日产 Ute 概念暗示 Navara 更新

芝加哥车展上的日产 Frontier 概念车。

日产在澳大利亚被称为 Navara，在车展上推出了 Frontier 的概念版，配备全新的 2.8 升康明斯涡轮柴油发动机和八速 ZF 自动变速箱。 康明斯正被用来衡量对美国一家柴油工厂的反应，那里的大型 ute 仅配备 4.0 升 V6 汽油发动机。

然而，我们对 ZF 八速自动变速器的出现更感兴趣，这种变速器目前是高档汽车的专利，著名的大众 Amarok 是澳大利亚唯一使用它的车型。

在 Navara 上添加变速箱将使其在日产仅次于竞争对手的地区具有优势 丰田Hilux 在 4×4 类别中，但不仅不如 Hilux，而且 福特游侠, 三菱海卫一, 马自达 BT-50 и 霍尔顿科罗拉多 在 4×2 类别中。

Frontier 概念车的多功能盘式制动器也有一些优势，这甚至可以使它比 Amarok 更具优势，Amarok 与 Colorado、Ranger、BT-50 和其他竞争对手一样，被卡在后鼓式制动器上，尽管没有威胁。 他们的 5 星安全评级。

然而，康明斯的概念四缸发动机不太可能出现在我们的纳瓦拉。 虽然新的 149kW 和 475Nm 柴油在我们目前的 Navaras 中比雷诺的 2.5kW 和 140Nm 450L 发动机具有轻微的功率输出优势，但它无法与我们的旗舰 ST 550 相匹敌，后者从 170 升 V550 发动机提供 3Nm 和 6Nm 和 62,990-速度自动 - 尽管价格高达 XNUMX 澳元。

但是，如果日产的康明斯联盟确实在纳瓦拉取得了成果，它可以让我们在不回到 V50 柴油的欲望和价格的情况下超越 Ranger/BT6 和科罗拉多等竞争对手。 它还可以使 Navara 有能力与竞争对手的 3500 公斤牵引能力竞争，即使是 Navara 的 V6 柴油机的额定功率也只有 3000 公斤，尽管在其细分市场中具有最大的功率和扭矩。