齿轮油的分类有助于选择正确的成分
驾驶技巧

齿轮油的分类有助于选择正确的成分

变速箱油的国际分类使车主可以轻松地为他们的铁马的变速箱、分动箱、链条和齿轮传动装置、转向机构选择最佳的变速箱组成。

齿轮油的API分类

它是一个分类系统,将所有类型的化合物分为五类。 它的欧洲类似物是 ZF TE-ML,它绝对描述了流体机械传动装置的所有成分。 以下 API 组根据变速箱的运行原理和设计、特殊添加剂的用量进行区分:

齿轮油的分类有助于选择正确的成分

  • GL-1:不含添加剂的油液,可以在一些品牌的齿轮油中少量添加简单的消泡剂、抗氧剂、抑制剂、防腐剂等添加剂。 适用于农业中使用的卡车和机器。
  • GL-2:最常倒入农业装置的传动装置中,它们含有抗磨添加剂。
  • GL-3:不适用于准双曲面齿轮,减少汽车零部件磨损的特殊添加剂用量约为2,7%。
  • GL-4:用于在各种重力条件下运行的同步齿轮、任何运输和非同步齿轮箱的主齿轮中的组合物。 根据齿轮油的 API 分类,GL-4 油液含有 XNUMX% 的 EP 添加剂。
  • GL-5:不用于变速箱,但具有通用性,适用于任何其他变速箱,含有大量多功能添加剂(高达 6,5%)。

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齿轮油分级系统

SAE 齿轮油粘度

一种常见的美国齿轮油分类,以不同常规单位的形式按粘度进行。 汽车变速器公司会考虑 SAE 规范。 在此基础上,他们就机械变速箱和车轴(领先者)的传动组合选择提供了建议。 齿轮油粘度指数(例如,85W0140)显示流体的主要参数并将其分为夏季和冬季(字母“W”)。 齿轮油的这种标记对于驾驶者来说是简单易懂的。

齿轮油的分类有助于选择正确的成分

了解如何选择齿轮油很重要:成分的分类和选择是根据两个粘度指标 - 高温和低温进行的。 第一个指标是基于液体沸点下的运动粘度得出的,第二个指标是通过测量组合物具有 150000 cP(布氏粘度)指标的温度得出的。 齿轮油有一个特殊的粘度表,其制造商以该表为指导。

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汽车品牌选择变速箱油

原则上, 如果您研究了齿轮油的分类和选择原则,那么您自己就可以做出这样的选择。 首先,您需要检查车辆制造商对您汽车上使用的特定化合物的批准,以及根据 SAE 的齿轮油粘度。 然后按照欧洲(ACEA)和美国(API)齿轮油品牌分类处理流体质量等级:

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并且不要忘记,齿轮油的保质期通常限制为自生产之日起五年。

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