斯柯达法比亚 1.4 TSI (132 kt) DSG RS

双色调的车身，即不同颜色的屋顶，极大地活跃了这个也许确实有些停滞的身体。 青少年和 XNUMX 岁的孩子说 - “好家伙。” 但这远不能说服 Fabia RS。

Fabia RS 基本上也是 Fabia，这意味着出色的驱动和底盘技术，精确的设计和生产，也许材料比其他关注的品牌便宜一些，但不以牺牲质量为代价（但仅以牺牲声誉为代价，如果那是这样的）。没了）。 ., 以及对产品的详细细化。

那些到头来，毕竟购买后的炒作，真的很重要。 Fabia 可以（并且这个 RS 有）四个自动滑动窗户，加热的外后视镜，两个高度可调的前排座椅，方向盘控制的音频系统可以读取 mp3 文件并有一个 AUX 连接器，以及带调光的后窗. ，（好）自动空调，数量惊人的有用抽屉（两个抽屉中的一个也在前排乘客面前冷却），巡航控制，带有附加图形的后部停车辅助系统和更多出色的信息系统。

除其他外，它可以显示当前速度（尽管速度表的非线性刻度 - 我们谈论的是感知有关运动速度的信息的速度，这在今天尤为重要），并且还提供全套服务数据，其中一些也是双倍的。

而且由于这款 Fabia 还配备了 RS 和 DSG，因此它也可以具有运动性、动态性和快速性。 座椅具有非常好的横向抓地力（不幸的是，它们只是设置得相当高，这并不完全是运动型的）并且驾驶员的位置可以完美调节。

TSI 系列发动机是跑车的一个典型例子，它可以从低转速获得足够的动力，因此在正常悠闲驾驶时不需要将其提升到中或高转速。 此外，在较低的运行范围内，它的油耗也可以适中：在变速箱档位“D”以每小时 100 公里的速度，以 2.200 转/分的速度旋转，每 4 公里消耗 3 升（从车载计算机读取）。

在每小时 130 公里时，它应该以 2.900 转/分的速度旋转并消耗 6 升，而在每小时 3 公里（160 转/分）时，它每 3.600 公里需要 8 升。 任何右脚发痒的人都必须依靠平均高达 8 升的油量，否则在温和驾驶的情况下，每 100 公里可能会降至 XNUMX 升以下。

DSG 仍然被认为是同类车型中最好的，但我们仍然将其归咎于 D（或 N）和 R 位置之间的缓慢切换（即向前和向后移动时），这是快速改变运动方向太生涩，最重要的是，它不可能精确移动毫米（停车！）。

但在大多数情况下，换档时速度非常快且不易察觉，而且换档杆很舒适，尽管对于头发来说太短了。

测试 Fabia 在快速弯道（尤其是在潮湿的道路上）对前轮施加了太大压力，但这部分是由于包裹它的轮胎严重磨损。 否则，得益于良好的方向盘和令人愉悦的方向盘，驾驶 Fabia RS 可以成为一种愉快的运动体验，尤其是在短弯道上。

但是，这样的跑车也非常有用：它有五个车门，第三个可分开的后排长椅（也是一个座椅，但是靠背略微抬高并增加了一个台阶），两个行李箱挂钩. 和两个额外的箱子，除了上述箱子外，它们无疑将其置于有用的家用汽车之列。

撇开个人保留不谈，Fabia RS 有足够的王牌来引发嫉妒。 让我们以价格结束：对于包括 DSG 在内的整套场所、设备和便利设施，必须扣除 15.599 欧元。 绿色是可选的，但在这种情况下，它只是希望以相同的钱提供此类套餐的每个人的一面镜子。

Vinko Kernc，照片：Aleš Pavletič

斯柯达法比亚 1.4 TSI

基本数据

销售量：	保时捷斯洛文尼亚
基本型号价格：	￥18.599万
测试模型成本：	￥19.819万
计算汽车保险的费用
力量：	132kW (180 公里）
加速度（0-100公里/小时）：	7,3与
最高时速：	224 km / h
ECE消耗，混合循环：	6,2l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压汽油 - 排量 1.390 cm3 - 最大功率 132 kW（180 hp），转速为 6.200 rpm - 最大扭矩为 250 Nm，转速为 2.000–4.500 rpm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 7 速双离合器机器人变速箱 - 轮胎 205/40 R 17 W (Dunlop SportMAXX)。
容量：	最高时速 224 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 7,3 s - 油耗 (ECE) 7,7/5,2/6,2 l/100 km，CO2 排放量 148 g/km。
马斯：	空车 1.318 公斤 - 允许的总重量 1.718 公斤。
外形尺寸：	长度 4.029 毫米 - 宽度 1.642 毫米 - 高度 1.492 毫米 - 轴距 2.454 毫米 - 油箱 45 升。
盒子：	300 1.163

我们的测量

T = 16°C/p = 1.070 毫巴/相对。 vl. = 41% / 里程表状态：7.230 公里
0-100km加速：	7,7s
距市区402m：	15,6年（ 149 公里/小时）
最高时速：	224公里/小时 （六、七。）
测试消耗：	11,6 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	35,8 m
上午表：	41 m

оценка

• 从纯技术的角度来看，Fabia RS 是一款介于跑车和家用车之间的出色折衷方案。 从财务的角度来看，这是一次物超所值的购买。 然而，从情感的角度来看，这是一辆非常酷的车。 总的来说，它与近距离和远距离的竞争对手有很大不同。

我们赞美和责备

金钱的价值

发动机

DSG变速箱（整体）

家庭可用性

运动型设计，轻松驾驶

前排座椅

仪表、信息系统

室内设计和施工

高座位（用于跑车）

停车DSG变速箱

遮阳篷上的镜子没有被照亮

非动态外观

内部相对狭窄