测试? 值得考虑现在对空调的评论,虽然它还不热。 多亏了这一点,我们将避免“空调”和车间排队等可能出现的问题。

春天是检查空调的时间。 专家说,这应该至少每年进行一次,最好是每年两次——在早春和秋季。 值得照顾这个由昂贵组件组成的复杂系统。

疏忽的代价可能高达数千兹罗提。 您通常必须自己记住这一点,因为即使是授权车间也可以让客户相信他们的空调不需要维护。 而且没有这样的系统,你不能被虚假的保证误导!

另见:汽车维修。 如何不被欺骗?

即使使用功能齐全的空调,每年的工作流体损失也可达到 10-15%。 因此,有必要检查系统的状态。 还值得了解在检查期间要做什么以确保提供专业服务。 我们在下面写了这个,添加了一些关于车内空调的重要新闻和有趣的事实。

空调如何工作?

– 该过程首先通过压缩机压缩气态工作流体并将其供应给冷凝器,这与汽车散热器非常相似。 工作介质被冷凝并以液态形式在高压下进入干燥器。 高压回路中的工作压力可超过20个大气压,因此管道和连接件的强度必须非常高。

– 装有特殊颗粒的干燥器会收集污垢和水,这是系统中特别不利的因素(干扰蒸发器的运行)。 然后处于高压下的液态工作介质进入蒸发器。

另请参阅:如何保养电池?

 – 工作流体在蒸发器中减压。 采用液体形式,它从环境中吸收热量。 蒸发器旁边是一个风扇,将冷却空气供应到导流板,然后再供应到汽车内部。

– 膨胀后,气态工质通过低压回路返回压缩机,重复该过程。 空调系统还包括特殊的阀门和控制装置。 压缩机采用与工作介质混合的专用油润滑。

空调“是”

在非常热的汽车内部 (40 - 45 °C) 长时间驾驶会使驾驶员注意力和协调动作的能力降低多达 30%,并且发生事故的风险显着增加。 空调系统为驾驶员的环境降温,实现高度集中。 即使长时间的驾驶也与长时间暴露在高温下相关的特定疲劳(疲劳)无关。 许多汽车专业人士认为空调系统是一项安全功能。

来自空调的空气干燥良好,可以完美地去除窗户上的水蒸气。 这个过程比直接从汽车中抽取空气要快得多。 这在夏季下雨时(尽管外面很热,玻璃内部很快起雾)和秋季和冬季尤其有价值,此时水蒸气在玻璃上的沉积成为严重且经常出现的问题。

在炎热的天气里,空调是提高车内每个人驾驶舒适度的一个因素。 最好的心情让您旅途愉快,乘客不必流汗,只想着洗个凉澡和换衣服。

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