冬天用什么机油最好

在为实际使用选择合适的油时，尤其是在冬季，仅靠漂亮的宣传视频提供的信息是不够的。 在这里，车主至少需要了解润滑油罐上标记的数字和字母的含义。

让我们马上说，汽车制造商在机器的操作说明中必须指明推荐的流体类型，包括发动机润滑油。 然而，即使是特定机器的个别操作条件也会影响发动机油的选择。 如果她过夜并只站在温暖的车库或地下停车场，那么你不必考虑冬天的特殊油，即使它发生在西伯利亚的某个地方 - 在一个冬季平均气温大约 - 的地区 - 30ºС。 但是当汽车在露天度过它的整个生命时，即使是在中间车道上，在 -20ºС 以下会出现长时间的寒流，你应该认真考虑为冬天选择最好的发动机油。

请注意，由于我们谈论的是在寒冷天气下定期启动发动机，因此应完全放弃矿物发动机油。 这不会有任何问题 - 现在在配电网络中，您仍然需要为电机寻找清洁的“矿泉水”。 最有可能在合成或半合成（即混合矿物）机油之间进行选择。 通常，“半合成材料”比“合成材料”便宜一些。 但是，在其他条件不变的情况下，最好优先考虑全合成油。 事实上，任何发动机油在发动机冷启动期间的主要特征是其流动性。

任何油的矿物成分在低温下都会变稠，并且对摩擦表面的润滑作用很差。 合成油能够在低温和高温下保持稳定的流速。 因此，“合成材料”更适合冬天。 在决定了油的成分后，我们会注意它的粘度指标。 为此，请查看罐上的铭文。 我们不会向读者“加载”有关油标签标准的详细信息。 对于普通司机来说，知道大多数机油都属于“冬季”类别就足够了，在罐上列出了 0W30、5W30、5W40、10W30 和 10W40。

其中，0W30会在寒冷中流动性最强，10W40会最稠。 出于这个原因，顺便说一句，在 -15ºС 左右的寒冷天气中使用 40W20 显然不值得 - 当然，如果我们有兴趣延长电机的使用寿命。 您需要选择适合自己工况的机油粘度，重点考虑以下几点。 当汽车只是偶尔发现自己处于或多或少严重霜冻的条件下，例如在克拉斯诺达尔地区，粘度为 10W40 的机油非常适合其发动机 - 因此在夏季炎热时它不会太流动并继续以保护摩擦表面。 如果汽车“生活”在乌拉尔以外的地方，-25ºС 被认为是冬天的解冻，那么值得将 0W30 倒入其发动机中。 着眼于这些极端情况，您应该选择合适的冬季机油。