电动汽车发动机如何工作？

内容

不再需要气缸、活塞和废气：电动汽车的发动机由一组零件构成，这些零件旨在通过产生磁场将电能转化为机械能。

什么是电动机？

电动汽车的发动机由 19 世纪后期开发的物理过程提供动力。这个过程包括使用电流在机器的静止部分（“定子”）上产生磁场，当它移动时，使旋转部分（“转子”）运动。我们将在本文后面的这两部分上花更多的时间。

热机和电动机有什么区别？这两个术语经常互换使用。因此，从一开始就区分它们很重要。尽管它们现在几乎被用作同义词，但在汽车行业，术语“电动机”是指将能量转化为机械（进而运动）的机器，而热机执行相同的任务，但特别是使用热能。当我们谈论将热能转化为机械能时，我们谈论的是燃烧，而不是电力。

因此，转换能量的类型决定了电机的类型：热能或电动。对于电动汽车，由于机械能是由电力产生的，因此术语“电动机”用于描述驱动电动汽车的系统。这被称为渴望。

既然我们在这里讨论的是电动机而不是热电动机，那么让我们来看看电动机在电动汽车中的工作原理。

今天，电动机用于许多家庭用品。配备直流 (DC) 电机的那些具有相当基本的功能。电机直接连接到电源，因此其转速直接取决于安培数。虽然这些电动机易于制造，但它们不能满足电动汽车的功率、可靠性或尺寸要求。但是，它们可用于控制车辆内部的雨刷器、车窗和其他小型机构。

要了解电动汽车的工作原理，您需要熟悉其电动机的物理组件。首先要很好地了解两个主要部分的工作原理：定子和转子。记住两者区别的一个简单方法是定子是“静止的”而转子是“旋转的”。在电动机中，定子使用能量产生磁场，然后使转子转动。

那么，电动机如何在电动汽车上工作？ ? 这需要使用交流 (AC) 电机，这需要使用转换电路来转换由电池提供的直流 (DC)。让我们看看两种类型的电流。

首先，要了解电动汽车发动机的工作原理，了解区别很重要。 在交流电和直流电（电流）之间。

电流通过导体有两种方式。交流电 (AC) 是指电子周期性改变方向的电流。直流电（DC），顾名思义，只向一个方向流动。

在汽车电池中，电动以恒定电流工作。然而，对于电动汽车的主电机（为车辆提供牵引力），这种直流电必须使用逆变器转换为交流电。

这种能量到达电动机后会发生什么？这完全取决于所使用的电机类型：同步或异步。