如何选择汽车轮胎压缩机
为了将汽车轮胎充气至所需压力，需要使用压缩机等设备。
压缩机是同一个手动泵，但由于存在电动机，它可以执行其工作。 原则上，也可以使用普通的手动打气筒给轮胎打气，但这项活动主要针对喜欢长期在空中进行体力劳动的人。
汽车压缩机只需几分钟即可为您的轮胎打气，您无需费力。
在商店中，您可以找到来自不同制造商的各种汽车压缩机。 要选择其中之一，您至少需要了解它的设备和您的需求，因为如果您选择压缩机来为掀背车的轮胎打气，那么低功率实例对您和车主来说就足够了大型SUV和卡车必须配备性能良好的压缩机。
如何选择汽车压缩机，其中 特点 重要的？
首先，让我们弄清楚压缩机是什么以及有哪些类型。
压缩机用于压缩和泵送空气，它由在电流源上运行的电动机驱动，在我们的例子中，它是点烟器或电池。
有两种主要类型的压缩机：
- 振动或膜；
- 活塞。
任何压缩机的主要元件是：工作气缸、电动机、显示气压的压力表。
- 振动式压缩机被认为是最实惠的。 由于工作缸中弹性膜的振动，它们泵送空气。
- 在往复式压缩机中，由于活塞在气缸中移动产生的压力，空气被泵送。 活塞装置更为常见。
两种类型都有各自的优点和缺点。
隔膜式压缩机的优缺点
他们的设备更简单，因此此类型号的价格更低 - 这是主要优势之一。
此外，它们的重量更轻。 他们的工作资源远远大于往复式压缩机。 诚然，主要问题是橡胶膜在零下温度下会失去弹性，其中会出现裂缝并且气压会降低。 幸运的是，更换它非常简单。
隔膜压缩机中没有摩擦元件。 唯一会随着时间的推移而损坏的是滚珠轴承，但更换起来非常简单。 在任何商店，您都可以找到一个压缩机维修套件，它由一个隔膜和两个轴承组成。
此外，振动压缩机无法产生高压 - 最多 4 个大气压，但如果您考虑到汽车轮胎的压力为 1,8 到 3 个大气压，那么这对您来说就足够了。
活塞式压缩机
从名称中可以清楚地看出，在工作缸中移动的活塞负责泵送空气。 运动的能量通过曲柄机构，即曲轴，从电动机传递给活塞。 很明显，既然有活塞和气缸，那么就有运动部件和摩擦，而摩擦就是热量和磨损。
活塞式压缩机非常害怕进入气缸内的灰尘和沙子。 进入气缸的一小粒沙子可能会导致无法挽回的后果 - 整个机构的快速故障。
活塞式压缩机不能长时间工作，每工作15-20分钟就需要休息一下，因为由于不断的摩擦，工作气缸分别过热、变形，发动机也开始发热。 对于大型车队的车主来说，这是一个特别紧迫的问题，因为卡车轮胎需要不断地打气。
然而，往复式压缩机不可否认的优势是 更高的压力他们能够创造。
压缩机性能
性能是任何设备的重要指标，对于压缩机来说更是如此，因为轮胎充气时间取决于其性能。 生产率以每秒升数计算。 如果您在包装上看到 30 l/min 的标记，这意味着它能够在一分钟内抽出 30 升空气。
普通轮胎尺寸 175/70 R 13 的体积为 20 升。
但是，在这种情况下，30 升是强制进入完全放气、无压室的空气体积。 要给轮胎完全充气，你需要泵入更多的空气，因为压缩机不仅要给轮胎充气，还要在里面产生一定的压力—— 至少 1,8 个大气压.
压力计
压力计显示气压。 有指针或数字压力表。
- 指针式压力表不方便，因为在泵送过程中指针会振动，无法准确确定气压。
- 数字压力表在这方面要可靠得多，此外，它们还具有关闭压缩机的功能，即您甚至不需要监视过程-轮胎充气后，压缩机就会转动自行关闭。 您只需要拧下接头并拧上盖子。
此外，在国外制造的压力表上，压力可能不是以大气压和千克/厘米显示，而是以 磅每英寸. 数字压力表没有这个缺点，因为它们的测量单位可以改变。
你还需要注意什么？
如果您为您的汽车选择压缩机，那么您需要查看它如何连接到电源 - 通过点烟器，或直接连接到电池端子。 SUV 压缩机最好连接到终端，因为它需要更多能量。
还要检查电线、软管的长度，看看接头——它必须由黄铜制成，并且有螺纹可以拧到奶嘴上。
压缩机的成本可能非常不同 - 从 1500 卢布甚至更多。
关于选择优质自动压缩机的视频说明。
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