我们的车要选择哪些减震器？

如果您有驾驶执照，则可能有汽车。 如果您有私家车或家庭用车，我们几乎100％确保您有规律地开车。 而且，如果您开车，道路上会遇到颠簸（他们给了我们在这个国家的机会）。

减震器类型

如果没有发明避震器，你的车也没有避震器，那么当你在路上遇到颠簸的那一刻，你不仅会感觉到车身剧烈震动，而且你的车在路面上也会表现得很不稳定路，造成安全隐患。 你和其他乘客。

幸运的是，所有汽车（包括您的汽车）中都装有减震器，可吸收路面不平整带来的冲击，并为您提供必要的道路稳定性和舒适性。

如果您想了解有关减震器的更多信息，或者对选择哪种减震器感兴趣，请与我们在一起，因为我们会认真对待这一点，即...

什么是减震器？

我们能给出的最简单的可能定义是，这些是非常重要的悬架元件，它们设计用于在车辆行驶在崎岖地形上时吸收震动，提供良好的牵引力并减少车厢内的振动和震动。

事实上，减震器本身并不吸收冲击力。 此任务分配给汽车悬架系统中的弹簧。 当汽车的车轮遇到颠簸时，它会上升，压缩并储存悬架弹簧冲击产生的能量。 然而，这种能量需要以某种方式释放，而这正是减震器所做的——它们带走弹簧的动能并将其转化为热量。 因此，他们将弹簧恢复到其原始未压缩长度，从而提供车辆稳定性并为乘员提供舒适的旅程。

减震器如何工作？

作为一种装置，减震器是一个管道，在管道中装有带有工作流体的活塞。 当悬架上下移动时，活塞中的工作流体会通过位于其上的小孔穿过。

由于开口非常小，因此离开的液压流体量很小，但这足以使活塞减速，从而又减慢了弹簧和悬架的运动。

减震器类型

减震器在设计和它们使用的工作流体方面都有所不同。 然而，尽管存在这些差异，可以说主要类型是两种 - 双管和单管。

两管液压减震器

双管设计是最常见和最便宜的减震器版本。 这种类型的减震器装置相对简单，主要由两个管子组成 - 外部和内部。 外管作为工作流体（液压油）的容器，内管作为工作流体，活塞移动流体。

这种类型的减震器具有使乘车更柔和，更平稳的优点，从而为车内乘客提供额外的舒适感。 此外，它们的价格非常合理，这是对它们有利的另一个优点。

不幸的是，两管式减震器有很多缺点，主要的缺点是在崎very不平的道路上行驶时，活塞的快速运动会导致机油过热并形成泡沫，从而降低了减震器控制车轮运动的能力。

双管气体减震器

两管式油气减震器的区别在于，在第二种类型中，外管在压力下填充有一部分液压油和一部分气体（氮气）。 气体阻碍了液压油中气泡的形成。 这防止了油与空气混合并因此起泡。

通过减少机油的充气，减震器在需要控制车轮运动时可以更快地做出响应。

这种双管减震器的优点是非常耐用，确保更大的稳定性和更好的抓地力，即使在非常崎road的道路上行驶时也能提供更快的反应和控制力，并且还可以防止悬架快速磨损。

它们的主要缺点是价格较高。

单管气体减震器（标准）

单管减震器是包含压缩气体的管。 管道内部有两个活塞：分开和工作。 两个活塞的设计与两管式减震器的设计相似，因为两种类型的减震器之间的主要区别在于单管可以安装在任何位置。

另一个主要区别是单管气体减震器没有底阀。 相反，压缩和拉伸过程中的所有控制都由活塞完成。 在操作过程中，活塞上下移动，而活塞杆移动并伸出减震器之外，从而始终保持管子充满。

这种类型的减震器的主要优点是，它们可以安装在任何位置而不会影响其操作，并且由于工作管暴露在空气中，因此可以轻松快速地进行冷却。

缺点包括：较高的价格，较硬的悬架以及因此较硬的行驶以及在损坏时必须更换的事实。

当然，还有其他类型的减震器，但我们将在这里停下来，因为现在是时候谈论一些我们相信会对您非常感兴趣的东西。

我们的车要选择哪些减震器？

在开始为汽车寻找减震器之前，请考虑以下几件事：

汽车兼容性
为了绝对确定您要购买和安装正确的减震器，需要确保它们与您的汽车品牌和型号兼容。

驾驶条件
通常，减震器是否合适取决于您通常乘坐的条件。 例如，如果您经常在崎terrain的地形上行驶，或者喜欢高速和越野赛车，那么气体减震器更适合您的汽车。 如果您更频繁地沿着城市的街道或高速公路行驶，则可以停在石油和天然气减震器上。

材料和耐用性
即使减震器为您提供了最大的控制和驾驶舒适性，但如果您必须经常更换它们，那也不会对您有利。 为了最大程度地使用减震器，您必须仔细选择制造它们的材料。

减震器由不同的材料制成，但主要有两种：钢和铝。 钢材较重，整个装置更笨重，寿命较短，但价格便宜。 铝更轻，安装更快，更容易，使用寿命更长，但价格更高。

价格区间
尽管减震器的兼容性，材料和性能很重要，但价格也是一个不可低估的因素。 因此，在开始寻找合适的减震器之前，确定愿意购买减震器的预算是很有用的，并尝试找到适合您预算的最佳质量。

减震器的流行品牌和型号
您为汽车选择的减震器完全由您决定，我们无法告诉您品牌或型号，但是我们可以向您展示美国最受欢迎的网站Ranker.com上“最受欢迎的3个减震器品牌”的排名。

比尔斯坦

BILSTEIN 是一家德国公司，隶属于 Thyssen 集团，该集团生产最好的减震器品牌之一，当之无愧地位居榜首。 BILSTEIN 减震器在道路上具有出色的稳定性，保证了非常好的车内乘客舒适度，并且非常耐用。 他们提供的价格非常好，他们提供的减震器范围可以满足每个骑手的需求。

BILSTEIN 不生产油减震器，只生产双管式气体减震器。 对于普通（标准）汽车，该品牌最受欢迎的车型来自 B 4 系列，而对于运动和豪华汽车，则为 B 6 至 B 12。

卡亚巴
当我们谈论最佳品牌时，我们不能错过日本品牌KAYABA。 与BILSTEIN不同，KAYABA生产并提供石油双管，天然气双管和单管减震器。

他们最受欢迎的型号是 Premium 系列的油双管避震器、Excel-G 系列的双管气体避震器和 Gas Simple 系列的单管避震器。 KAYABA 产品在日本和欧洲市场都有需求，因为它们具有非常好的性能并且非常耐用。

萨克斯与伯格
这两个品牌都属于德国巨头ZF，其产品在质量和价格上都非常相似。 两个品牌均生产高质量的减震器，其性价比远远高于其他两个流行品牌BILSTEIN和KAYABA。

BOGE减震器系列能够满足4400多种不同类型的车辆（从汽车到卡车）的需求，SACHS目录中的主要类别是Sachs Super Touring和Sachs Advantage。

除这些品牌外，该等级还包括BIRTH，OPTIMAL，GABRIEL，STARLINE，ASHIKA，MAGNUM，VAICO，ACDelco，Monroe，Koni等。

在我们分开之前，这里有一些非常简短的技巧可以为您的汽车选择减震器时派上用场：

• 如果可能，请完全避免使用油缓冲器。
• 如果必须在两管减震器和一管减震器之间进行选择，请选择两管。
• 始终每20公里检查一次车辆的减震器。 并确保在不超过000公里的距离内进行更改。
• 更换减震器时，请检查其他悬架部件，并在必要时更换磨损的部件。
• 始终成对更换减震器，如果有机会，最好的解决方案是同时更换所有四个减震器。
• 每隔一秒钟更换一次减震器就要更换悬架弹簧。
• 如果不确定哪种减震器最适合您的汽车型号，请在购买前咨询专家。
• 如果您自己从未更换过减震器，最好的解决方案是将这项工作留给专业人员。