如何增加 Leaf 的 24 kWh 范围? 你需要在上面安装移动电源!
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如何增加 Leaf 的 24 kWh 范围? 你需要在上面安装移动电源!

一组 Nissan Leaf 美国/英国车主发布了一张 Nissan Leaf 电池放电不良的照片,一次充电只能行驶 101 公里。 然后有人展示了改进的 Leaf 测距仪,据称它有第二块 24 kWh 电池。

正如车主所称赞的那样,改装后的日产聆风(2012款)拥有原装24千瓦时的电池,并在其中增加了一个“移动电源”,即容量为24千瓦时的第二块电池。 计算机应该读取总能量,这意味着仪表显示 236 公里的可用范围(上图)——而且这还没有充满电!

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改造成本为 11,3 兹罗提(3 美元),并在约旦王国进行。 正如车主评论的那样,约旦有超过150辆定制的Leafs,其中大部分是优步使用的。 两种电池的汽车总续航里程应为 280 公里。

所呈现的电影中没有太多可看的(来源)。 里程表显示的范围很正常,唯一可以表明汽车改装的是非常浅的后备箱。 不幸的是,该视频是阿拉伯语:

值得补充的是 日产 Leaf 48 kWh 已经建成 位于巴塞罗那的日产技术中心 (NCTE-S)。 然而,电池在汽车后部占用了大量空间,使汽车成为两人座:

如何增加 Leaf 的 24 kWh 范围? 你需要在上面安装移动电源!

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爱的劳动:日产员工在业余时间建造了 48 千瓦时的 LEAF 原型

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