哪些轮胎适合您的 Piaggio MP3 LT 三轮车？
内容
Piaggio MP3 LT 配备三个轮子、发动机功率和相应的重量，比 B 许可证下可用的其他踏板车消耗更多的轮胎。有哪些支架可用？ 他们是一样的？ 如何延长轮胎的使用寿命？ Scooter-Station 已经研究过这个问题，会给你一些宝贵的建议。
在法国，Piaggio MP3 LT 已经充斥市场。 这些高科技乘客以其原始的两轮前轴彻底改变了机动两轮车的世界，保证了安全，但最重要的是，他们获得了机动三轮车的认证，这使他们能够获得 B 许可证持有者（汽车许可证受制于去年推出的著名的 7 小时强制性培训）。
根据大于 3 立方厘米（125、3、250 和 300 立方厘米）的 MP400 车主创建的最大踏板车尺寸，而且根据我们接触的经销商，这些非典型汽车的轮胎磨损似乎变化很大. 这取决于您选择的路线（高速公路/城市或仅限城市）和您选择的驾驶类型。 事实上，当前轮胎在边缘（轮胎肩部）周围严重磨损并且胎面制动剧烈时，专业人士经常会注意到驾驶时会感到紧张。 因此，MP500 和 MP3 LT 中的大制动器磨损前轮胎的速度几乎与后轮胎一样快。 在他们看来，前轴通常最多应更换 3 公里，而“陡峭”的用户则可以用它行驶近 3 公里。 在后部，无论驾驶类型如何，磨损都更加均匀。 事实上，在 MP10 LT 上，这些轮胎的使用寿命为 000 到 25 公里。
米其林 City Grip 出现在 MP3 LT 中
在定价方面，请注意经销商收取的价格差异很大。 Piaggio 集团的经销商、多品牌经销商或配件和用品专家，他们订购的数量不同，因此不会获得相同的折扣。 因此，要用 Piaggio MP3 LT 更换三个轮胎，通常尺寸的计算在 270 到 340 欧元之间。
在选择替换轮胎时，第一个观察结果很明确：MP3 LT 车主大多忠于他们机动三轮车的原始安装。 毕竟，当一辆汽车在干燥和潮湿的地形上提供稳定的操控性时，所达到的里程似乎还不错，这足以让人信服。 一时间，米其林City Grip被Piaggio采用为MP3 LT的原厂装备，似乎满足了大多数人的需求，因此在这里得到了广泛的接受。 然而，City Grip 远非 Piaggio MP3 LT 唯一可用的参考轮胎，我们邀请您查看此优惠。 因为在更换这些消耗品时，了解所有可能性绝对有利于为您的驾驶找到合适的轮胎，从而减少您的预算。 通过这篇适用于 Piaggio MP3 LT 的轮胎评测，Scooter-Station 将点亮您的手电筒。 跟着我们 ！
MP3 LT 保护套：Dunlop D207 Runscoot
很长一段时间，邓禄普 D207 Runscoot 是最初的 Piaggio MP3 LT 250，然后是 300 cc。 它的干/湿行为被认为是好的。 由于它被认为是“圆形”，它提供了一个非常渐进的角度设置。 新的，所以非常有趣，尤其是在城市演变过程中，当然还有频繁的路线变化。 今天，您几乎可以在任何地方找到这款 Dunlop D3 Runscoot，如果您需要同时更换 MP207 LT 上的三个轮胎，这一点很重要。
另请阅读 maxitest 上 Dunlop D207 Runscoot 用户的意见
MP3 LT 轮胎：米其林 Pilot Sport SC
在 Citygrip 之前，这款米其林仍然是大排量 Piaggio MP3 LT 型号 400 的基准，因为 500 尚未列入议程。 Pilot Sport SC 提供令人满意的牵引力和良好的前轴控制，这对于前部特别重的机器非常重要。
当轮胎磨损并接近其使用寿命时，其阶梯式磨损会导致令人不快的倾斜设置。 一些用户还抱怨高速时的“shimi”（转向振动）行为，但在这里再次受到乘坐舒适性而不是安全性的影响。 在经销商中，这款巴士正逐渐让位于首选 MP3 LT 的 City Grip。
另请阅读 maxitest 网站上的 Michelin Pilot Sport SC 用户评论。
MP3 LT 轮胎：米其林 City Grip
City Grip 在 MP3 LT 用户中得到一致好评。 除了在干燥表面上的均匀性外，它还以其在潮湿表面上的良好性能而闻名。 因此，Pilot Road 3摩托车轮胎中已经存在的封闭轮胎技术为用户带来了满意和放心。 City Grip 后轮胎适应所有骑行风格，比 Pilot Sport 更耐用。
另请阅读 maxitest 上的米其林 City Grip 用户评论。
MP3 LT 轮胎：倍耐力 Diablo 踏板车
同样，就 Dunlop 或 Michelin 轮胎而言，这款 Diablo 滑板车基于摩托车技术，根据滑板车的一般特性量身定制，特别是 MP3 LT。 回顾一下这款轮胎，它似乎比 Michelin City Grip 的货架更少。 Diablo 滑板车具有快速加热和在干燥地面上出色牵引力的特点。 选择它的 MP3 LT 用户通常会牺牲 MP3 LT 400 或 500 的离地间隙，保留曲轴箱的小塑料饰件是磨损的迹象。 一般来说，用户和经销商声称干地牵引力才是真正的力量，而湿地表面表现一般。
倍耐力 Evo 21/22 或多或少表现出相同的评论，特别是关于它的干抓地力，这似乎很高。 半磨损后，后轮胎似乎磨损得很快。
另请阅读 maxitest 网站上倍耐力 Diablo Scooter 踏板车的用户评论。
为 MP3 LT 选择轮胎：Scooter-Station 提示
Piaggio MP3 LT 有一个平行四边形前轴，应在车间定期检查其密封性和可能的间隙。 因为不正确的设置会导致轮胎磨损不均匀。 因此，不应忽视治疗，应尽可能多地进行治疗。
重要提示：Piaggio MP3 LT 是重型踏板车。 因此，它们使轮胎胎体努力工作，尤其是在制动时。 通常不检查轮胎压力并且通常太低，导致转向更重以及轮胎磨损加速，尤其是前轮胎。 所以，要延长它们的寿命，一定要检查你的轮胎气压。
如果前轮胎之一出现严重损坏（例如撞到钝物），您可能希望只更换 MP3 LT 上的一个轮胎。 这是一个糟糕的选择！ 这会导致性能不平衡和不一致，尤其是在潮湿的道路上，因为两个轮胎之一的排水量较少。
您还应该避免在 MP150 上安装 3 毫米的后轮胎。 诚然，有时会使用这种做法，特别是为了让用户相信高速时的稳定性，但比亚乔并不推荐这样做。 它的耐用性似乎也相当于标准的 140 毫米。
为踏板车和摩托车选择轮胎：咨询 maxitest！
最后，您可能已经知道我们著名的 maxitest，它收集了来自摩托车、踏板车、头盔……和轮胎用户的数以万计的评论。 这个独特的社区展位是一个非常有用的资源，可帮助您为 MP3 LT 选择以下轮胎。 当然，您也可以发布自己对三轮或两轮机动车辆轮胎的印象。
