汽车上放什么泵

哪个泵更好? 需要更换此节点的驱动程序会提出此问题。 通常，汽车水泵的选择基于几个参数 - 叶轮的材料或形状以及制造商。 这通常只是与制造商有关，并且存在问题。 在材料的最后，给出了机械泵的评级，仅根据车主的经验和反馈编制。

什么是泵

机泵（泵）的任务如下：

• 在整个车辆的内燃机冷却系统中持续保持稳定的温度；
• 平衡冷却系统中的突然温度跳跃（这消除了发动机转速突然变化（通常是增加）引起的“热冲击”的影响）；
• 通过内燃机冷却系统确保防冻液不断运动（这不仅提供发动机冷却，还可以让炉子正常工作）。

无论汽车和电机的型号如何，这些单元在结构上都彼此相似，它们仅在尺寸、安装方法上有所不同，最重要的是在性能和​​叶轮类型上有所不同。 然而，它们通常只分为两类——塑料叶轮和金属叶轮。 每个都有自己的优点和缺点。

哪种泵叶轮更好

大多数现代泵都有一个塑料叶轮。 它的优点在于与金属相比质量更轻，因此惯性更小。 因此，内燃机需要花费更少的能量来旋转叶轮。 通常，所谓的涡轮泵具有塑料叶轮。 他们有一个封闭的设计。

然而，塑料叶轮也有缺点。 其中之一是随着时间的推移，在防冻液高温的影响下，叶片的形状发生变化，从而导致叶轮（即整个泵）的效率下降。 此外，随着时间的推移，叶片可能会磨损，甚至会折断阀杆和涡旋。 对于廉价的水泵尤其如此。

至于铁叶轮，唯一的缺点就是惯性大。 也就是说，内燃机要消耗更多的能量来旋转它，即在发射时。 但它拥有大量资源，几乎不会随着时间的推移而磨损，也不会改变刀片的形状。 在某些情况下，请注意，如果泵价格便宜/质量差，那么随着时间的推移，叶片上可能会形成锈蚀或大面积腐蚀。 特别是如果使用劣质防冻剂，或使用普通水（含盐量高）代替。

因此，由车主决定选择哪种泵。 公平地说，应该注意的是，大多数现代外国汽车都有一个带塑料叶轮的泵。 然而，它们是用高质量制造的，随着时间的推移，它们不会被擦除，也不会改变它们的形状。

在选择泵时，还需要注意叶轮的高度。 从一般的考虑，我们可以说块与叶轮之间的间隙越小越好。 叶轮越低，性能越低，反之亦然。 如果性能低，那么这不仅会导致发动机冷却问题（特别是在其高速运行时），还会导致内部炉子的运行问题。

此外，在选择泵时，应始终注意密封和轴承。 第一个应该提供可靠的密封，第二个应该在任何速度下平稳工作并尽可能长时间。 为了延长油封的使用寿命，需要使用优质的防冻剂，其中包括油封的润滑脂。

大多数情况下，汽车的泵壳由铝制成。 这是因为使用这种材料更容易制造具有复杂技术要求的复杂形状零件。 卡车水泵通常由铸铁制成，因为它们是为低速设计的，但保持设备的长使用寿命很重要。

泵损坏的迹象

如果泵不工作，有什么迹象表明这一点？ 让我们按顺序列出它们：

• 内燃机经常过热，尤其是在温暖的季节；
• 违反泵的密封性，从其外壳下方可以看到冷却液滴落（当使用带有荧光元件的防冻剂时尤其明显）；
• 从水泵轴承下面流出的油脂味；
• 泵轴承叶轮发出尖锐的声音；
• 只要内燃机预热，机舱内的炉子就会停止工作。

列出的迹象表明泵需要不定期更换，而且越快越好，因为如果卡住了，您还必须更换正时皮带。 甚至可能需要修理发动机。 与此同时，有必要进行额外的诊断，以检查内燃机冷却系统其他元件的状况。

泵故障的原因

泵部分或全部故障的原因可能是：

• 叶轮破损；
• 泵安装在其底座上的大间隙；
• 工作轴承卡住；
• 由于振动而降低密封接头的密度；
• 产品的原始缺陷；
• 安装质量差。

机器水泵是不可修理的，因此，在绝大多数情况下，汽车爱好者不得不面对用新水泵完全更换水泵的问题。

何时更换泵

有趣的是，在许多汽车的文件中，包括进口汽车，都没有直接说明安装新冷却系统泵的里程数。 因此，有两种行动方式。 一是与正时皮带一起进行定期更换，二是在泵部分故障时更换泵。 但是，第一种选择更合适，因为它会使内燃机保持工作状态。

机泵的使用寿命取决于汽车的运行条件。 即导致这一时期减少的因素有：

• 内燃机在极端温度（高温和过度霜冻）条件下的运行，以及该温度的急剧下降；
• 水泵（泵）安装质量差；
• 泵轴承中缺乏或反之过度润滑；
• 使用劣质防冻液或防冻液，冷却液腐蚀泵元件。

因此，为了延长特定单元的使用寿命，需要监测其状态和内燃机冷却系统的状态。

更换频率

至于机器泵的计划更换，许多汽车的更换频率根本没有在技术文件中说明。 因此，大多数驾驶者每 60 至 90 万公里执行一次计划更换，这与计划更换正时皮带相对应。 因此，您可以成对更改它们。

在第二种情况下，如果使用更好的泵和质量较低的皮带，则可以按如下方式进行更换 - 一个泵更换两个正时皮带（大约 120 ... 180 万公里后）。 但是，您需要仔细检查一个节点和另一个节点的状态。 除了更换皮带和泵外，还值得更换导轮（如果您成套购买，会更便宜）。

放什么泵

除其他外，选择放置哪种泵将取决于物流，即。 但是，有一些制造商无处不在，大多数国内驾驶者都使用他们的产品。 以下是这样一个列表，仅根据在 Internet 上找到的单个机器泵的评论和测试而编制。 该评级不宣传其中列出的任何品牌。

梅泰利

意大利公司 Metelli SpA 生产各种汽车零部件，包括机械泵。 本公司产品远销全球90多个国家，可见其品质之高。 这些泵既供应给二级市场（作为故障部件的替代品），也供应原厂供应（从装配线上安装在汽车上）。 公司所有产品均符合国际质量标准ISO 9002。目前公司主要生产设施位于波兰。 有趣的是，标致、通用、法拉利、菲亚特、依维柯、玛莎拉蒂等知名汽车制造商的品牌制造的许多汽车零部件，包括泵，都是由Metelli制造的。 因此，它们的质量是一流的。 此外，值得注意的是，该品牌的产品很少是假冒的。 但仍然值得关注包装质量和其他预防措施。

使用 Metelli 泵的车主和工匠的反馈大多是积极的。 实际没有结合，叶轮的金属加工非常好，设备的耐用性。 在原始套件中，除了泵外，还有一个垫圈。

Metelli 机械泵的一个显着优势是其相对低廉的价格和非常好的工艺。 因此，截至 2019 年初，最便宜的泵价格约为 1100 卢布。

多尔兹

Dolz 商标属于西班牙公司 Dolz SA，该公司自 1934 年开始运营。 该公司专门生产用于汽车和卡车冷却系统以及特殊设备的机器泵。 自然而然地，通过这种单点方法，该公司以自己的品牌生产出极高品质的备件。 Dolz 是最早开始生产铝制泵的公司之一，这不仅减轻了该装置的重量，而且使冷却系统的工作技术更加先进。

公司产品覆盖欧洲汽车制造商市场高达98%，并远销海外。 即产品有Q1质量奖证书，适用于福特生产的汽车，Dolz产品经常可以装在其他包装公司的盒子里。 所以如果你有这样的信息，你可以买一个质量好的机器泵也便宜。

Dolz 水泵的可靠性特别突出的是叶轮的质量。 这是通过使用特殊的铝铸件和装配机械化来确保的。 另一个优点是它们实际上不会被伪造。 因此，原件以标有 TecDoc 的品牌包装出售，同时完美观察其几何形状。 如果在打折时发现假货，那就要花一点钱，而原装的 Dolz 泵则相当昂贵。 这是它们的间接缺点，尽管它们的使用寿命消除了它。

截至上述期间，上述品牌最便宜的泵的价格约为 1000 卢布（对于经典的智古力）。

SKF

SKF 来自瑞典。 它生产各种各样的产品，包括水泵。 然而，该公司的生产设施分布在世界许多国家，即乌克兰、中国、俄罗斯联邦、日本、墨西哥、南非、印度和一些欧洲国家。 因此，包装上可能会以不同的方式标明原产国。

SKF 机器泵具有最高质量，为驾驶者服务了很长时间。 从互联网上的评论来看，在 120 到 130 万公里后更换泵的情况并不少见，他们这样做只是出于预防目的，即更换正时皮带。 因此，完全推荐将 SKF 水泵用于任何预期使用的车辆。

该制造商的一个间接缺点是大量假冒产品。 因此，在购买之前，您需要检查泵的外观。 因此，在其包装上必须有工厂印章和标记。 这是必须的！ 同时，包装上的印刷质量必须高，描述不得有任何错误。

合浦

HEPU 商标用于生产流行的机器水泵，属于 IPD GmbH 关注。 该公司从事汽车冷却系统各种元件的生产。 所以，她有几个自己的实验室，在那里进行研究以改进自己的产品。 这导致了在耐腐蚀以及其他负面外部因素方面的优势。 由于这一点，泵和其他元件尽可能长时间地使用声明的参数。

实际测试和评论表明，HEPU 商标的泵大部分质量都很高，可以正常行驶 60 至 80 万公里。 但是，有必要考虑汽车的运行条件，即使用的防冻液，皮带的张力。 偶尔会出现间隙小或轴承润滑不良的缺点。 不过，这些都是个别情况，一般不会影响画面。

因此，HEPU泵非常推荐用于中价位的国内外汽车。 它们结合了物有所值。 截至2019年初，最便宜的合普水泵价格在1100卢布左右。

BOSCH

博世无需介绍，因为它是一家生产各种机器零件（包括机器零件）的工业巨头。 博世泵安装在许多欧洲和一些亚洲汽车上。 请注意，博世的生产设施几乎遍布全球，分别在特定泵的包装上可能会显示其在不同国家/地区的生产信息。 同时，值得注意的是，在俄罗斯联邦或其他后苏联国家生产的泵（以及其他备件）质量较低。 这在很大程度上是因为这些国家没有像欧盟那样严格的质量标准。 因此，如果您想购买博世水泵，则建议购买国外制造的产品。

关于博世泵的评论非常有争议。 事实是它们经常是伪造的，识别假货可能非常困难。 因此，必须谨慎选择原装产品，并且必须按照制造商的建议进行安装和操作。 在这种情况下，泵将在汽车上持续很长时间。

在这些泵的缺点中，可以注意到价格高（上述期间的最低价格为 3000 卢布以上），以及它们在商店中的缺席。 也就是说，它们通常是按顺序排列的。

法雷奥

法雷奥是全球知名的各种机器零件制造商。 他们的客户是宝马、福特、通用等知名汽车制造商。 法雷奥水泵既出售给一级市场（作为原装，例如大众汽车），也出售给二级市场（售后市场）。 并且泵通常与同步带和滚轮一起出售。 在安装它们时，注意到这种套件的资源可以达到 180 万公里。 因此，以购买原厂产品为前提，绝对推荐使用此类泵。

法雷奥的生产设施遍布全球 20 个国家，包括俄罗斯联邦。 因此，对于家用汽车，值得选择下诺夫哥罗德地区相应工厂生产的产品。

法雷奥产品的缺点是传统的——对普通消费者来说价格高，假冒产品多。 因此，最便宜的泵“法雷奥”的成本从 2500 卢布起。 至于假货，最好到法雷奥专卖店购买。

GMB

日本大公司GMB在各种机械零部件制造商的排名中并不是最后一个。 除了泵，他们还生产风扇离合器、机器悬挂元件、轴承、正时滚子。 Vedus与德尔福、DAYCO、光洋、INA等公司合作。 据客户评价，GMB泵的续航里程从120万公里到180万公里，价格也相当实惠，在2500卢布以内。

与所有生产优质产品的公司一样，经常会有假货降低制造商的整体评级并破坏声誉。 确定特定制造商的泵是否为假货的基本方法之一是仔细研究包装盒及其上的标签。 通常拼写不是 GMB，而是 GWB。 还要研究它的设计和做工（赝品和正品的刀片形状不同，并且标记是铸造的）。

GMB 泵不仅受到为其提供输送机组件的丰田、本田和日产车主的欢迎，而且还受到现代、Lanos 的欢迎。 他们因为价格与其他优质商品竞争，因为生产在中国，同时他们在盒子上写了JAPAN（这不违反法律，因为它不是日本制造的，很少有人注意对此）。 因此，如果组装做得更好，那么类似物也可能会遇到来自中国工厂的黑客攻击。

卢扎

Luzar 商标属于卢甘斯克飞机维修厂。 该公司从事汽车冷却系统备件的生产。 在 Luzar 商标下，为欧洲和亚洲汽车的冷却系统生产价格低廉但质量足够高的水泵。 即，许多 VAZ-Lada 的国内车主使用这些特殊产品。 这是由于它们的范围广泛且价格低廉。 例如，2019 年初用于前轮驱动 VAZ 的泵成本约为 1000 ... 1700 卢布，这是市场上最低的指标之一。 该厂生产具有国际质量证书的许可产品。

真实的评论表明，只要制造商的广告传单中有说明，Luzar 机器泵就无法工作。 但是，对于 VAZ 和其他家用汽车的车主来说，Luzar 泵将是一个很好的解决方案，尤其是在内燃机已经有明显的里程和/或磨损的情况下。

联想

Fenox 生产设施位于白俄罗斯、俄罗斯和德国。 生产的备件范围相当广泛，其中包括汽车冷却系统的元件。 生产的Fenox水泵优点如下：

• 使用现代碳陶瓷 CarMic + 密封件，即使轴承有游隙，也能保证完全密封并避免泄漏。 此功能可将泵的总寿命提高 40%。
• 带有附加叶片系统的多叶片叶轮 - 多叶片叶轮（简称 MBI）以及补偿孔，可减少轴承轴和密封组件上的轴向载荷。 这种方法增加了资源并提高了泵的性能。 叶轮叶片的特殊形状消除了气蚀的可能性（低压区）。
• 使用高温密封胶。 它可以防止冷却液通过密封件与外壳的压接泄漏。
• 注塑成型。 即采用铝合金压铸法制造车身。 该技术消除了铸造缺陷的出现。
• 使用封闭式加强型双列轴承。 它们能够承受巨大的静态和动态负载。

假冒Fenox水泵的数量不是很多。 这主要是由于产品价格低廉。 但是，在购买时，您一定要检查泵本身的质量。 也就是说，必须查看铸件的质量，以及包装和产品本身上是否存在工厂标记。 但是，这有时并不能挽救，因为有时只是遇到婚姻，正时皮带从齿轮上滑落。 在优点中，值得注意的是低廉的价格。 例如，一辆 VAZ 汽车的泵将花费 700 卢布甚至更多。

总而言之，形成了一个表格，其中包含来自 PartReview 的评论的平均评级和平均价格的评级指标。

生产商	特点
评测	平均评分（5 分制）	价格，卢布
梅泰利	经久耐用，采用优质材料制成	3.5	1100
多尔兹	不是以高里程而闻名，但价格实惠	3.4	1000
SKF	行驶 120 公里或更长，符合价格/质量标准	3.6	3200
合浦	静音泵，价格与质量相对应	3.6	1100
BOSCH	它们可以使用大约 5-8 年，没有噪音和泄漏。 成本是由质量证明的	4.0	3500
法雷奥	服务约 3-4 年（每人 70 公里）	4.0	2800
GMB	如果这是原装零件（有很多假货），服务时间会很长。 交付给许多日本汽车的输送机总成	3.6	2500
卢扎	他们稳定工作长达60公里里程，同时价格实惠，但婚姻经常发生	3.4	1300
联想	价格对应的质量和估计里程约3年	3.4	800

结论

冷却系统的水泵，或泵，是一个相当可靠和耐用的单元。 但是，建议定期更改它，以避免从长远来看 VCM 出现更严重的问题。 至于特定泵的选择，首先您需要遵循汽车制造商的建议。 这适用于其技术参数、性能、尺寸。 至于制造商，你不应该坦率地购买便宜的产品。 最好从中等价位或更高价位购买零件，前提是它们是原装的。 您在汽车上安装了哪些品牌的泵？ 在评论中分享这些信息。