巡航控制在汽车和摩托车中是如何工作的？
内容
巡航控制 - 它是什么？
这是一个非常有用的装置，它允许汽车以恒定的速度行驶，尽管驾驶员不需要将脚放在加速踏板上。 因此，使用巡航控制系统驾驶会更加舒适，并带来更顺畅的驾驶体验。 它的第一个版本出现在 XNUMX 世纪初，例如，出现在美国品牌 Wilson-Pilcher 的汽车中。 但是，它与今天已知的那些设备不同。 现代版的巡航控制系统是由 Ralph Teetor 在 40 年代发明的。
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汽车中的巡航控制 - 它是什么时候流行起来的？
巡航控制是出于美国司机的纯粹需要而创建的。 毕竟，这是一个漫长而空旷的道路似乎无穷无尽的国家。 这就是它在美国流行并已使用多年的原因。 在欧洲，它于 1962 年由梅赛德斯-奔驰品牌推出，但并没有像在大西洋彼岸那样广受欢迎。 直到 XNUMX 年代初，巡航控制才开始越来越频繁地出现在各种车型中，尽管时至今日它还不是所有车辆的标准配置。
巡航控制如何工作？
拥有如此便利的汽车的司机的主要问题是：“如何打开巡航控制系统”？ 可以使用方向盘上的按钮激活汽车中的巡航控制. 通常至少有以下三个：
- 一个允许加速（例如 5 公里/小时）；
- 第二个让车减速；
- 第三个将其关闭或返回到先前保存的速度；
当驾驶员踩下加速踏板或制动踏板时，巡航控制系统将自动脱离。 因此，巡航控制操作非常简单。
定速巡航安全吗？
巡航控制在长途旅行中非常有用，对于每天在高速公路上开车的人来说非常有用。 对于患有腿痛的司机来说，这也是天赐之物。 同时，必须记住，粗略地说，巡航控制可以让你变得懒惰，让司机在驾驶时不那么警觉。 因此，例如，如果您在夜间驾车，使用油门踏板可能更安全。 然而，这并不是由于设备本身的设计缺陷。
明智地使用巡航控制
使用巡航控制系统的驾驶员可能会给人一种错误印象，即车辆行驶非常平稳并且使用的燃料更少。 事实并非如此，当一个有经验的司机保持恒定的速度时，他可以更好地控制他加速的时间和速度，例如，他可以在下降时将脚从油门踏板上移开，而自动档则不会。 然而，在这方面，通常使用或不使用该设备驾驶是相当可比的。
自适应巡航控制——值得投资吗？
主动巡航控制，也称为自适应巡航控制，是该设备的更新和更高级版本。 它的特点使它不仅在路上，而且在城市中移动时都是理想的选择。 然而，这是由于它的价格略高，这就是为什么它仍然不是许多车型的标准配置。
自适应巡航控制 - 优势
与传统的巡航控制系统不同，它会检测汽车前方是否存在障碍物并独立设置合适的速度。 驾驶员可以将摩托车或汽车调整到与前车保持一定距离。 这样可以确保保持安全距离，即使在较繁忙的道路上也可以使用巡航控制系统。 驾驶安全水平本身与经典车型没有区别。
巡航控制不会取代驾驶员...
但是，与传统车型一样，在使用自适应巡航控制系统时要小心。 驾驶时，不要过分依赖电子设备，最重要的是要注意自己和其他道路使用者的安全。 设备只是一种解脱，应该是减轻司机的负担，而不影响他的驾驶技术。
......但这可能对他有帮助
还应该注意的是，这种类型的巡航控制系统在自动变速箱上效果更好。 不幸的是，该设备无法自行更改它们，因此在不同的情况下它可能非常危险。 所以如果你想选择这样的车型，你也必须记住，你在这件事上别无选择。 带限速器的巡航控制可根据用户设置将车速更改为最高 20 公里/小时。 如果超过要降低的速度，车辆将通知驾驶员，然后将速度的完全控制权交还给驾驶员。
是否可以在每辆车上安装巡航控制系统？
巡航控制通常可以毫无问题地安装在大多数较新的车型上，特别是如果它已经在汽车的更丰富的功能中。 但是，一些旧车可能根本无法适应它。 出于这个原因，在尝试安装此类设备之前，请先研究市场并征求您的机械师的意见。
摩托车和汽车巡航控制 - 区别
更昂贵和更新型号的摩托车具有巡航控制，其工作原理与汽车非常相似。 它们在操作原理上没有区别，实际上与四轮车辆中使用的一样安全。 还有另一种版本的摩托车巡航控制装置，以一块塑料的形式制成。 这个机制就像一个油门锁，所以汽车可以保持恒定的速度。 这是一个非常容易使用的解决方案，但与此同时，在极端情况下，它可能会导致危险事件。
摩托车巡航控制 - 优点和缺点
这样的物品可以很容易地在 3D 打印机上制作，或者只需花相对较少的钱就可以买到。 巡航控制对运动自行车特别有用，它可以让骑手在单调的高速公路骑行中保持直立。 但是，应该非常小心谨慎地使用它。
定速巡航无疑是每位驾驶者在长途旅行中的好朋友。 同时，您的安全始终应放在路上。 因此，如果您觉得该设备让您变得懒惰，例如导致困倦，请停止使用它。
