如何用万用表测试节气门位置传感器
内容
当燃油喷射系统中的电气元件出现故障时，您当然希望发动机性能不佳。
从长远来看，如果这些问题得不到解决，您的引擎就会受到影响，逐渐失效，甚至可能完全停止工作。
节气门位置传感器就是这样一个组件。
然而，故障 TPS 的症状通常与其他故障电子元件的症状相同，并且知道如何诊断问题的人并不多。
本指南解释了您需要了解的有关检查节气门位置传感器的所有信息，包括它对发动机的作用以及如何使用万用表进行快速测试。
让我们开始吧。
什么是节气门位置传感器？
节气门位置传感器 (TPS) 是车辆燃油管理系统中的一个电子元件，用于控制流向发动机的气流。
它安装在节气门体上，直接监控节气门位置并向燃油喷射系统发送信号，以确保向发动机提供正确的空气和燃油混合物。
如果 TPS 出现故障，您会遇到某些症状，例如点火正时问题、油耗增加和发动机怠速不均匀等。
万用表是检查汽车电气元件的好工具，如果遇到其中任何一个，它会派上用场。
现在让我们看看如何诊断节气门位置传感器？
如何用万用表测试节气门位置传感器
将万用表设置为 10 VDC 电压档，将黑色负极表笔放在 TPS 接地端子上，将红色正表笔放在 TPS 参考电压端子上。 如果仪表未显示 5 伏，则 TPS 有故障。
这只是您在节气门位置传感器上运行的一系列测试中的一个测试，我们现在将深入探讨细节。
- 清洁节气门
在使用万用表深入研究节气门位置传感器之前，您应该采取一些初步步骤。
其中之一是清洁节气门体，因为节气门体上的碎屑会阻止其正常打开或关闭。
断开空气滤清器总成与节气门位置传感器的连接，检查节气门体和节气门壁是否有积碳。
用化油器清洁剂蘸湿抹布，然后擦掉您看到的任何碎屑。
完成此操作后，确保节气门完全正确地打开和关闭。
是时候转向节气门位置传感器了。
这是一个位于节气门体侧面的小型塑料装置，连接了三根不同的电线。
这些电线或连接器接头对我们的测试很重要。
如果您找不到电线，请查看我们的电线追踪指南。
检查 TPS 电线和端子是否损坏和积灰。 处理任何杂质并继续下一步。
- 找到节气门位置传感器接地
节气门位置地面检测确定是否存在问题，也有助于后续检查。
将万用表调至20伏直流电压档，不启动发动机，打开点火开关，然后将红色正极表笔置于汽车电瓶正极（标有“+”）。
现在在每个 TPS 导线或端子上放置一根黑色负极测试导线。
您一直这样做，直到有人向您显示 12 伏的读数。 这是您的地面终端，您的 TPS 已通过此测试。
如果所有选项卡均未显示 12 伏读数，则您的 TPS 未正确接地，可能需要维修或完全更换。
如果接地，请检查接地选项卡并继续下一步。
- 找到参考电压端子
在车辆的点火开关仍处于打开位置且万用表设置为 10VDC 电压范围的情况下，将黑线放在 TPS 接地端子上，将红线放在其他两个端子上。
提供大约 5 伏电压的端子是参考电压端子。
如果您没有获得任何 5 伏读数，则表示您的 TPS 电路有问题，您可以检查接线是否松动或腐蚀。
另一方面，如果万用表读数正确，则说明正确的参考电压被施加到 TPS 信号端子。
信令终端是第三个没有测试的终端。
将电线连接回节气门位置传感器并继续下一步。
- 检查TPS信号电压
信号电压测试是确定节气门位置传感器是否正常工作的最终测试。
这有助于诊断 TPS 在完全打开、半打开或关闭时是否准确读取节气门。
将万用表调至10VDC电压档，黑表笔置于TPS接地端，红表笔置于信号电压端。
由于 TPS 已经重新连接到油门，因此可能很难将万用表导线放在端子上。
在这种情况下，您使用引脚反向探测电线（用引脚刺穿每根 TPS 电线）并将万用表导线连接到这些引脚（最好使用鳄鱼夹）。
在宽油门时，如果节气门位置传感器状况良好，万用表的读数应在 0.2 和 1.5 伏之间。
显示的值取决于 TPS 的型号。
如果万用表读数为零 (0)，您仍可以继续执行后续步骤。
逐渐打开油门，观察万用表读数的变化。
当您打开油门时，您的万用表预计会显示一个不断增加的值。
当板完全打开时，万用表还应显示 5 伏（或某些 TPS 型号上的 3.5 伏）。
TPS 状况不佳，在以下情况下需要更换：
- 如果在您打开平板电脑时该值大量跳跃。
- 如果该值长时间停留在数字上。
- 如果油门全开时该值没有达到5伏
- 如果通过用螺丝刀轻轻敲击传感器不恰当地跳过或更改该值
这些都是关于TPS的想法，需要更换。
但是，如果您的节气门位置传感器是可调型号，例如旧车中使用的型号，那么在决定更换传感器之前还有更多工作要做。
可变节气门位置传感器的说明
可调节节气门位置传感器是您可以通过向左或向右转动来松开和调节的类型。
如果您的可调节 TPS 出现上述任何症状，您可能需要在决定更换之前重新调整它。
第一步是松开将其固定到节气门体上的安装螺栓。
完成此操作后，您会再次感觉到端子，因为 TPS 仍连接到油门。
将万用表的负表笔连接到 TPS 接地端子，将正表笔连接到信号端子。
在点火开关打开并关闭油门的情况下，向左或向右转动 TPS，直到获得适合您的 TPS 型号的正确读数。
当您获得正确的读数时，只需将 TPS 保持在该位置并拧紧其上的安装螺栓即可。
如果 TPS 仍未正确读取，则说明它坏了，您需要更换它。
这是有关如何调整节气门位置传感器的视频。
此过程取决于您使用的可调 TPS 型号，有些可能还需要量油尺或量规来进行调整。
节气门位置传感器的 OBD 扫描器代码
从发动机获取 OBD 扫描仪代码是查找节气门位置传感器问题的最简单方法之一。
以下是三个需要注意的诊断故障代码 (DTC)。
- PO121：表示 TPS 信号与歧管绝对压力 (MAP) 传感器不一致，可能是由 TPS 传感器故障引起的。
- PO122：这是低 TPS 电压，可能是由于 TPS 传感器端子开路或接地短路引起的。
- PO123：这是一个高电压，可能由传感器接地不良或传感器端子与参考电压端子短路引起。
结论
这就是您需要了解的有关检查节气门位置传感器的全部信息。
从步骤中可以看出，您使用的 TPS 模型或类型决定了要检查的内容以及这些过程的执行方式。
虽然测试很简单，但如果遇到问题，请咨询专业机械师。
Частозадаваемыевопросы
TPS 应该是多少伏？
节气门位置传感器预计在节气门关闭时读数为 5V，在节气门打开时读数为 0.2 至 1.5V。
坏的节气门位置传感器有什么作用？
TPS 不良的一些症状包括车速受限、计算机信号不良、点火正时问题、换档问题、怠速不稳和油耗增加等。
节气门位置传感器中的3根线是什么？
节气门位置传感器中的三根线是地线、电压基准线和传感器线。 传感器线是向燃油喷射系统发送适当信号的主要部件。
