2019 年夏季何时更换轮胎
驾驶技巧

2019 年夏季何时更换轮胎

轮胎应每年更换两次,将夏季轮胎更换为冬季轮胎,反之亦然。 这对于确保道路安全以及避免因违反使用冬季轮胎的规定而被罚款是必要的。

为什么轮胎要从冬天换到夏天

大多数驾车者都毫不怀疑,有必要季节性地将汽车的夏季轮胎更换为冬季轮胎,反之亦然。 尽管如此,还是有很多人不知道为什么要换轮胎。

2019 年夏季何时更换轮胎
从夏季到冬季更换轮胎是必须的,反之亦然。

影响行车安全的夏季轮胎和冬季轮胎有几个主要区别:

  1. 胎面花纹。 它直接影响轮胎的性能。 对于不同的天气条件,以及不同的季节,胎面会有所不同。 夏季轮胎上的花纹可确保在潮湿天气下有效排水。 在冬季轮胎上,胎面提供更好的牵引力。 这提高了汽车的稳定性及其操控性。 在潮湿路面上使用冬季轮胎行驶时,胎面无法应对打滑,汽车难以驾驶。
  2. 橡胶成分。 冬季轮胎的复合材料较软,所以在寒冷的天气里它们仍然是塑料的。 在夏季,它们开始变软,这会恶化汽车的高速操控性并增加油耗。 夏季轮胎在寒冷中更硬、更硬。 这会导致抓地力下降,并可能导致事故。 在寒冷季节,夏季轮胎的抓地力系数比冬季轮胎差8-10倍。

有必要同时更换所有四个轮胎,尽管一些车迷认为只更换驱动轮上的橡胶就足够了。

2019年什么时候换夏季胎

为了知道何时需要将夏季轮胎更换为冬季轮胎,您首先需要确定哪些法律规范了这一过程。 一些驾车者认为这是在 PDR 中,但没有提到更换轮胎。

根据法律

用冬季轮胎更换夏季轮胎领域的规定由以下立法法案执行:

  • 技术法规 TR CU 018/2011;

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    技术法规 TR TS 018/2011 指示何时更换轮胎
  • 1 第 1008 号政府法令附件 0312.2011。 以下是成功完成技术检查所必需的标准;
  • 1090 年 23.10.1993 月 XNUMX 日第 XNUMX 号政府法令。 下面是橡胶的特性,如果不符会导致汽车无法运行;
  • 《行政违法法》第 12 章 - 违反轮胎使用规则的责任。

根据技术规则附录 5.5 第 8 段,冬季镶钉轮胎不能在夏季月份使用,即 1 月、XNUMX 月、XNUMX 月。 这意味着,如果您在 XNUMX 月 XNUMX 日之前没有更换镶钉轮胎,那么您就是违法的。

本段第二段说,你不能在冬季月份驾驶没有冬季轮胎的汽车:1 月、XNUMX 月、XNUMX 月。 也就是说,在 XNUMX 月 XNUMX 日之前不能安装夏季轮胎,因为这是违法的。

对非镶钉冬季轮胎没有要求。 这意味着它可以全年使用。

温度建议

如果我们谈论温度状态,那么当日平均温度超过 + 5-7 °C 时,您可以将冬季轮胎更换为夏季轮胎。

将冬季轮胎换成夏季轮胎不仅可以节省燃料,还可以节省橡胶资源。 冬季轮胎更重,在温暖的季节磨损得更快。

无需在雪一融化就急于拆下冬季车轮。 有必要考虑夜间霜冻的可能性。 如果城里的马路上洒了试剂,那么城外或者高速公路上晚上还是可以结冰的。 一定要等到正温时分白天黑夜。

专家的建议

冬季轮胎分为三种类型,它们的特性各不相同。 基于它们,很明显每个季节都值得更换轮胎:

  1. 镶嵌。 它们专为结冰路面而设计,因为它们可以提高牵引力并帮助您更快地制动。 缺点是尖刺有时会飞出来,而且会逐渐磨掉。
  2. 摩擦。 允许您在雪地和冰面上骑行。 它们也被称为“魔术贴”。 胎面有许多刀槽花纹,因此抓地力得到改善。 在温暖的季节,在干燥的表面上,它们会软化并“漂浮”。

    2019 年夏季何时更换轮胎
    温暖季节干燥表面上的摩擦轮胎会软化并“漂浮”
  3. 所有季节。 它们专为全年使用而设计。 如果汽车在温带气候下运行,最好使用它们。 与季节性选择相比,这种轮胎的缺点是资源较少,而且它们在极端高温和严重霜冻中表现不佳。

    2019 年夏季何时更换轮胎
    专为全年使用而设计的四季轮胎

视频:何时将夏季轮胎换成冬季轮胎

何时将冬季轮胎换成夏季轮胎

车迷体验

在夏天,当早上(离开车库或停车场时)温度高于 +5 时,值得换鞋。 在低于 + 5C - + 7C 的温度下,夏季轮胎会变钝并且抓地力差。 温度高于 +10 的冬天会因过热而高速“漂浮”。

我会去冬天,尤其是因为它没有镶嵌。

当空气温度升至 +7 克时更换橡胶。 否则,冬季道路将“吃掉” 2000 公里。

Eurowinter 轮胎适用于潮湿的沥青,有时上面有粥,所有东西都充满了轮毂的试剂……任何酱汁下都没有冰,并且行驶到深于几厘米的雪中-仅在链条上。

是的,如果白天温度升高到最高 +10 度,那么早上可能会结霜。 而且,如果您早上去上班,即使是在小冰上,那么您也无法应付管理。 而且,夏季轮胎没有那么有弹性,而且制动距离增加了一倍。 我经常提醒车间的所有客户这一点。 这件事必须认真对待。

至于我 - 绝对镶嵌。 有一个冬天,我穿了全季的,穿的是镶钉的——差别很大。 4个镶钉轮毂,车子上路很有自信! 而且,镶钉和不镶钉的成本差别很小。

统一关税同盟的技术规定:如果连续几天柱子稳定地移动到+7 度以上,并且夜间温度为 0,那么已经可以更换轮胎;

通用轮胎尚未发明,因此在我们的气候条件下,最好将夏季轮胎换成冬季轮胎,反之亦然。 这确保了道路安全,并增加了所用橡胶的资源。

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