如何更换燃油压力调节器
内容
燃油压力调节器帮助燃油喷射器释放正确数量的燃油并保持恒定的燃油压力以实现最佳燃油利用率。
燃油压力调节器是一种旨在保持恒定燃油压力以实现适当燃油雾化的装置。
在调节器外壳内有一个弹簧压在隔膜上。 弹簧压力由制造商预先设定为所需的燃油压力。 这允许燃油泵同时泵送足够的燃油和足够的压力来克服弹簧压力。 不需要的多余燃油通过燃油回流管送回燃油箱。
当汽车的发动机怠速时，进入调节器的燃油压力较小。 这是通过发动机真空拉动燃油压力调节器内的隔膜，压缩弹簧来完成的。 当节气门打开时，真空度下降并允许弹簧推出隔膜，导致燃油导轨中的燃油压力升高。
燃油压力调节器与燃油轨传感器一起工作。 当泵输送燃油时，燃油轨传感器检测到燃油的存在。 燃油压力调节器在燃油轨中提供恒定压力，以将燃油输送到喷油器以进行适当的雾化。
当燃油压力调节器开始出现故障时，会有一些基本症状会提醒车主出现问题。
汽车将难以启动，导致启动器运行时间比平时更长。 此外，发动机可能会开始运行不正常。 甚至在某些情况下，燃油导轨压力传感器的问题会导致发动机在正常运行期间简单地关闭。
与带有计算机的车辆上的燃油压力调节器相关的发动机指示灯代码：
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第 1 部分（共 6 部分）：检查燃油压力调节器的状况
第三步：启动发动机. 检查仪表板是否有发动机灯。 听听发动机是否有气缸失火。 感受发动机运转时的任何振动。
- 警告：如果燃油压力调节器完全失灵，发动机可能无法启动。 请勿尝试将启动器转动超过五次，否则电池性能会下降。
第 2 步：检查真空软管。. 停止发动机并打开引擎盖。 检查燃油压力调节器周围的真空软管是否破损或损坏。
撕裂的真空软管会导致调节器无法工作并且发动机空转。
第 2 部分（共 6 部分）：准备更换燃油压力调节器
在开始工作之前准备好所有必要的工具和材料将使您更有效地完成工作。
所需材料
- 六角键组
- 套筒扳手
- 可燃气体探测器
- 电动吸尘器
- 燃油软管快速断开套件
- 耐油手套
- 无绒面料
- 防护服
- 带公制和标准套筒的棘轮
- 护目镜
- 小一字螺丝刀
- 扳手
- 扭矩钻头组
- 轮挡
第 1 步：将车辆停放在平坦、坚固的表面上。. 确保变速箱处于驻车档（用于自动变速箱）或 1 档（用于手动变速箱）。
第 2 步：安装前轮. 在将留在地面上的轮胎周围放置轮挡。 在这种情况下，车轮挡块将位于前轮周围，因为汽车的后部将被抬起。 应用驻车制动器以阻止后轮移动。
第 3 步：在点烟器中安装 XNUMX 伏电池。. 这将使您的计算机保持运行并将当前设置保存在汽车中。 如果没有千伏省电设备，可以跳过这一步。
第四步：断开电池. 打开汽车引擎盖以断开电池。 从蓄电池负极端子上拆下接地电缆以断开燃油泵的电源。
警告答：保护双手很重要。 在卸下任何电池端子之前，请务必戴上防护手套。
功能：最好按照车主手册正确断开电瓶线。
第 3 部分（共 6 部分）：拆下燃油压力传感器
第 1 步：拆下发动机罩. 从发动机顶部拆下盖板。 拆下任何可能干扰燃油压力调节器的支架。
- 警告注意：如果您的发动机的进气口横向安装或与燃油压力调节器重叠，您必须在拆下燃油压力调节器之前拆下进气口。
步骤 2 找到燃油导轨上的 schrader 阀或控制端口。. 佩戴安全护目镜和防护服。 在导轨下放置一个小托盘，并用毛巾盖住端口。 使用小平头螺丝刀，按下美式阀门打开阀门。 这将释放燃油轨中的压力。
- 警告：如果您有测试端口或 schrader 阀，则需要将供油软管移至燃油导轨。 在这种情况下，您将需要一个用于燃油导轨供应软管的托盘和一个用于快速断开燃油软管的工具包。 使用合适的燃油软管快速断开工具从燃油导轨上拆下燃油软管。 这将释放燃油轨中的压力。
第 3 步：从燃油压力调节器上拆下真空管。. 从燃油压力调节器上拆下紧固件。 从燃油导轨上拆下燃油压力调节器。
第 4 步：用无绒布清洁燃油导轨。. 检查从发动机歧管到燃油压力调节器的真空软管的状况。
- 警告: 如果破裂或穿孔，更换从发动机进气歧管到燃油压力调节器的真空软管。
第 4 部分（共 6 部分）：安装新的燃油压力调节器
第 1 步：在燃油导轨上安装新的燃油压力调节器。. 用手拧紧紧固件。 将安装硬件拧紧至 12 in-lbs，然后转动 1/8 圈。 这会将燃油压力调节器固定在燃油导轨上。
第 2 步：将真空软管连接到燃油压力调节器。. 安装您必须卸下的所有支架以卸下旧调节器。 如果必须卸下进气口，也请安装它。 务必使用新的垫圈或 O 形圈密封发动机进气口。
- 警告：如果您必须断开燃油压力管路与燃油轨的连接，请务必将软管重新连接到燃油轨。
第三步：更换发动机罩. 通过将其卡入到位来安装发动机罩。
第 5 部分（共 6 部分）：泄漏检查
步骤 1 连接电池. 打开汽车引擎盖。 将接地电缆重新连接到电池负极柱。
从点烟器上取下九伏保险丝。
拧紧电池夹以确保连接良好。
- 警告答：如果您没有使用 XNUMX 伏电池保护器，则需要重置车辆中的所有设置，例如收音机、电动座椅和电动后视镜。
第 2 步：卸下轮挡. 从后轮上拆下轮挡并将它们放在一边。
第二步：打开点火. 听燃油泵打开。 燃油泵停止发出噪音后关闭点火开关。
- 警告答：您需要打开和关闭点火钥匙 3-4 次，以确保整个燃油轨充满燃油并加压。
第 4 步：检查是否有泄漏. 使用可燃气体检测器并检查所有连接是否泄漏。 闻闻空气中的燃料气味。
第 6 部分（共 6 部分）：试驾汽车
第 1 步：驾驶汽车绕过街区. 在检查过程中，聆听发动机气缸的错误再现并感觉到奇怪的振动。
第 2 步：检查仪表板上的警告灯。. 观察仪表板上的燃油油位并检查发动机灯是否亮起。
如果更换燃油压力调节器后发动机灯仍然亮起，则可能需要对燃油系统进行进一步诊断。 该问题可能与燃油系统中可能存在的电气问题有关。
如果问题仍然存在，请联系经过认证的技术人员，例如 AvtoTachki，检查燃油压力调节器并诊断问题。
