欧洲每个国家/地区最畅销的汽车是什么?
内容
- 哪些型号最畅销(按国家/地区):
- 奥地利——斯柯达明锐
- 比利时——大众高尔夫
- 塞浦路斯 - 丰田 CH-R
- Czech Republic - 斯柯达明锐
- 丹麦——雪铁龙C3
- 爱沙尼亚 - 丰田 RAV4
- 芬兰——丰田卡罗拉
- 法国——雷诺Clio
- 德国——大众高尔夫
- 希腊——丰田雅力士
- 匈牙利——铃木维特拉
- Aire——丰田花冠
- 意大利 - 菲亚特熊猫
- 拉脱维亚 - 丰田 RAV4
- 立陶宛——菲亚特 500
- 卢森堡-大众高尔夫
- 荷兰——起亚Niro
- 挪威——奥迪e-tron
- 波兰 - 斯柯达明锐
- 葡萄牙——雷诺Clio
- 罗马尼亚——达契亚洛根
- 斯洛伐克——斯柯达法比亚
- 斯洛文尼亚——雷诺Clio
- 西班牙 - Seat Leon
- 瑞典 - 沃尔沃V60
- 瑞士——斯柯达明锐
- 英国 - 福特嘉年华
您知道大众高尔夫是旧大陆最畅销的汽车,其次是雷诺克里奥。 但是个别欧洲市场呢? 看看 JATO Dynamics 的统计数据就会发现,它们非常多样化和多样化,一些以电动汽车为主,另一些则偏爱小型意大利汽车,还有一些,包括欧洲一些最富有的市场,往往忽视高尔夫。 由于其更实惠的堂兄斯柯达明锐。
保加利亚缺乏数据可能会给您留下深刻印象——这是因为 JATO 出于某种原因没有保留当地市场的统计数据。 Automedia有我国畅销车型的数据,但由于获取方式不同,明天给大家呈现。
哪些型号最畅销(按国家/地区):
奥地利——斯柯达明锐
尽管交付困难且换代暂停,但捷克车型在前八个月的销量为5辆,仍保持其在奥地利市场的第一位。 前十名中有九辆大众汽车集团的汽车(Polo,Golf,Fabia,T-Roc,T-Cross,Ateca,Ibiza和Karoq),而雷诺Clio仅排在第七位。
比利时——大众高尔夫
德国两厢车是该市场的传统领导者,但现在雷诺 Clio 的领先优势正在显着缩小(6457 辆对 6162 辆汽车)。 紧随其后的是梅赛德斯 A 级、雷诺 Captur、雪铁龙 C3 和比利时制造的沃尔沃 XC40。
塞浦路斯 - 丰田 CH-R
左岛长期以来一直以亚洲品牌为主。 CH-R 是今年最畅销的车型,销量为 260 辆,领先于现代途胜 - 250 辆、起亚 Stonic - 246 辆、日产逍客 - 236 辆、丰田雅力士 - 226 辆。
Czech Republic - 斯柯达明锐
不出所料,捷克销量前五的车型依然是斯柯达的Octavia(13辆)、Fabia(615辆)、Scala、Karoq和Kamiq。 前十名还包括同样在捷克共和国生产的斯柯达速派和科迪亚克,以及在邻国斯洛伐克生产的现代 i11 和起亚 Ceed。
丹麦——雪铁龙C3
丹麦是欧洲偿付能力最强但也是最昂贵的汽车市场之一,这解释了法国经济型车型以 4906 辆的销量位居榜首。 这六款车型还包括标致 208、福特 Kuga、日产 Qashqai、丰田雅力士和雷诺 Clio。 前十名畅销车中有七款是A级和B级小型城市车。
爱沙尼亚 - 丰田 RAV4
日本跨界车在波罗的海市场上占据主导地位,销量达1033辆,远远超过花冠(735),斯柯达明锐(591)和雷诺·克里奥(519)。
芬兰——丰田卡罗拉
在这里,日本车型 (3567) 比第二名 Skoda Octavia (2709) 有很大优势。 紧随其后的是丰田雅力士、日产逍客、福特福克斯和沃尔沃 S60。 欧洲领先的 VW Golf 在这里排名第七。
法国——雷诺Clio
另一个具有强烈爱国倾向的市场是前九名汽车是法国人或另一家法国公司(Dacia Sandero)制造的,丰田雅力士仅排在第十位。 顺便说一句,这也是法国制造的。 销量为 60 辆的 Clio 和销量为 460 辆的标致 208 之间展开了正面交锋。
德国——大众高尔夫
大众汽车主导着欧洲最大的汽车市场,前三名包括高尔夫(74 辆)、帕萨特(234 辆)和途观(35 辆)。 紧随其后的是福特福克斯、菲亚特 Ducato 轻型卡车、大众 T-Roc 和斯柯达 Octavia。
希腊——丰田雅力士
传统上亚洲品牌的强大市场,近年来希腊的情况更加丰富多彩。 Yaris 以 3278 辆的销量领先,其次是标致 208、欧宝 Corsa、日产逍客、雷诺 Clio 和大众 Polo。
匈牙利——铃木维特拉
排名第一的Vitara(3)不足为奇,因为它是在匈牙利的Esztergom的Suzuki工厂生产的。 紧随其后的是斯柯达明锐,达契亚·洛奇,铃木SX-607 S-cross,丰田卡罗拉和福特全顺。
Aire——丰田花冠
重返欧洲市场的 Corolla 也以 3487 辆的总销量在爱尔兰市场占据主导地位,领先于现代途胜的 2831 辆和福特福克斯的 2252 辆。这六款车型还包括大众途观、现代科纳和大众高尔夫。
意大利 - 菲亚特熊猫
小城市菲亚特是意大利生活方式的象征之一。 Panda (61) 的销量几乎是排名第二的三倍,后者也是意大利超小型车 Lancia Ypsilon。 菲亚特 257X 跨界车位居第三,其次是雷诺 Clio、吉普 Renegade、菲亚特 500 和大众 T-Roc。
拉脱维亚 - 丰田 RAV4
波罗的海共和国对 RAV4 有一个弱点 - 它在拉脱维亚和爱沙尼亚领先,其次是在立陶宛。 这款跨界车在拉脱维亚市场售出 516 辆,其次是丰田卡罗拉、斯柯达明锐、大众高尔夫和斯柯达科迪亚克。
立陶宛——菲亚特 500
菲亚特汽车出人意料地排在第一位,今年销量为1421辆,高于去年的49辆。 丰田RAV4位居第二,其次是花冠,斯柯达明锐,丰田CH-R和大众高尔夫。
卢森堡-大众高尔夫
高尔夫销量从 2019 年几乎减少了一半,仅为 825 台,但它们也名列前茅。 其次是奔驰A级、奥迪Q3、奔驰GLC、宝马3系、雷诺Clio和宝马1。显然,这是欧盟收入最高的国家。
荷兰——起亚Niro
多年来,荷兰市场完全受到低排放车辆慷慨税收减免的影响。 销量最高的车型是起亚Niro,销量为7438辆,其中大部分为纯电动版。 接下来是小型城市汽车:大众 Polo、雷诺 Clio、欧宝 Corsa 和起亚 Picanto。 排在第九位的是特斯拉 Model 3。
挪威——奥迪e-tron
这是世界上电动汽车最发达的市场,在前 10 名中可以清楚地看到这一点,其中有八款电动汽车,一款插电式混合动力车,只有一款汽油版斯柯达 Octavia 销量更高,第八名。 今年绝对领先的是 e-tron,销量为 6733 辆,领先于电动版的大众高尔夫、现代科纳、日产聆风和三菱欧蓝德混合动力车。 第七款是特斯拉 Model 3。
波兰 - 斯柯达明锐
在明锐(10辆)和丰田花冠之间的波兰市场上苦战,捷克车型仅领先893辆。 接下来是丰田Yaris,Skoda Fabia,Dacia Duster,Toyota RAV180和Renault Clio。
葡萄牙——雷诺Clio
雷诺Clio以5068辆的销量领先于传统上以经济为导向的市场,这是有道理的。 然而,令人惊讶的是,第二名是梅赛德斯A级轿车。 接下来是标致208,标致2008,雷诺Captur和雪铁龙C3。 前10名中没有大众集团车型。
罗马尼亚——达契亚洛根
罗马尼亚人是他们自己的经济型轿车 Logan 的主要消费者 - 其全球销量的三分之一以上实际上是在国内市场(10 辆)。 紧随其后的是 Sandero 和 Duster、雷诺 Clio、斯柯达明锐、雷诺梅甘娜和大众高尔夫。
斯洛伐克——斯柯达法比亚
斯洛伐克市场发生严重转变——这里生产的起亚 Ceed 从第一名跌至第四名,前五名的剩余名额落入邻国捷克共和国的国家队——斯柯达法比亚(2967 辆销量)、明锐、现代 i30和斯柯达斯卡拉。
斯洛文尼亚——雷诺Clio
斯洛文尼亚的爱国选择,因为克里奥(3031个单位)实际上聚集在诺沃梅斯托。 雷诺·卡普特(Renault Captur),大众高尔夫(VW Golf),斯柯达明锐(Skoda Octavia),达契亚·达斯特(Dacia Duster)和日产Qashqai也在前六名之列。
西班牙 - Seat Leon
莱昂多年来一直是西班牙市场的领导者,八个月内售出了14辆汽车。 然而,达契亚·桑德罗紧随其后,雷诺·克里奥,日产Qashqai,丰田卡罗拉和西特·阿罗纳位居前六名。
瑞典 - 沃尔沃V60
优秀的瑞典人不会改变他们最喜欢的品牌,即使它已经在中国吉利的帽子下消失了。 V60 以 11 辆的销量遥遥领先,领先沃尔沃 XC158 的 60 辆和沃尔沃 S6 的 651 辆。沃尔沃 XC90 位居第五,起亚 Niro 和大众高尔夫位列前六。
瑞士——斯柯达明锐
毫不奇怪,在欧洲最富裕的国家之一中,市场领先者是明锐,其销量为4。 大众途观排名第二,其次是特斯拉Model 148,梅赛德斯A级轿车,大众运输车和大众高尔夫。
英国 - 福特嘉年华
这并不奇怪——嘉年华多年来一直是英国人的首选。 今年销量为 29 辆,其次是福特福克斯、沃克斯豪尔科赛、大众高尔夫、梅赛德斯 A 级、日产逍客和 MINI Hatch。