如何粘合铝制汽车散热器及其塑料部件
绝大多数现代散热器由铝和塑料制成。 这是主要任务 - 散热的完美组合。 但是由于它的位置，一个小障碍物或飞来的石头可以禁用系统的这样一个重要元素。
在这种情况下该怎么做，请考虑以下。
如何找到裂缝或故障散热器
当裂缝很小时，可以通过对泄漏源的初步检查来检测防冻液泄漏的位置。 严重的损伤也很容易被肉眼察觉。
如果初步检查未能确定泄漏的位置，经验丰富的工匠会执行以下操作：
- 从喷嘴上取下夹子，拆下散热器。
- 他们从自行车或汽车上取下相机，剪下一块，使乳头位于中间。
- 管子里塞满了破布。
- 然后将水从颈部倒出，并用一个切口封闭，使乳头位于中间。 为方便起见，您可以戴上衣领。
- 泵已连接并泵送空气。
- 内部产生的压力将开始从裂缝中排出水。
如果泄漏非常小，最好另外用记号笔标记。 之后，拉出抹布并沥干水。 剩下的只是决定修复方法。
用化学剂对散热器进行内部修复
大多数专家不建议采用这种方法。 然而，当您需要紧急前往，而防冻液在沥青上流动时，就没有多少选择余地了。
顺便说一句，该方法只适用于轻微的裂缝。 如果一块石头突出在散热器中，则必须取消所有案例。
考虑到所有化学品的工作原理都是久经考验的老式方法，因此更容易转向原始来源。
早在苏联时代，当中国化工行业不重视驾车者的问题时，芥末粉就派上用场了。 它在脖子上睡着了（当引擎打开时）。 由于散热器中的液体很热，它会膨胀并填充裂缝。
如果芥末不能激发信心，您可以在汽车商店购买专门用于此目的的工具。
它们的名称不同：粉末还原剂、散热器密封剂等。 但是，正如已经提到的，最好使用其他方法，因为无法完全预测粉末将如何以及在何处沉降，但它很容易堵塞几个管子。
如何以及如何密封汽车散热器的塑料部件
让我们回到拆下的散热器。 如果塑料部件发生泄漏，则考虑完成一半的工作。 剩下的就是准备表面，跑到商店进行特殊胶水或冷焊。
表面处理
这里不需要空间技术。 您只需要清除所有污垢并用酒精擦拭顶部即可。 伏特加也不错。 主要要记住的是这里的塑料很薄，你不应该用很大的力，否则裂缝可能会更远。
粘合剂的使用
商店里有很多用于处理塑料的材料。 它们都大致相同，所以你不应该为选择而烦恼，唯一值得注意的是它上面写着胶水可以抵抗腐蚀性化合物。
工具说明中也尽可能详细地描述了工作技术。 然而，值得注意的是，如果洞足够大或身体的一部分丢失在某个地方，则需要进行额外的操作。 例如，有些人分几个阶段涂胶，慢慢地把丢失的部分补起来。
大多数专家不建议这样做。 最好找一块软塑料，试着把它放在裂缝里或从上面贴上，然后把这个东西粘在四面八方。 一种拼凑而成。
通常，这种组合物至少要花费 1000 卢布，因此值得考虑这种维修是否方便，或者是否更容易完全更换零件。
如何使用冷焊
当然，出于这些目的，最常见的是采用冷焊。 使用它要容易得多，并且从表面上看，结果会激发更多的信心。
将浓稠的糊状物挤在裂缝上，然后用任何扁平物体（有些使用棉签）均匀分布就足够了。
如果裂缝很大。 最好先涂上粘合剂，分阶段搭建，然后用冷焊将结果固定在上面。
如何焊接铝制散热器
如果有人能应付塑料的裂缝，那么焊接的情况就更复杂了。 首先，问题是必要工具的可用性。
对于焊接，您需要一个在 250 度的温度下工作的强力烙铁。 另外，你需要一个喷灯来预热金属和一种特殊的助焊剂来处理铝。 因此，对于这样的操作，最好让专家参与。
焊接
如果这样的烙铁和灯在手边，它仍然需要获得不会让铝与氧气相互作用的助焊剂。 出于这些目的，最好联系无线电爱好者商店。 他们已经准备好了，它仍然只是申请。
如果你想省钱，你可以用松香和金属屑自己做（用锉刀磨掉不必要的铁片）。 比例 1:2。
您还需要另外准备铜、锌和硅、钳子、细砂纸、丙酮的焊料。
散热器必须彻底清洗和干燥。 之后，程序如下：
- 用砂纸清理裂缝区域。
- 然后脱脂（没有狂热）。
- 预热焊接的地方是好的。 同时，打开烙铁，使其立即可以使用。
- 将助焊剂轻轻均匀地涂抹在裂缝上。
- 再加热一点。
- 将焊料引入助焊剂区并以圆周运动进行焊接，同时最好将烙铁引离您。
据大师介绍，使用上述助焊剂会使焊接区比铝本身更硬。
保安措施
不要忘记用于焊接的材料在加热时会释放有毒化合物，因此必须在引擎盖下或在街道上进行维修工作。 手套是严格要求的。
专家不建议将散热器焊接在管道的连接点，因为在运行过程中由于负载，这样的修复不会持久。
综上所述，事实证明，您可以自己修复散热器泄漏，使用粘合剂和冷焊处理塑料元件上的裂缝和焊接，以防铝部件损坏。
在开始维修之前，您应该估算材料成本，以防购买所有必要的材料将成为新零件的重要成本。
