自己动手做车顶行李架 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

后备箱的可用空间问题让任何车主都感到担忧。如果您喜欢与家人一起开车长途旅行或与朋友一起钓鱼和打猎，那么您就离不开额外的车顶行李架。

这样的树干被称为远征。，因为你不能在上面放很重的东西，但是那些你在旅途中需要的东西——帐篷、钓鱼竿、折叠自行车、衣服套装等等——这一切都可以很容易地放在车顶行李架上。

这种类型的行李箱也很受欢迎，例如自动装箱。与探险一号相比，它的主要优势在于可以保护您的所有物品免受天气影响，并且盒子本身具有流线型的形状，不会对您的汽车的空气动力学特性造成太大影响。

如今，汽车很少配备车顶行李架。尽管有固定的安装位置，以及跨界车或旅行车上的车顶栏杆。

您可以从大师那里订购或购买适合您汽车尺寸的后备箱，但这一切都会非常昂贵。那些有技能使用金属的人可以使用所有必要的工具自己制作这样的行李箱。

用自己的双手制作车顶行李架

材料选择

首先，你需要决定材料。很明显，最好的选择是金属。但是您需要一种重量轻且强度特性出色的金属。

铝是最佳选择，因为它重量轻、易于使用、相当耐用且耐腐蚀。

您也可以使用型材薄壁管，他们更喜欢将其安装在国产 SUV - LADA Niva 4x4 或 UAZ Patriot 上。

非常便宜的选择 - 这是不锈钢板，它非常灵活耐用，但是它的缺点是重量，这绝对超过铝和金属型材的重量。

DIY车顶架

测量

当您确定了金属的类型后，您需要进行准确的测量。这将帮助您计算未来结构的总重量、其大致成本，当然还有材料数量。

最好不要只测量屋顶的长度和宽度，而是立即制定一个项目：

框架;
用于加固结构的跳线；
侧面；
承运人面板 - 它将成为您行李箱的底部，并加强它。

你可以想出一些额外的元素——让汽车的前侧朝着汽车的方向流线型，以免对空气动力学产生太大影响。

入门

如果你有详细的工作计划和方案，那么你可以认为工作已经完成了一半。

首先，根据制定的方案用磨床切割轮廓。
然后焊接远征树干的周边 - 你会得到一个一定大小的矩形。
周边用纵向跳线加固，这些跳线也焊接到最终的底座上。为了获得更大的加固，纵向的门楣相互连接，形成一个格子底座 - 你的躯干底部。
一个长方形的后备箱不是很漂亮，它不仅会破坏空气动力学，还会破坏汽车的外观。因此，通常将电弧焊接到由相同金属型材制成的正面。
然后继续制造行李箱的侧面。为此，请从约 6 厘米长的金属架上切下。值得注意的是，侧面通常是可拆卸的，也就是说，这些机架最好不要焊接到底座上，而是穿上螺纹。为此，在底座上钻孔，然后将衬套焊接到其中。需要衬套，以便在拧紧螺栓时，金属型材不会变形。
机架焊接在顶杆上，与底杆尺寸相同，唯一的区别是左右侧杆通常做得短一点，并设置连接杆和底座的前两根杆一个角度让你的后备箱看起来不一样。就像一个普通的金属盒子，但遵循了汽车的轮廓。顺便说一句，前弧也用于此目的。
现在行李箱几乎准备好了，你需要给它上漆并将它贴在车顶上。为了使油漆保持良好，您首先需要很好地底漆所有表面并让底漆干燥。然后我们涂上油漆，最好是用喷雾罐——这样就不会有条纹，而且会在均匀的层中。
有很多方法可以连接这样的行李箱 - 如果您有车顶纵梁，那么它们可以轻松承受整个结构的重量，通常为 15-20 公斤。如果没有车顶纵梁，则必须在车身上部钻孔并将行李箱安装在特殊支架上。有些汽车有特殊的常规位置 - 用于固定的槽口。如果你愿意，你可以在商店里找到各种类型的紧固件，这样你就不用钻你的车了。

转发中继的优缺点

最重要的优势是有额外的空间来运输您需要的任何东西。后备箱也是一个很好的保护措施，可以防止从上面的凹痕和打击。

DIY车顶架