电动汽车电池如何回收利用？
电动汽车 (EV) 因其环保和经济实惠而越来越受欢迎。 虽然他们在充满电的情况下正在稳步赶上汽油动力汽车，但随着需求的增长以及州和国家政府对潜在车主的减税奖励，拥有一辆汽车的成本已经变得更便宜。 尽管他们因其可持续性而受到称赞，但由于开发电动汽车（尤其是电池）所需的资源，人们仍然担心其对环境的长期影响。 幸运的是，这些电池与传统汽车电池一样，是可回收的。
目前大多数由锂离子电池制成的电动汽车电池只能使用 XNUMX 到 XNUMX 年，对于大型车辆来说甚至更短。 如果电池需要在车辆保修期外更换，这可能是电动汽车车主必须支付的最高维护成本之一。 锂离子电池由稀土金属制成。 它们的生产和运输成本可能很高。
道路上的第一辆电动汽车配备了铅酸电池。 电池中 96% 的材料可以在使用后回收。 后来的型号配备了轻型增程锂离子电池。 锂离子电池已经磨损到无法驾驶，但仍有 70% 到 80% 的电量。 甚至在将它们送去回收之前，这些 EV 电池通常用作补充电源以保持电流均匀流动。 他们帮助太阳能和风力发电场，以及美国电网的其他地方。 在其他地方，旧电动汽车电池正被用于为路灯供电、为电梯供电，以及作为家庭储能装置。
锂离子电池是如何回收利用的？
被送往回收厂而不是用作额外电源或在用作额外电源后的锂离子电池会通过以下两个回收过程之一进行再利用：
研磨。 如果电池完全放电，则将其切碎，以便分拣出铜、钢和其他金属成分。 这些金属部件经过进一步加工、熔化和精炼，以备将来用于其他产品。
冻结。 剩余电量的电池在液氮中冷冻，然后破碎成非常小的碎片。 液氮使拆卸安全 - 电池的任何活性成分都不会对冲击做出反应。 然后将剩余的金属部件分离以便重新使用。
电动车电池回收到哪里？
生产电动汽车电池需要时间。 生产成本是汽车本身成本的重要组成部分，尽管它会随着技术的进步和消费者需求的提高而下降。 大多数公司都提供电池更换保修，如果将旧锂离子电池送到适当的回收中心，则可以重复使用。
随着老化电动汽车中越来越多的电池磨损，配备回收电动汽车电池的回收中心的数量正在增加。 在美国，致力于高效回收锂离子电池的 3 家著名公司包括：
红木材料：评估材料的环保性，应用先进的回收技术。
Retriev Technologies：在回收超过 20 万磅锂电池方面拥有超过 25 年的经验。
OnTo Technology：生产高品质电极材料，更好地服务于电池和环保行业，降低电池处置成本。
电动汽车车主可以放心，他们汽车的品牌电池是可回收的，并且经常被重新用于更节能的用途。 它们为家庭能源供应、商业用途和整个能源系统做出贡献。 此外，它们的零件和组件以后可以拆卸并在未来的金属产品中重复使用。
