您如何驾驶电动汽车以增加其续航里程？

电动汽车的环保驾驶？ 这是一个与内燃机汽车完全不同的故事，但提供了更多的好处。 此外，有必要了解一些有关如何扩展其范围的规则。

电动汽车的电力消耗比传统发动机汽车的油耗重要得多。 首先，因为波兰充电基础设施仍处于起步阶段（在我们国家，仅占欧盟所有充电器的 0,8%！）。 其次，为电动汽车充电仍然比为内燃机汽车加油需要更长的时间。

至少出于这两个原因，值得了解是什么影响了“电动汽车”的电力消耗，尤其是因为这里的经济驾驶原则与您迄今为止所知道的略有不同。

电动汽车的范围 - 舒适性或范围

极高和极低的温度都会极大地影响电动汽车的续航里程。 为什么？ 除了发动机本身，电动汽车中最大的能量“汇”是空调和暖气。 确实，驾驶风格本身会影响（稍后会详细介绍），但仍比额外的能源消耗少一点。

通过打开空调，我们自动将飞行距离减少了几十公里。 多少主要取决于冷却的强度，所以在夏天使用相当常见的技巧是值得的。 哪一个？ 首先，很热的车，开空调前，先通风好，让温度与气温相等。 在炎热的天气里，将汽车停在阴凉处，并在使用所谓的驾驶室通风模式充电的同时冷却汽车。

不幸的是，霜冻对电动汽车的续航里程影响更大。 除了我们花费能源（并且相当多）来加热乘客舱这一事实之外，由于负温度，电池容量显着下降。 可以做些什么来克服这些负面因素？ 例如，将电动车停在有暖气的车库内，不要让车内过热或降低鼓风机的速度。 同样值得记住的是，加热座椅、方向盘和挡风玻璃等配件会消耗大量能量。

电动汽车 - 驾驶方式，即越慢越远

这座城市是电工最喜欢的目的地，这一事实很难掩饰。 在堵车和低速时，这种机器消耗的能量最少，因此它的范围会自动增加。 您还可以通过驾驶方式增加额外的公里数，更准确地说是通过轻柔地操作油门踏板和放慢驾驶速度。 电动汽车的最高速度比配备传统燃烧装置的汽车更受限制是有原因的。 您会注意到 140 公里/小时和 110-120 公里/小时的速度之间的瞬时能耗差异有多大。

所以在路上，习惯正确的车道并跟随车流是值得的（我们不建议躲在卡车后面，虽然这是一种减少空气阻力的老方法），作为回报，您可以打破行驶公里数的记录。 即使是最有纪律的司机也能取得比制造商声称的更多的成就！

电动车系列——对抗空气动力学和滚动阻力

电动汽车上有一场降低空气阻力和滚动阻力的大战。 也正是因为这个原因，车前部的所有进气口都是密封的，底盘下安装了特殊的板，轮辋通常都非常饱满。 电动轮胎还使用其他更窄且由不同混合物制成的轮胎。 BMW i3 就是一个很好的例子，说明这种差异在我们的街道上有多大的知名度。 这辆车使用19"轮子，但轮胎只有155毫米宽和70个轮廓。但我们作为司机能做什么呢？ 只要保持正确的轮胎压力，不要在行李箱中不必要地拖拽行李箱和不必要的东西。

电动车——疗养的巧妙运用

对于电动汽车，续航里程还取决于制动能量回收的效率。 当然，并不是每台机器都按照类似的原理高效地进行所谓的回收工作。 在某些车辆中，您的脚离开油门踏板就足以让系统自动启动，在其他车辆中，您需要轻轻踩下刹车，而在其他车辆中，例如现代科纳，您可以选择回收率。 然而，在每种情况下，系统都按照相同的原理工作——发动机变成发电机，而传统的制动系统只是制动过程的补充。 最后，重要的注意事项 - 系统的有效性，即使是最高效的系统，在很大程度上取决于驾驶风格和对道路上将要发生的事情的熟练预见。