冬天什么时候换轮胎？ 等第一场雪还是不等？

在波兰，将轮胎更换为冬季轮胎不是强制性的。 并非所有选择它们的驾驶员都知道何时将冬季轮胎更换为夏季轮胎更好。

软胎是流行的冬季轮胎。 这意味着它们即使在低温下也能保持高度柔韧性。 此功能在冬天是可取的，但在夏天可能会导致问题。 非常热的冬季轮胎会在起步和制动时打滑，在转弯时会侧滑。 这显然会影响汽车对油门、刹车和转向运动的反应速度，从而影响道路安全。

波兰是欧洲最后几个尚未实施用冬季轮胎替换夏季轮胎的法律规定的国家之一。 仍然有一项规定，您可以全年使用任何轮胎，只要它们的胎面至少为 1,6 毫米。

在换轮胎之前我应该​​等待霜和雪吗？ 冬天什么时候换轮胎？

当早上气温降至 7-10 摄氏度以下时，夏季轮胎的抓地力会越来越差。 在这样的天气下，每年都会发生数百起事故和事故，即使在城市也是如此。 下雪的时候，就更惨了！

- 在这样的温度下，夏季轮胎变得更硬，无法提供适当的抓地力 - 与冬季轮胎相比，制动距离的差异甚至可能超过 10 米，这是一辆大型汽车的两倍长度！ 根据气象和水资源管理研究所的气候数据，近半年来，波兰的气温和降水量排除了使用夏季轮胎安全驾驶的可能性。 因此，我们可以在冬季轮胎和具有冬季耐受性的全季轮胎之间进行选择。 不值得为了安全而省钱——欧盟委员会的一份报告证明，使用冬季轮胎可将事故风险降低多达 46%。 波兰轮胎工业协会 (PZPO) 首席执行官 Piotr Sarnecki 强调说。

冬季轮胎会在雨中工作吗？

在湿滑路面以 90 公里/小时的速度和 2ºC 的温度行驶时，冬季轮胎的制动距离比夏季轮胎短 11 米。 这比高档汽车的长度要多出两倍。 多亏了秋季多雨天气的冬季轮胎，您将在潮湿的路面上更快地制动 - 这可以挽救您的生命和健康！

全季轮胎

如果轮胎是全天候轮胎，则仅具有冬季耐受性 - 它们在山脉背景下标有雪花符号。 只有这样的标记才能保证我们处理的轮胎在胎面和橡胶混合物的柔软度方面适合冬季。 冬季轮胎可在寒冷天气提供牵引力，并具有可有效吸走水、雪和泥的胎面。

另见：四季轮胎值得投资吗？

标记为 M + S 的轮胎是否专门用于冬季轮胎？

不幸的是，这是一种误解，可能导致悲惨的后果。 M+S 只不过是制造商声明轮胎具有泥雪胎面。 然而，这种轮胎不具备冬季轮胎的认证和所有特性。 冬季认可的唯一官方标志是高山标志！

全季轮胎会变得更便宜吗？

在4-6年内，我们将使用两套轮胎，无论是两套冬季认证的全季节轮胎，还是一套夏装和一套冬装。 使用季节性轮胎驾驶可以最大限度地减少轮胎磨损并显着提高安全性。 使用冬季轮胎，即使在潮湿的路面上，您也会在寒冷的天气中更快地制动！

换轮胎要多少钱？

决定当场换车的司机必须支付 50 至 150 兹罗提的费用。 这一切都取决于制造车轮的材料、轮胎的尺寸和可能的轮胎平衡服务。 如果我们的车辆配备了测量轮胎压力的传感器，则可能会收取额外费用。

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