如何正确调整车内后视镜

后视镜作为提高能见度的必要元素出现在很久以前 - 在 20 世纪 20 年代。 镜子是沙龙镜，50年后才开始辅以左侧镜。 至于国内的汽车工业和交通法规，即使在战后时期，道路交通的密集程度也足以让一面沙龙镜过得去。 直到 80 年代，苏联汽车才开始在机翼或驾驶员车门上配备左后视镜。 第三个镜子 - 右侧 - 可以根据司机的要求安装，但不是强制性的。 而且只有在广袤的俄罗斯 XNUMX 年代末，三面镜子才变得熟悉起来。 为了完全控制交通状况，每个驾驶员都需要知道如何正确调整车内的后视镜。

调整后视镜

您可以争论驾驶时哪个后视镜更重要，但每个后视镜都执行其功能。 作为调整的结果，所有三个镜子应形成具有最少死区的单一全景。

剩下

在调整后视镜之前，请确保驾驶员座椅设置得尽可能舒适。 如果你先调整镜子，然后调整椅子的位置，就会浪费工作。 一旦您感到舒适，请执行以下操作：

1. 头向侧窗倾斜，看向左后视镜，好像要探出车外。 您应该能够看到挡泥板和车门。
2. 回到起始位置。 因此，您应该主要观察道路，而车身只能以翼缘的形式看到。
3. 左后视镜中的图像应以 60/40 的比例表示道路和空域。

检查左后视镜的正确设置

许多司机将后视镜倾斜到更靠近车身的位置，以便看到汽车的整个侧面。 他们忘记了这会限制左侧的视野，并且可能不会注意到汽车从侧面超车或从后面驶过。

对

右后视镜一直是可选的，因为在右侧交通中，这一侧的控制较少。 但是，在超车和避开左侧障碍物时，右侧后视镜是绝对必要的。 要进行适当的调整，请执行以下步骤：

1. 从你通常的位置向右倾斜。 你的头应该大约在机舱的中间。 在镜子里你应该看到你的车的机翼。
2. 像往常一样坐在座位上。 在镜子中只能看到机翼的边缘。
3. 右镜中的地球和天空的比例应该是大约 70/30。

检查右后视镜的正确设置

调整后视镜的过程类似：您的车体不应遮挡视线。

车内后视镜调节

沙龙镜首先出现在车内。 它提供后方视野。 与侧后视镜不同，车内后视镜中的图像可能会被乘客或驾驶员本人遮挡，因此在调整时应特别小心。 内部反射器是平坦的，以免扭曲透视，因为驾驶员必须正确估计到汽车后面物体的距离。 舒适地坐着，按以下顺序进行调整：

1. 确保您的后窗及其后面的东西，车外，可以在镜子中看到。
2. 根据您的身高和位置，头枕镜子或驾驶员头部的反射是允许的。 在任何情况下都可以看到后排乘客的头部。
3. 检查坡度。 如果汽车的后备箱只有部分道路反射，则后视镜太低。 天花板也不应该是可见的，否则镜子是空闲的。 理想情况下，后视镜的中心应与后窗的中间对齐。

这是正确调整车内后视镜后的视图

此外，除非绝对必要，否则避免弄乱后窗。 有时看到汽车后面的空间是至关重要的。

此图像中未落入阴影的区域是盲区

视频：什么是盲区

后视镜 - 如何学习如何使用。

今天的技术进步使得用监控摄像头和屏幕上显示的图像替换所有后视镜成为可能。 但是，通常的镜子会在量产车中消失吗？ 事实上，除了日本等某些先进国家，交通规则也禁止不照镜子驾驶。