如何调整摩托车上的化油器？

经过一定的运行，需要对发动机进行大量的工作。如果发动机停止正常工作，应检查化油器。这是什么意思？运行不均匀，动力损失和油耗增加。有时发动机会过热。

化油器如何工作？

简单来说，由于进气系统中的真空，燃油通过乳化管从化油器中吸入，并以燃油-空气混合物的形式进入气缸或气缸。在绝大多数情况下 cz真空化油器用于摩托车零件。它们有什么特点？由真空引起的附加扼流圈。节气门体底部有一根针，当它抬起时可以吸入更多的燃料。

化油器什么时候需要清洗？

当沉积物阻止燃油进入化油器时。它们可以放置在不同的地方。大多数情况下，我们会在浮子室中发现很多污垢。空闲系统也可能变脏。这表现为摩托车怠速不均或熄火。如果有很多污染，就会感觉到发动机产生的功率下降。污染从何而来？来自劣质燃料和腐蚀，从内部腐蚀油箱。

清洁和调整

为了清洁，将化油器拆卸到最后一个螺栓。必须保护所有物品免于丢失。对于单缸发动机来说，这并不难。梯子从多缸单元开始。清洁化油器通常包括拧下所谓的混合螺钉。它的设置是可调的。我们还可以调整浮子室中浮子的位置，从而导致化油器中的燃油液位发生变化。如果它太低，发动机将难以在较高的转速下产生全功率。如果液位过高，化油器可能会溢出。在极端情况下，发动机会熄火，我们将无法启动它。通过弯曲压在针阀上的板来调整浮子的位置，从而切断化油器的燃料供应。然而，并非所有的化油器调整都可以进行。如果使用塑料浮子，我们不会影响燃油液位。

混合比螺杆用于控制供应到喉部的燃料量。这是一个独立于乳化管的电路。应该记住，燃油始终由怠速回路提供。如果混合物设置得太稀，发动机可能会出现奇怪的行为，例如，从速度上运行不顺畅。发动机也会过热。如果混合物太浓，火花塞会积碳，发动机会运转不顺。