如何为汽车电池充电
内容
每个车主必须知道需要定期给电池充电。 电池的使用寿命和稳定运行取决于电池的整个使用寿命以及车辆车载网络的安全性。
如何确定电池是否没电?
由于直接和间接原因,确定电池放电非常容易。 但通常来说,首先的迹象是前大灯昏暗和启动器呆滞。 其中,原因如下:
- 警报系统操作不足,延迟开闭轿厢,中央锁止执行器每隔一段时间工作一次;
- 当发动机关闭时,收音机也关闭;
- 前大灯变暗;内部照明;发动机运转时,灯光的亮度发生变化;
- 当发动机启动时,启动器首先抓紧,然后停止转弯,然后以正常速度旋转。
- 发动机预热期间出现浮动浮动。
如何准备电池充电
要为电池充电,请使用以下算法:
- 首先在正极端子之后断开负极端子,或者根据快速拆卸器安装在哪个端子上,从其位置卸下电池。 如果环境温度低于+ 10°C,则应先预热电池;否则,请重新预热。
- 清除硫酸化产物,油脂,清洁端子,并用蘸有10%氨水或苏打水的布擦拭电池盒。
- 如果已维修电池,则需要拧开电池组上的卡纸并将其放在旁边。 建议用比重计检查电解液的密度。 如果电池是免维护的,请卸下排气塞以释放试剂蒸气。
- 对于已维修的电池,如果罐中的平板浸没在50毫米以下,则必须添加蒸馏水;此外,各个位置的液位应相同。
务必遵守安全预防措施,在充电之前熟悉安全预防措施,尤其是在家里进行时:
- 充电仅在通风的房间内进行,最好在阳台上进行,因为有害化学物质会从电池中蒸发掉;
- 充电时要开银行旁边,不能抽烟,做焊接工作;
- 仅在充电器关闭时才卸下和磨损端子;
- 请勿在高湿度下给电池充电;
- 仅拧开并拧紧防护手套和眼镜中的罐盖,以免酸液浸入手和眼睛的皮肤;
- 将10%的苏打溶液放在充电器附近。
充电器或发电机-哪个充电更好?
应该理解的是,通过可维修的发电机和相关部件,您无需为电池充电。 它被设计为由发电机充电(直流电)。
固定充电器的任务是部分恢复电池,然后发电机将为电池充电达100%。 现代充电器具有许多功能,可以防止电解质在电池中沸腾,并中断其工作以实现14.4伏特的充电。
汽车发电机为电池充电的电压范围为13.8伏至14.7伏,而电池本身确定需要什么电流才能向所有电源系统提供电压。 因此,生成器的原理和固定存储器不同。 在理想情况下,最好不要使用第三方电池充电。
汽车电池需要多少电流才能充电
电流由电池的电容特性决定,可单独计算。 所有电池的标签均指示额定容量,并指示如何给电池充电。 充电参数的最佳值约为电池容量的10%。 如果电池已使用3年以上或已完全放电,则应在此值上加上0.5-1安培。
如果启动电流参数为650 Ah,则您需要以6安培为此类电池充电,但前提是只能进行充电。
如有必要,请为电池快速充电,在紧急情况下,您可以选择20安培的值,同时将电池保持不超过5-6个小时的充电时间,否则会有酸沸腾的危险。
如何给电池充电
在使用充电器为电池充电之前,您需要知道电压的单位是伏特(V),电流的单位是安培(A)。 只能使用直流电为电池充电,我们将详细考虑。
直流充电
提供恒定电流的一种简单方法是将可变变阻器与充电电池串联,但需要手动调节电流。 您也可以使用一个特殊的电流调节器,它也串联在充电器和电池之间。 充电 10 小时时的电流强度为电池总容量的 0,1,充电 20 小时时为 0,05。
直流电压充电
恒压充电比直流充电更简单。 在断开充电器与网络的连接时,请按照极性连接电池,然后打开“充电器”并设置电池的充电值。 从技术上讲,这种充电方法比较简单,因为它足以容纳输出电压高达15伏的充电器。
如何确定电池充电程度
有几种方法可以测量电池的充电状态,这些方法可以指示电池的状态。 让我们详细考虑。
通过无负载测量端子两端的电压
对于12伏酸电池,有表明放电程度和其他特性的数据。 因此,下表是环境温度为12°C时25伏电池的充电程度的表:
电压,V | 12,65 | 12,35 | 12,10 | 11,95 | <11,7 |
冰点,°С | -58 | -40 | -28 | -15 | -10 |
充电度,% | -58 | -40 | -28 | -15 | -10 |
在这种情况下,必须在电池空闲状态下且在机器上一次最后操作后不超过6小时的情况下测量端子上的电压。
电解液密度测量
电解液填充在铅酸电池中,其密度可变。 如果您有比重计,则可以确定每个电池组中的密度,并根据下表中的数据确定电池的充电程度:
电解液的密度,g /cm³ | 1,27 | 1,23 | 1,19 | 1,16 |
冰点,°С | -58 | -40 | -28 | -15 |
充电度,% | 100 | 75 | 50 | 25 |
从电池运行的最后一刻起,密度测量不得早于一小时进行,只有在静止状态下,才必须从汽车电路中关闭该密度测量。
带负载叉
确定充电状态的最简单方法是使用负载插头,而不必断开电池与电源系统的连接并从汽车中取出。
负载插头是带有电压表和引线并联连接的设备。 插头连接到电池端子,并在5到7秒后读取读数。 使用下表,您将根据负载插头的数据找出电池的充电状态:
电池端子电压,V | 10,5 | 9,9 | 9,3 | 8,7 | <8,2 |
充电度,% | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
根据汽车电气设备负载下的电压
如果手边没有负载插头,则可以通过打开大灯和火炉来轻松地装入电池。 同时,使用电压表或万用表,您将获得准确的数据,这些数据将指示电池和发电机的性能。
如果汽车配备了电压表(GAZ-3110,VAZ 2106,2107、1102,ZAZ-9.5等),则在启动电动机时,可以通过观察电压表的箭头来确定充电程度。 同时,启动器的运行不应消耗低于XNUMXV的电压。
通过内置比重计指示器
大多数现代电池都配备有水文指示器,这是带有颜色指示器的窥视孔。 充电60%或以上时,眼睛将呈绿色亮起,足以自信地启动发动机。 如果指示器为无色或白色,则表明电解液液位不足,需要补足。
汽车电池充电规则
使用正确的电池充电规则,您可以高效而正确地为电池充电,同时确保自己和他人的安全,还可以延长电池寿命。 接下来,我们将回答常见问题。
寒冷的天气可以给汽车电池充电吗
大多数车主并不怀疑冬季的电池充电程度可能不会超过30%,这受外部负温度影响,而负温度会影响放电。 如果电池在寒冷中冻结,则充满故障,尤其是冻结水时。 在车辆上,只有在引擎盖下温度高于0°C时,电池才能高效充电。 如果我们在谈论使用固定充电器,则让电池在室温+ 25°下预热几个小时。
为防止电池冻结,如果在冬天平均温度在-25°到-40°之间变化,请使用隔热盖。
我可以通过电话充电为汽车电池充电吗
不幸的是,无法使用手机充电器为电池充电。 第一个原因是手机充电器的特性,它很少超过5伏和4 Ah。 除其他事项外,您冒着100%的概率冒着引起电池组短路并拔下220V机器插头的风险。 因此,有专门的电池充电器。
可以使用笔记本电脑电源给车载电池充电吗?
如实践所示,使用笔记本电脑电源,您可以为汽车电池充电。 为此,您必须遵循连接PSU,汽车灯泡和电池的顺序。 尽管许多人设法以这种方式给电池充电,但仍然建议使用经典方法。 任何其他方法都是危险的,因为充电器和电池的行为可能不当。 如果您对此方法感兴趣,请确保观看下面的视频。
是否可以在不断开汽车车载网络的情况下为电池充电
从理论上讲,这种充电方法是可行的,但要遵守某些规则,否则可能导致汽车整个车载网络出现故障。 此类收费的规则:
- 连接充电器的端子,然后将其插入200V网络中,然后在充电结束时先将端子拔下,然后将充电器与网络断开连接。 如果您混合顺序,那么就会充满过电压的形成;
- 端子连接从正极开始;断开从负极开始;
- 连接充电器之前,必须关闭机器的所有用电设备,切勿将钥匙留在点火开关中。
- 充电过程只能在通风良好的地方进行。
我可以从另一辆车上点亮吗?
一种频繁且有效的充电方法是从另一辆汽车“点亮”,但前提是启动器转动缓慢。 从技术上讲,此过程很容易,但是忽略最简单的规则可能会导致发动机控制单元,BCM单元等发生故障。 序列:
- 我们将电线连接到供体电池,首先,在鳄鱼的帮助下,将“ +”端子夹在“-”之后;
- 电线的另一端以相同的顺序连接到接收者的电池,并注意极性,否则为最小值,使施主失去电池。
- 接收者的引擎启动后,理想的运行速度范围是1500至3500转,在20秒后,您可以断开患者的电线,然后尝试启动ICE。 通常这个时间就足够了。
请记住,在发动机运转时,切勿连接到患者的电池,否则发电机和许多电气设备很可能发生故障。
充电如何影响电池寿命
或多或少质量电池的平均寿命为3至5年。 如果发电机始终处于良好状态,传动带随时间变化,并且其张力稳定,则无需长时间为电池充电,而仅当您每周至少使用两次汽车时。 与以下列表相比,为充电器本身充电不会影响电池寿命的减少:
- 收费不足或收费过高。 例如,由于过度充电会导致酸沸腾并破坏罐子,因此,这都会对电池的使用寿命产生不利影响。
- 盐沉积和深度放电,因此有必要使电池恢复活力,这会大大降低电池寿命;
- 快速充电或快速充电对电池极为不利,因为在这种情况下会有大电流,因此该方法只能在最极端的情况下使用。
发现
电池的正确充电在很大程度上决定了其使用寿命和整体性能。 始终使用充电规则,监视发电机和传动带的技术状况。 另外,作为预防措施,每六个月用1-2安培的小电流对电池充电。
问题与解答:
如何正确给汽车电瓶充电? 为此最好使用充电器,而不是自动发电机。 请勿在零度以下的温度下为电池充电(最佳温度为 +20 度)。
如何在不将电池从车上取下的情况下为电池正确充电? 一些驾驶者成功地使用了这种方法,而另一些驾驶者则面临着一定的困难。 应考虑车内是否有不能承受过度充电的设备,往往伴随着电池充电。
一个 60 安培的电池需要充电多少? 这一切都取决于电池的放电程度和充电器的功率。 平均而言,电池充电大约需要 10-12 小时。 电池上的绿色窗口表示充满电。
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