化油器发动机 VAZ 2107：特性，更换选项
VAZ 2107轿车早已成为国内汽车界的经典之作。 然而，并非所有车主都知道该车型是改装和各种升级的理想选择。 例如，您可以通过更换电机显着优化“七”的动态特性。 VAZ 2107 轻松“容忍”了发动机改进方面的所有创新。
VAZ 2107配备哪些发动机
VAZ 2107 型号生产于 1982 年至 2012 年。 在其存在的 30 年中，该车经过反复改进和更改，以更准确地满足现代要求。 最初，“七”被设想为轿车车身的小型后轮驱动轿车。 然而，在一些国家，VAZ 2107 被定型和修改，这就是为什么它可以被认为是通用车型的原因。
根据制造年份和制造国家（在不同时期，VAZ 2107 不仅由俄罗斯 AvtoVAZ 生产，而且由欧洲和亚洲国家的工厂生产），该模型配备了各种类型的推进系统：
- LADA-2107（发动机 2103，1,5 l，8 单元，化油器）；
- LADA-21072（发动机 2105，1,3 升，8 单元，化油器，正时皮带传动）；
- LADA-21073（发动机 1,7 l，8 单元，单次喷射 - 欧洲市场出口版）；
- LADA-21074（发动机 2106，1,6 升，8 单元，化油器）；
- LADA-21070（发动机 2103，1,5 升，8 单元，化油器）；
- LADA-2107–20（发动机 2104，1,5 升，8 单元，分布式喷射，Euro-2）；
- LADA-2107–71（发动机 1,4 升，66 马力发动机 21034，适用于 A-76 汽油，中国版）；
- LADA-21074–20（发动机 21067–10，1,6 升，8 单元，分布式喷射，Euro-2）；
- LADA-21074–30（发动机 21067–20，1,6 升，8 单元，分布式喷射，Euro-3）；
- LADA-210740（发动机 21067，1,6 l，53 kW / 72,7 hp 8 节电池，喷射器，催化剂）（2007 年起）；
- LADA-21077（发动机 2105，1,3 升，8 单元，化油器，同步带驱动 - 英国出口版）；
- LADA-21078（发动机 2106，1,6 升，8 单元，化油器 - 英国出口版）；
- LADA-21079（旋转活塞发动机 1,3 升，140 马力，最初是为满足内务部和克格勃的需要而创建的）；
- LADA-2107 ZNG（发动机 21213，1,7 升，8 单元，中央喷射）。
也就是说，VAZ 2107 系列中有 14 个版本 - 带有化油器发动机或喷射发动机。
了解喷射引擎 VAZ 2107 的设计：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/dvigatel-vaz-2107-inzhektor.html
规格 VAZ 2107（化油器）
在 VAZ 2107 上，最初安装了容积为 1,5 和 1,6 升的化油器。 在 1980 年至 1990 年的苏联，几乎所有生产的车型都配备了这种体积的发动机——这种功率足以在城市和乡村道路上行驶。 该发动机使用 AI-92 汽油来产生空气燃料混合物。 也有容积为 1,3 和 1,2 升的化油器，但不太受欢迎。
“七”上的化油器尺寸不大：设备宽 18.5 厘米，长 16 厘米，高 21.5 厘米。整个机构总成（不含燃料）的总重量为 2.79 千克。 电机与特定类型的火花塞配合使用 - 品牌 A17DVR 或 A17DV-10 *。
最大功率根据 GOST 14846 计算得出：54 kW（或 8 马力）。
工作缸直径为79毫米，活塞行程可达80毫米。 气缸的既定运行顺序按照方案 1-3-4-2 执行（每个汽车修理工都必须知道这个方案，因为如果气缸不启动，化油器的运行就会中断） .
曲轴的尺寸为 50 mm，轴本身以 795 rpm 的速度旋转。 从汽车前方（散热器侧）看，曲轴顺时针方向旋转。 车型安装的飞轮外径为5400mm。
查看调整 VAZ 2107 化油器的可能性：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-karbyuratora-vaz-2107.html
VAZ 2107化油器上的润滑系统是组合的，即摩擦部件的润滑是在压力下和通过喷雾进行的。 如果您遵循 AvtoVAZ 工程师的建议，则需要在“七”的化油器发动机中填充符合 API SG / CD 标准的机油。 还建议根据 SAE 分类（美国汽车工程师协会）选择润滑剂。 因此，如果我们结合这两个原则来选择机油，那么最好选择“七”的化油器发动机：
- Lukoil 生产的“Lux”和“Super”版本的机油；
- 埃索牌油；
- 壳牌喜力超级润滑油；
- 油“Norcy Extra”。
AvtoVAZ 设定了汽车运行期间允许的油耗。 所以，每0.7公里损失1000升机油算是可以接受的（当然，前提是不漏油）。
这个每千人700克的比率是从哪里来的？？？ 这更像是 GAZ-1000 标准，至少在我曾经工作过的农场里，他们用一升油换取大约 53 升汽油。 我纯粹是在我自己的场合写的——我总是保留 MAX oil。 在曲轴箱中，它没有从任何地方流出或滴落，并且当用低于 MAX 的 200 场火柴替换液位时。 was, this is for 2. 这是正常的油耗，正如《废油自然消耗》一书中所说。 当它替换 MIN 时就变成了。 投入资本，事实证明，这并没有白费
大修前化油器发动机的资源比较少——大约150-200万公里。 然而，由于设计简单，大修不会需要大量投资，而更新后的电机将以与新电机相同的模式运行。 一般来说，VAZ 2107 发动机的资源高度依赖于驾驶员的驾驶风格和勤奋程度：
这取决于如何驾驶以及倒什么样的油。 理想情况下——200万，那么资金有保障
我去了270万，我本来会去更多的，但是一次事故迫使他拆卸并更换了所有需要的东西而没有无聊。
发动机号在哪里
工厂生产的每款车型都配备了带有个人编号的发动机。 所以，“七”上的发动机号就是它的识别号，通过它可以确定被盗汽车的身份和历史。
发动机编号印在左侧气缸体上，紧邻分配器下方。 此外，该编号重复出现在进气外壳底部的汇总表中。 一块金属铭牌上，敲出了汽车的型号、车身编号、发动机组型号和编号、装备等信息。
什么引擎可以放在 VAZ 2107 上而不是普通的
一些习惯于用自己的双手升级汽车的驾车者决定用效率更高的电机更换安装的电机。 与任何其他汽车一样，“七”可以重做并配备另一辆车的发动机，但应遵守一些规则：
- 替换发动机必须与标准设备的尺寸和重量完全匹配。 否则，新电机的运行可能会出现问题。
- 新发动机需要与现有变速箱匹配。
- 您不能大大高估新动力装置的功率（不超过 150 马力）。
来自其他 VAZ 型号的电机
当然，“七”的所有者首先将注意力转移到其他 VAZ 模型的引擎上。 最好的选择（更强大和更耐用）是带有 VAZ 2114 的化油器。它完全符合 VAZ 2107 化油器的尺寸，但它是一种更现代、更高效的设备。 此外，您可以安装带有 VAZ 2114 的电机，几乎无需任何改动 - RPD 可能会出现唯一的问题，但它们很容易解决。
早期 VAZ 型号（2104、2106）的电机在尺寸和重量方面也非常适合 VAZ 2107 电机的位置，但是，不建议更换，因为过时的设备不会赋予汽车动力和耐用性。
外国车的发动机
在 VAZ 2107 上，您还可以安装进口汽车的发动机。 非常适合更换菲亚特和日产品牌的动力总成。 在问题是 VAZ 发动机的前身是菲亚特发动机，它们也是日产发动机开发的基础。
因此，这些外国汽车的发动机可以安装在“七”上，无需任何改动和改装。
有关 VAZ 2107 引擎的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html
旋转引擎
在 AvtoVAZ 的历史上有一段时间，一些车型（包括“七”）配备了旋转活塞发动机。 最初，此类装置以高生产率着称，但是，配备此类发动机的 VAZ 2107 的配置有许多缺点：
- 高热损失，与此相关的油耗高于传统的 VAZ 化油器模型；
- 发动机冷却问题；
- 需要经常维修。
您可以在 VAZ 2107 上安装新的转子发动机，但汽车本身的设计不允许您尽可能优化汽车的所有功能。 因此，转子发动机在 VAZ 2107 车主中并不受欢迎。
柴油机
驾驶者为了节省燃料，有时会将汽油动力装置更换为柴油动力装置。 在 VAZ 2107 上，您也可以执行这样的程序。 同样，为了更换，最好从菲亚特和日产那里购买电机。 柴油发动机比汽油发动机更经济，但需要驾驶者更多的关注，因为它们在维护方面非常反复无常。
毫无疑问，柴油发动机的优点是油耗较低。我真的不知道 VAZ 柴油要吃多少。但在这里，欧式日光浴室的价格几乎等于 92 奔驰。即每升一美元，没有几戈比.... 像这样
因此，VAZ 2107 化油器最初是为需要维修前的典型负载和较短的使用寿命而设计的。 然而，维修本身被认为是比注射马达大修等更简单、更经济的程序。 此外，“七”设计的细微差别让车主有机会安装其他车型的发动机，以获得所需的工作质量。
