汽油和柴油是如何生产和采购的?
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汽油和柴油是如何生产和采购的?

汽油和柴油是如何生产和采购的?

汽油和柴油这两种主要燃料是如何生产出来的? 两者中哪一个需要最复杂和精力?

因此,获得的想法是,对地球来说,仅生产汽油更有利可图,汽油的精炼程度较低,因此制造成本较低且对环境友好。 但禁止生产柴油真的明智吗? 在这里,我们将再次看到柴油还远未消亡,当然,除非受到当局的任意谴责(目前正在披露)......

从油中提取汽油和柴油

如您所知,至少我希望这两种燃料都是由黑金制成的。 它们通过所谓的蒸馏提取,即简单地通过加热原油以蒸发和分离组成物质。

这有点像如果你想在一个煮熟的锅里收集水,你只需要加热它以蒸发水,然后可以在覆盖你的锅的盖子下收集(冷凝)。 因此,同样的原则适用于此处:我们点燃油,然后收集气体以冷却它们:冷凝,然后使油恢复为液态。

为此,使用蒸馏塔,可以分离油蒸气的各种成分。 一切都被加热到 400 °,之后,由于温度不同,柱子允许分离蒸汽组分,这取决于隔室。 不同的物质会在每个隔室中凝结,因为它们中的每一个都会在非常特定的温度下凝结。

汽油和柴油的生产和提取之间的差异

汽油和柴油是如何生产和采购的?

但是,是什么使从石油中提取柴油燃料与汽油不同呢?

这也很简单,因为取决于您将提取其中一种或另一种的蒸馏温度:汽油在 20 到 70° 之间蒸发/冷凝,柴油在 250 到 350° 之间蒸发/冷凝(取决于确切的成分和气压)。 因此,我们可以得出结论,我们需要相同的能量,因为在工业实践中,我们首先将油加热到 400 度,以便所有这些物质将其“呼出”。 所以我们要么选择回收柴油,要么把它扔进垃圾桶……

但理论上,我们仍然可以承认,提取柴油燃料比汽油需要更多的能量,因为我们可以限制自己在低温下加热油以仅提取汽油蒸气。 无论如何,我们都会加油,这没有任何意义。

另请注意,柴油必须经过“硫处理”才能在我们的发动机中正常运行:加氢脱硫。

汽油和柴油是如何生产和采购的?

另请参阅:汽油和柴油汽车之间的技术差异

柴油开采不就是加油吗?

是的……你没看错,在一块原油中,一部分是汽油,一部分是柴油(我简化是因为还有天然气、煤油,甚至燃料油和沥青)。

如果我们将所有发动机都改用汽油,我们最终会得到一些未使用的原油,尽管锅炉可能会接管(但我们正在谈论在未来几年在法国禁止它们......)。

再一次,我只能指出,对柴油燃料消失的渴望是一种理智的错觉。

在污染物排放方面,我一遍又一遍地说,从我们比较使用相同技术的两种发动机(汽油和柴油)的那一刻起,柴油的产量与汽油大致相同。:直接喷射或间接喷射。 废气的危害性受喷射类型的影响,而不是使用的燃料类型! 柴油会排放更多的黑烟,但在这里它对健康没有决定性的作用,它主要是看不见的东西,对我们的肺有很大的伤害(有毒气体和看不见的小颗粒)。 但是我们这个物种似乎还不够成熟,无法区分这种优雅(我在这里说的是记者和普通大众,专家们很清楚他们在说什么。我不假装是专家之一,除了但我会毫不犹豫地检查我被告知的内容以确保数据)。

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