先从电池中取出哪个端子,先装上哪个端子?
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先从电池中取出哪个端子,先装上哪个端子?


关于汽车设备中的一个元素是电池的重要性,我们已经在我们的驾驶者门户网站 Vodi.su 的页面上多次讨论过。 然而,在日常生活中,您经常会看到新手司机和汽车修理工不遵循移除端子并重新连接它们的顺序。 如何正确拆卸和安装电池:先拆哪个端子,先装哪个端子,为什么? 让我们尝试处理这个问题。

先从电池中取出哪个端子,先装上哪个端子?

断开和取出电池

与现代汽车的任何其他部件一样,电池也有自己的使用寿命。 当电池开始快速放电时,您会注意到电池出现问题,并且内部的电解液开始沸腾。 此外,在秋冬季节汽车长时间闲置在街上的情况下,即使是经验丰富的汽车修理工也会建议您取出新电池并将其暂时存放在温暖的地方。

取出电池可能还有其他原因:

  • 更换新的;
  • 充电;
  • 投诉称,将电池取出并运送到他们购买它的商店;
  • 安装在另一台机器上;
  • 清洁端子和端子上的水垢和沉积物,从而导致接触恶化。

按以下顺序卸下端子:

先拆负极,再拆正极.

一个自然的问题出现了:为什么会有这样的顺序? 一切都非常简单。 负号连接到质量块,即连接到发动机舱的金属外壳或金属部件。 从加号开始,有电线连接到车辆电网的其他元件:发电机、启动器、点火分配系统和其他电流消耗者。

先从电池中取出哪个端子,先装上哪个端子?

因此,如果在拆卸电池的过程中,您先将“加号”取下,然后在拧下负极端子时不小心将金属开口扳手接触到与“接地”相连的发动机外壳,同时连接到电池的正极,桥接电网。 将发生短路并带来所有后果:电线烧毁,电气设备故障。 如果您在使用电气设备时不遵守安全规则,也可能发生强烈的电击甚至死亡。

然而,我们立即注意到,如果不遵守移除终端的顺序,那么只有在某些情况下才有可能出现如此严重的结果:

  • 您用扳手的另一端触摸了引擎盖下方的金属部件和电池的正极端子,从而使电路短路;
  • 汽车的负极端子上没有保险丝。

也就是说,移除端子的顺序不必是这样的 - 首先是“减号”,然后是“加号” - 因为如果一切都小心翼翼,那么就不会威胁到您或电气设备的接线。 此外,在大多数现代汽车上,都有保险丝可以保护电池免于短路。

然而,正是在这个顺序中,终端在任何服务站被移除,远离罪恶。 此外,在任何说明中,您都可以阅读,如果有必要进行某些维修,然后断开电池,就足够了 将端子与电池负极端子断开. 正极可以保持连接。

先从电池中取出哪个端子,先装上哪个端子?

安装电池时端子应按什么顺序连接?

首先拆下负极,然后再拆正极,以防止短路。

连接以相反的顺序进行:

  • 首先我们固定正极端子;
  • 然后消极。

回想一下,在每个输出附近的电池盒上都有标记“加号”和“减号”。 正极通常是红色的,负极是蓝色的。 注意 安装电池时,任何情况下都不能改变接线端子的连接顺序. 如果先接负极,损坏车载网络的风险非常高。

请务必记住:您需要先取下减号,然后再戴上第一个加号。

为什么要先断开汽车电瓶的“减号”,再断开“加号”?




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