车内通风
车窗起雾会限制能见度并使驾驶变得困难，这是一个尤其在秋季和冬季会出现的问题。 解决它的方法是在车内安装一个高效的通风系统。
车窗起雾会限制能见度并使驾驶变得困难，这是一个尤其在秋季和冬季会出现的问题。 解决它的方法是在车内安装一个高效的通风系统。
最方便的位置是配备空调的车主。 设置正确的温度需要一点时间，该系统可确保乘坐愉快和安全。 不幸的是，在旧款和更便宜的车型中，摆脱车窗起雾的问题并不容易。 鼓风机运转良好很重要。
“气流和加热系统的工作原理很简单，”格但斯克道路和交通专家办公室 REKMAR 的 Krzysztof Kossakowski 解释道。 – 空气通常从挡风玻璃区域吸入，然后通过通风管道吹入车内。 增压器后面是所谓的加热器，它负责调节进入乘客舱的空气温度。
取出一对
Krzysztof Kossakowski 解释说：“通过从鼓风机吹出空气，同时逐渐打开暖气（随着发动机预热），可以去除窗户上的蒸汽。” - 将湿外套留在后备箱中也很好，尤其是在长途旅行之前 - 这将显着减少冷却窗户上沉积的水蒸气量。
我们打开暖风的第二个原因是为了让车内温度合适。 根据车辆和系统的效率，可以在相对较短的时间内获得最佳条件。 但是请记住，正如车内温度过低不利于驾驶一样，车内过热也可能是致命的。
适度
– 与所有事情一样，在使用鼓风机时，您需要遵循这个措施，Krzysztof Kossakowski 说。 – 开车旅行的人，尤其是司机，应该在车内享受最好的条件。 温度过高会降低人的精神运动能力。 因此，有必要巧妙地“管理”机舱内的温度，最推荐的方法似乎是在送风持续工作但处于最低水平时。 将热空气“送到脚下”也很好——它会上升，逐渐使整个车辆的内部变暖。
通风系统很少出现故障。 最紧急的元件是风扇和气流开关。 在某些汽车（旧型）中，这些元素可以自己更换。 在新车中，这些元素通常是牢固组装的 - 最好将维修委托给车间。
真空系统
Marek Step-Rekowski，评估员
– 通风系统的元件不需要特殊维护，性能监测除外。 由于鼓风机将大量空气吹入乘客舱，小杂质会积聚在进气元件上 - 花粉、灰尘等。不时对整个系统进行“抽真空”是有益的，将鼓风机转动至最大设置并完全打开所有通风口。 安装在进气口的花粉过滤器应按照制造商的建议进行更换。
