如何防止火花塞电线产生火花 - 自己修理的简单方法

知道如何防止火花塞打火，会为你以后省去很多麻烦，帮你解决这些问题； 在下面的文章中，我将教您一些我多年来学到的快速修复方法。

由于多种原因，可以在火花塞中观察到电弧； 这种情况发生在许多汽车中，并且发生在火花塞电缆松动或已经氧化时，另一个原因可能是火花塞损坏，这可能很危险。 

因此，事不宜迟，我将告诉您如何避免产生火花。

方法 1：确定火花塞电线产生电弧的原因并检查是否失火

通过基本的目视检查，您可以检查汽车是否失火。 即使您的汽车立即停下来，您也会注意到火花塞导线中的电弧。

您应该知道，火花塞电线产生电弧的主要原因可能是火花塞电线没有正确接地； 当连接从线圈和火花塞电线以及该区域周围的导体开始时，您会注意到这一点。

但是，如果您注意到电弧，原因是点火线圈的电压接地到发动机缸体。

火花塞的正常工作是通过点火线圈将电压通过它们。 但如果接地不好，它就没有返回路径，也不会为那些火花塞电线创建一条引弧路径。

火花塞的间隙应该有足够的张力，但如果线圈薄弱，它会努力提供，当气缸被压缩时，就会产生间隙。

那是线圈决定产生较低电压火花并可接地的时候，这意味着火花不能跳动，所以它会产生电弧。

此外，您的汽车线圈较弱这一事实是火花塞电线中产生电弧的另一个常见原因，这在点火时通常很明显。

如何诊断失火

步骤1。 启动发动机并用一瓶水喷洒所有东西，包括电线和点火线圈，然后我们要确定是否失火。

步骤2. 如果您看到电弧从那里发出，请在发动机运转时喷射它，发动机很可能会开始失火，这会告诉您火花塞电线或点火线圈是否真的有问题。

步骤3. 这是在这些情况下诊断失火的好方法，您经常会看到所有不同电线之间的火花和电弧，或者经常再次从实际线圈中出来。

方法 2：检查是否存在物理损坏并修理任何断开的变速杆。 

步骤1. 如果是晚上，用手电筒目视检查火花塞电线并检查火花塞盖。 如果您无法用肉眼识别它们，您应该注意到从气缸盖中伸出并连接到分电器或点火线圈的另一端的电线。

步骤2. 接下来，您应该检查电线周围的绝缘层并检查沿线的每一厘米。 要正确测试它们，您必须沿着气缸盖的电线到它们连接到分配器的位置。     

步骤3. 然后布置电缆的末端，使夹子钩入火花塞头。 当您的零件完好无损时，它们会产生压力以保持电缆和连接牢固。

步骤4. 拿一个夹具来压接电线，因为您需要直接接触电线，因为如果它不与金属触点直接接触，它会进入插头或进入分配器盖并导致火花中断和最后烧线。

步骤5. 如果您注意到换档电缆已断开连接，则发动机中会出现不稳定的电流，火花塞换档杆将断开连接，这也会导致火花塞电线中形成这些电弧。

您必须知道断路器链路中断开的位置，必须尽快修复断开。

方法三：发动机运转时检查

第 1 步：学会识别问题

您可以通过发动机的外观来识别问题。 因此，首先，您应该在火花塞上的电线周围寻找电弧。

第 2 步。听到汽车的声音

您还应该注意声音，因为您会听到咔哒声，这可能表示高压泄漏。 所以你必须小心。

Step 3. 注意异常变化

让另一个人在您观看时帮助您启动引擎。 您必须观察和聆听异常变化，例如电线中的火花或烟雾。 

第 4 步：组件维修

如果不对这种损坏进行控制和修复，将会发生更严重的损坏。

这就是为什么定期检查您的汽车内饰、发动机和车辆部件是否损坏非常重要的原因。 如有必要，您必须在进一步损坏严重影响您的车辆和发动机之前对其进行维修。

步骤 5. 保持清洁

您应该保持汽车火花塞电线清洁，以减少传导泄漏。 不要认为汽车中的交叉线是不好的迹象，因为一些制造商这样做是为了中和磁场。

有故障的火花塞电线会留下明显的磨损痕迹

如果您发现任何这些迹象，可能是时候更换火花塞电线了：

• 不规律的闲置
• 发动机失火
• 无线电干扰
• 减少油耗 (1)
• 排放控制测试失败 (2)
• 碳氢化合物排放量高
• 表示气缸失火的错误代码
• 检查发动机灯

您可以通过定期检查火花塞、更换电线、更换点火线圈以及寻找联动隔离开关来防止火花塞产生火花。

看看我们下面的一些文章。

• 如何用万用表检查点火线圈
• 烟感器如何并联
• 更换火花塞电线会提高性能吗？

建议

(1) 燃油经济性 - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy

(2) 排放控制测试 - https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing