如何正确清洗发动机？
驾车者对清洗发动机的可取性没有达成共识。 大多数车主从不清洗发动机舱。 此外，其中一半根本没有足够的时间或愿望，而另一半原则上不这样做，据说在清洗发动机后更有可能进行昂贵的维修。 但也有此程序的支持者，他们会定期或在发动机变脏时清洗发动机。
为什么需要清洗发动机？
理论上，现代汽车的发动机舱可以很好地防止污染。 但是，如果汽车不是新车，曾在包括越野在内的恶劣条件下运行过，则应注意清洁发动机舱。
这里污染最严重的元素是散热器：随着时间的推移，绒毛、树叶、沙子、盐分、昆虫和各种污垢会沉积在它的细胞中。 因此，在空气流动的途中形成了一种交通堵塞，结果导致电机升温。 这个过程的一个确定指标是频繁嗡嗡作响的冷却风扇。 辅助散热器（油冷却器和自动冷却器）也需要清洁。
如果你的车龄超过五到七年，而且你经常在尘土飞扬的道路上行驶，那么清洗散热器是很有必要的。 定期清洁也很有意义，如果污染严重，请彻底清洗电池和污染的电线。 事实上，油性电气设备会引起电流泄漏，从而导致发动机启动性能下降和电池快速放电。 当然，还需要处理发动机壁上形成的油污。 在不利的情况下，此类污染物可能会燃烧。 最后，使用清洁的动力装置，液体泄漏会立即引起注意，这使您能够快速响应故障的最初迹象。
如何清洗发动机？
为了去除各种发动机污染物，积极使用特殊化合物。 还使用不含酸的“软”洗车液。 专用工具各有优势：
- 它们可以很好地清洁发动机中所有类型的污染物：油渍、制动液、道路污垢等。
- 活性泡沫增强了组合物中所有成分的有效性，有助于清洁难以触及的地方。
- 它们不需要额外刷洗，很容易用水洗掉，不会留下任何油腻的薄膜。
- 对所有建筑材料安全且无腐蚀性。
许多人建议使用家用清洁剂，但它们对机油和污垢无效且无用。 唯一的好处是，在这种“化学”中，没有会损坏橡胶和塑料部件的侵蚀性成分。
如何正确清洗发动机？
清洗发动机的第一种方法是使用清洗枪的高压清洗机。 重要的是要知道，与清洗身体不同，此处禁止使用高压 - 最高为 100 巴。 该方法的优点是它的可用性和相当高的效率，缺点是水压会损坏发动机部件，更不用说电气元件了。
第二种清洗发动机的方法——蒸汽清洗。 在 150-7 atm 的压力下供应加热到 10°C 以上的干蒸汽。 除了有效清洁外，使用此方法还可以排除水分残留。 蒸汽清洁只能由合格人员进行——使用热蒸汽是不安全的，而且成本高昂。
清洗发动机的第三种方法 - 用水进行化学清洗。 最好在干燥温暖的天气里清洗发动机，这样可以快速去除引擎盖下的高湿气。
- 我们预热并关闭引擎（它应该是温暖的，但不热）。
- 我们从电池上取下端子。 对于配备混合动力发动机的车辆，有必要明确电池在特定型号上的位置。 应该补充的是，混合动力电池通常位于汽车后部，因此在这种情况下清洗混合动力汽车的发动机并不危险。
- 接下来，您应该固定发动机舱中最易损坏的部件：用箔纸或袋子盖住发电机、点火线圈、电池和其他易触及的触点、端子、电路元件和难以触及的地方，并用电工胶带固定或磁带。
*通过风道进入的水会严重损坏内燃机！
- 最好不要用高压水清洗发动机，否则弊大于利。 这样很容易损坏绝缘，导致发电机、继电器等的接头内部腐蚀。 此外，喷气式飞机会洗掉发动机舱内带有重要信息的贴纸，并损坏某些部件的油漆。 它应该与使用优质汽车化学品和特殊汽车洗发水的微弱水流一起使用。
- 我们为发动机准备了清洗液：为此，1 升。 添加约20-50毫升的温水。 清洁剂（参见包装上的说明）。 首先，我们用普通水润湿表面，然后将海绵浸入清洁液中并擦拭受污染的表面。 在难以触及的地方，使用刷子。 我们将所有内容保留 5 分钟。
- 如果电机上有油渍或条纹，则可以用牙刷清除此类污染物。 另一种去除油渍的方法是使用煤油和水的溶液。 该解决方案不适用于塑料和涂漆表面。 用软布沾水涂上煤油，然后擦去表面并立即用少量水清洗。
- 最后一步是在用弱水流清洗后冲洗发动机。 在此过程中，必须注意尽量减少进入电触点和电气设备位置的水总量。
完成后，您应确保无需重新清洁内燃机和发动机舱内的各个部分，如有必要，请重复。
清洗后，您可以用压缩机烘干所有东西。 或者启动发动机并等待所有水分蒸发。 此外，可以使用普通纸巾擦干设备，使用它可以去除高质量的水。 之后，您可以去除袋子和箔纸形式的保护。 确保受保护的元件不会受潮。 如果在连接器和电触点上发现水滴，也应将其彻底擦干。
第四种清洗发动机的方法是干洗。 清洁发动机的第二种方法是不用水使用发动机。通常，将泡沫形式的此类产品简单地喷洒到需要清洁的部件上。之后，他们让所有东西干燥并用某种抹布或海绵擦干。结果令人惊奇：引擎盖下的一切都很干净，您不必担心水会沾到电器上。
你应该洗你的汽车发动机吗？
汽车制造商本身不以任何方式规范清洗发动机舱和发动机的问题，由车主自行决定。 居民中有一种意见，即肮脏的发动机会升温更多。 是的，确实如此。 特别是，如果冷却系统的散热器堵塞，则不可避免地会违反温度范围。 但是，如果我们笼统地谈论发动机上的污垢，那么它永远不会引起过热。
许多驾车者将肮脏的内燃机与电流泄漏或电子问题联系起来。 但是，您需要知道以下几点：污垢本身不导电，但可以在电气连接器中形成的氧化物（例如，由于高湿度）只会极大地影响电气设备的运行。 因此，在干净的发动机上，检测氧化触点要容易得多。
有观点认为，严重污染的发动机舱甚至会引起火灾。 沉积物本身不会以任何方式影响消防安全。 但是，如果引擎盖下堆积了大量的秋叶或杨树绒毛，那么它们可能会被非常热的内燃机意外点燃。
清洗引擎本身的过程并不复杂，如果您决定这样做，那么记住一些简单的规则并使用正确的工具就足够了。 此外，没有明显的禁忌症（仅当您不确定是否可以保护重要电子元件免受水侵害时）。
驾车者对清洗发动机的可取性没有达成共识。 大多数车主从不清洗发动机舱。 此外，其中一半根本没有足够的时间或愿望，而另一半原则上不这样做，据说在清洗发动机后更有可能进行昂贵的维修。 但也有此程序的支持者，他们会定期或在发动机变脏时清洗发动机。
