如何检查安全气囊
内容
考虑到内燃机的支架（它们也是枕头）的平均使用寿命为80-100万公里，因此许多车主不熟悉这些零件的分解也就不足为奇了。 但是如果汽车不再是新的，并且发动机舱内出现了增加的振动，那么您应该考虑如何检查内燃机缓冲垫。
我们将在这里分析有关故障诊断和验证方法的所有要点。 简而言之，表格中收集了有关如何检查枕头的信息，下面我们将详细考虑它们的任何方法。 如果您首先对“它的外观”、“它的位置”和“为什么需要它”感兴趣，请查看有关 ICE 支持的文章。
| 你怎么检查 | 橡胶金属垫 | 带机械控制的液压支架 | 带电子真空控制的液压支架 |
|---|---|---|---|
| 发动机舱外部检查 | ✔ | ✔ | ✔ |
| 从汽车下方进行外部检查 | ✔ | ✔ | ✔ |
| 自动挡汽车振动检测方法 | ✔ | ||
| 真空软管测试方法 | ✔ |
什么时候需要检查内燃机的枕头
您如何理解需要进行内燃机安全气囊诊断？ 这部分损坏的迹象如下：
损坏的电机支架
- 您在方向盘或车身上感觉到的振动，可能很强烈；
- 发动机舱发出敲击声，即使在怠速时也能听到；
- 驾驶时的传输冲击（尤其是在自动机器上）；
- 驶过颠簸时引擎盖下的颠簸；
- 启动和制动时加剧振动、冲击、敲击。
所以 如果您的汽车“踢”、“颤”、“敲”，尤其是在发动机模式变化、换档、拉开和制动停止期间，那么问题可能出在发动机缓冲垫上。
如何检查引擎支持
有几种检查 ICE 枕头的基本方法。 两个是通用的，用于诊断传统的橡胶金属 ICE 轴承和液压轴承。 如果您的丰田、福特或其他外国汽车安装了液压支架，则可以通过其他方法检查内燃机枕头的性能，甚至可以使用智能手机。 让我们详细考虑它们。
检查内燃机的橡胶金属垫
第一种方法，这将有助于确定故障 - 最简单，但信息最少。 打开引擎盖，让助手启动发动机，然后慢慢起步，行驶了 10 厘米，然后打开倒档并向后移动。 如果内燃机因为汽车的驾驶模式改变而改变了位置，或者它振动太大，很可能问题出在枕头上。 最重要的是，这种方法适用于检查右侧，它也是顶部，发动机支架 - 它在引擎盖下清晰可见。 然而，几个枕头可能会同时失效或较低的支撑出现问题，因此值得继续选择下一个选项。
这将有助于验证是否违反完整性并检查所有枕头的状况 第二种方法. 对他来说，你需要一个坑或立交桥、一个千斤顶、一个支架或支架、一个支架或一个坚固的杠杆。 然后按照算法。
- 用千斤顶抬起汽车的前部（如果您有后置发动机，则使用后部）。
- 用道具或支撑/块支撑升起的机器。
- 使用释放的千斤顶悬挂发动机并从支架上卸下其重量。
- 检查发动机支架是否损坏。
发动机运转时检查液压垫
橡胶金属支架的目视检查
检查它们时你能看到什么？ 结构破坏或损坏的痕迹，破裂，裂缝，橡胶层分层，橡胶与金属部分的分层。 检查时，应特别注意橡胶与金属的连接处。
如果目视检查没有给出结果，则还应执行一个程序。 让助手拿起撬杆或杠杆，在每个枕头周围轻轻移动引擎。 如果连接点有明显的间隙，您只需拧紧支架的安装座即可。 或者通过这些动作，您将能够识别橡胶支撑与其金属部分的分离。
确定振动源的方法
如果检查没有帮助，并且振动仍在继续，您可以使用本视频中描述的方法。 为了准确确定振动的来源，因为它不仅可以来自内燃机，还可以来自变速箱、排气管或接触曲轴箱的保护装置，服务站专家使用带有橡胶垫的千斤顶。 该设备将替换支架，自行承担全部负载。 通过将电机交替悬挂在靠近原生支撑的位置，他们可以确定在此类操作过程中振动消失的位置。
如何检查 VAZ 上的 ICE 枕头
如果我们谈论最受欢迎的 VAZ 汽车，例如 2170 型（Priora），那么其中的所有枕头都是普通的橡胶金属。 即使是现代的 Lada Vesta 也不使用液压支架。 因此，对于“花瓶”来说，只有上述安全气囊的外部检查是相关的，但前提是安装了标准支架，而不是升级的，因为有第三方制造商的替代选择，或者其他适合的安全气囊汽车。 例如，在灶神星上，作为原始右座垫的替代品（文章 8450030109），在 E3 车身中使用了 BMW 46 的液压支架（文章 2495601）。
“死”VAZ ICE 枕头的特点是：
- 电机过猛而剧烈的抽动；
- 方向盘高速抽动；
- 开车时打掉齿轮。
如何检查右、后、前、左发动机安全气囊
根据汽车的设计，里面的枕头可以安装在不同的地方。 例如，在 VAZ 2110-2112 汽车中，使用了上支撑（称为“吉他”）、右侧和左侧以及后枕。 大多数马自达车辆都有右侧、左侧和后部支架。 许多其他汽车（例如雷诺）都有 - 右、前和后。
大多数情况下，正确的枕头安装在汽车的上部，这就是为什么它也可以称为顶部的原因。 因此，第一种验证方法，没有坑，最适合专门用于右（上）支撑。 第二种方法是用于将 ICE 固定在下方的前后垫。
请注意，在不同车型中，并非所有枕头都可以属于同一类型。 通常情况下，支架上部是液压的，下部是橡胶金属的。 在昂贵的汽车中，所有支撑都是液压的（它们也可以称为凝胶）。 您可以使用下面将描述的方法检查它们。
如何检查 ICE 安全气囊视频
检查和更换正确的枕头 ICE Logan
检查和更换 VAZ 2113、2114、2115 上的发动机轴承
检查内燃机的液压垫
摆动和振动法 启动时的内燃机也与检查液压（凝胶）缓冲垫有关，但也值得检查它们的车身是否有液压油泄漏。 您需要查看支撑的顶部（存在技术漏洞的位置）和底部（可能会磨损的位置）。 这适用于任何液压垫 - 包括机械控制和电子真空。
失效的液压垫比传统的更容易识别。 不可能不注意到内燃机的晃动、爆震、启动时车身的振动、驶过颠簸和经过减速带或换档旋钮上的后坐力。 当松开带有支架的自升式内燃机时，也更容易检测垂直和水平方向的游隙。
最简单的方法，您可以使用它检查右上液压垫的可用性 - 通过将汽车放在手刹上，给它大量的油。 任何驾驶员都可以注意到内燃机的偏差和支架中的冲程。
检查内燃机的液压轴承
下一个方法 适用于带液压发动机支架的车辆和带自动变速器的车辆。 它将需要安装有振动测量程序（例如，加速度计分析仪或 Mvibe）的智能手机。 首先开启驱动模式。 然后在屏幕上查看振动水平是否增加。 然后在倒档时做同样的事情。 确定内燃机在哪种模式下比平时更振动。 然后让助手坐在方向盘后面，而你自己看着内燃机。 让它打开振动加剧的模式。 注意此时电机下垂的哪一侧——损坏的是这个枕头。
也是一种测试方法 适用于专门配备使用电子真空缓冲控制的液压支架的车辆。 为此，您需要启动内燃机，最好打开加油口盖，这样可以更清楚地听到内燃机的爆震声。 然后你需要找到通往每个枕头的真空软管。 右侧通常只需打开引擎盖即可从上方访问（如本视频所示）。 我们取下枕头软管，用手指夹住它 - 如果敲击声消失，那么枕头上有一个间隙并且减压，所以它敲响了。
如果不更换有缺陷的支撑会发生什么
如果您不注意内燃机枕头可能发生的故障，会发生什么？ 起初，当振动和敲击感觉不到时，不会发生任何严重的事情。 但是随着 ICE 枕头的破坏，动力单元将开始将振动传递到底盘部件，并且它们将开始更快地出现故障，这可能是在相同的操作条件下。 此外，电机可能会撞击发动机舱的元件并损坏各种管道、软管、电线和其他部件。 并且内燃机本身的状态可能会由于没有被任何东西熄灭的持续打击而受到影响。
如何延长 ICE 枕头的使用寿命
ICE 枕头在电机振动最强的时刻最有效。 这主要是起步、加速和制动。 因此，具有软启动和较少突然加速和停止的驱动模式延长了内燃机支架的寿命。
当然，这些部分在好的道路上使用时间更长，但我们很难影响这个因素。 以及在零下温度下发射，当橡胶变硬并耐受更差的振动时。 但总的来说，我们可以说整洁而平静的骑行可以延长许多部件的寿命，包括 ICE 坐垫。
