如何检查膨胀水箱盖以确保阀门正常运行
内容
汽车是一种机制，其中每个细节都执行其任务。 一个故障可能导致所有系统中断。 很少有人知道这样一个元件在汽车的内燃机（内燃机）中作为闭环冷却回路的油箱盖有多么重要，这将进一步讨论。
一方面，这种软木塞似乎只是防止防冻剂或防冻剂飞溅。 没那么简单！ 相信我，如果发动机中的这部分变得无法使用，那么汽车的主要部件就会出现问题。 因此，你的钱包将不得不减肥。
冷却液储液罐盖有什么不寻常之处
看起来它是一个普通的软木塞，用液体封闭一个容器，但基本上所有的负面因素都来自这个 ICE 元素的非流动性。 在系统的这个元件中，有 2 个阀机构（调节器）。 一种用于释放过压，另一种则相反，通过泵送空气来增加压力。
当车辆发动机运行时系统升温时，阀门释放过压以保持系统运行。 当发动机冷却时，冷却回路中的压力下降。 为了防止喷嘴开始压缩并且系统不会变得无法运行，另一个调节器开始发挥作用，增加空气从大气进入系统的数量。
很多重要的事实，特别是与国内生产的封面有关，这部分有时需要自己在车库或家里完成。 出厂时，弹簧有很多圈，从而在阀门和盖子之间形成紧密接触。
因此，它们无法充分发挥其职能。 驱动针工自行纠正缺陷。 如果您不了解汽车的技术部分，最好联系服务中心或更换零件。
封面是如何排列的以及它是如何工作的
这个元素有一个简单的结构：
- 塑料盖（壳）；
- 2个带阀门的弹簧；
- 带孔的软木塞；
- 橡胶压缩机。
插头的工作原理也很简单：在冷却回路过热的情况下，调节器会释放过压。 相反，如果回路中的压力过低，则调节器会使大气通过自身以增加压力。 由于入口阀，冷却回路是恒定的。
如果冷却回路的元件之一泄漏，则空气将进入系统。 结果是一个气闸。 它通向哪里？ 内燃机过热或整个系统中的循环被破坏。
故障症状
在内燃机过热的情况下，驾驶员试图在引擎盖下发现问题，特别是他们检查冷却系统储液罐的盖子，该盖子可以保持冷却回路中的压力。 过热的可悲结果可能是防冻液（antifreeze），它可以进入发动机本身。
主要和主要问题是内部阀门的故障。 如果违反其性能，空气会进入系统，从而形成气塞。 它不允许防冻剂（防冻剂）在密封的冷却回路内正常循环。
如果盖子或进气门本身有故障，可能会出现以下情况：
- 由于超过使用寿命或劣质材料而破坏软管的完整性；
- 恒温器外壳的熔化；
- 在散热器中形成泄漏；
- 违反冷却液所在罐的完整性。
为什么防冻液从冷却液箱盖下面压
防冻液从膨胀水箱中释放出来的主要原因是塞子故障。
除了锁定元件本身之外，还有许多其他原因可能导致冷却液流出：
- 防冻液所在的罐体裂缝；
- 由于发动机缸体的气缸盖垫片烧坏，冷却回路减压；
- 泵性能差。 因此，冷却回路中的循环不允许内部冷却到可接受的温度；
- 恒温器故障；
- 散热器裂缝；
- 软管和管道连接处出现裂缝。
如何正确检查盖子并解决问题
首先，查看零件是否损坏。 轻率是可能损害整个冷却系统和整个发动机的主要因素。 购买新封面时，应检查是否损坏，因为可以从商店结婚。
如果罩盖没有外部缺陷，应拧紧并启动发动机。 内燃机必须运转以达到工作温度。 完成此操作后，您需要小心地逆时针滚动塞子。 应出现嘶嘶声。 从这里您可以了解软木塞确实发挥了应有的作用。
发动机运转时，检查冷却回路的粗管。 如果系统中的压力不正确（低），则正在运行的发动机上的喷嘴将被压下。
拧下膨胀水箱的盖子并挤压管道。 然后关闭塞子并释放管道。 它应该在冷却回路中的压力下恢复其原始形式，这是动力装置每天的压力。
测试系统油箱塞的最佳选择是带有回路压力水平测量指示器的泵。
对 Kalina、Priora、Gazelle 车型的汽车元素进行诊断
要了解盖子的可维护性，您不仅需要检查其状况，还需要使用大气对其进行诊断。 在特殊服务中心，使用压力泵设备来泵送所需量的大气。 他们可以计算膨胀水箱盖中阀门的性能。
比如Priora上的司机没有专门的泵，他们如何检查膨胀水箱盖的运行情况？
诊断塞子的质量会不太准确，但您仍然可以检测到阀门故障：
- 首先，关闭发动机。
- 由于汽车的动力装置有点站立，从膨胀水箱的颈部拧下插头。
- 检查零件是否有明显缺陷。 检查盖内的橡胶密封圈。
- 如果插头状况良好，请重新盖上盖子并再次启动发动机。
- 等到发动机达到正常温度。
- 拿起手中的软木塞，轻轻拧开直到发出嘶嘶声。 如果出现，则插头中的阀门已准备好进行进一步操作。
- 关闭发动机并静置。
- 检查与回路相邻的软管。 如果它们被吸入，则系统中的压力低于正常值。 因此，真空阀不能应对压力调节。
这是 AvtoVAZ 型号的主要说明。 本说明适用于 Kalina、Priora 和 Gazelle 品牌型号。
检查 VAZ 2108 - 2116 型号的盖子
对于每一代汽车，从“八”开始，检查系统油箱塞的技术差别不大。 让我们按顺序弄清楚。
检查 VAZ 2108/2109 上的元件
“八”和“九”的结构允许您在 60 秒内检查盖子阀门的准备情况。
程序如下：
- 打开 VAZ 的引擎盖。 等待几分钟，让内燃机在运行后稍作停留。
- 松开冷却回路储液罐上的盖子。
- 挤压有力量的进水管。
- 在压缩软管的同时，拧紧颈部上的塞子。
- 然后松开管子。
压缩后它会变直，阀门没问题，你没有什么好担心的。
VAZ 2110-2112 上的交通拥堵诊断
检查这部分的技术与所有型号的 VAZ 汽车完全相同。 主要区别在于，当您打开盖子时，安装在其中的机构可能会掉出来。
这不是故障，只是制造缺陷。 如果没有正确安装，那么这个轮廓元素，唉，将无法长时间工作。
检查 VAZ 2113-2116 上的冷却回路部件
很简单，各位车友：
- 启动发动机。
- 打开引擎盖并开始拧下系统储液器的盖子。
- 如果在第一次操作时，从盖子下方听到气体的声音，则一切正常，无需担心。
俄罗斯品牌新型号的开发人员创建了更新和更复杂的机制。 因此，在手工条件下检查阀门的性能可能不会带来结果。 在这种情况下，您必须联系服务专家。 在那里，您将能够使用特殊设备诊断冷却系统的储液罐盖。
可以得出什么结论
膨胀水箱盖是对发动机至关重要的元件。 它不仅在发动机舱内起到锁定装置的作用，而且是一种调节器。 该插头可调节冷却系统中的压力，从而使动力装置能够正常且完美地工作。
但是，如果出现让您怀疑封面有问题的时刻，那么您应该毫无疑问地检查它。 所有方法和程序都在上面描述。
如果外壳状况不佳，建议购买一个新的。 最好的选择是在专门的汽车商店购买，正是您拥有的品牌。
原始封面的使用寿命将比在市场上购买的要长。 通过安装原装，您可以不用担心冷却系统数年。
