如何清洁节气门体

当发动机怠速不均匀、发动机加速熄火或 Check Engine 灯亮时，需要清洁节气门体。

今天的燃油喷射车辆依靠功能齐全且清洁的节气门体为每个气缸提供空气/燃料混合物。 节气门体本质上是燃油喷射发动机上的化油器，用于调节进入燃油喷射歧管的燃油和空气流量。 混合物一进入歧管，就通过喷嘴喷入每个气缸的进气口。 当道路污垢、碳和其他物质进入构成节气门体的部件时，车辆有效燃烧燃油的能力就会降低。

自 1980 年代初期燃油喷射系统比化油器更受欢迎以来，节气门体一直是一个重要部件。 从那时起，燃油喷射系统已经发展成为经过微调的电子控制机器，在过去三十年中将发动机燃油效率提高了 70%。

自使用第一个机械燃油喷射系统以来，节气门体的设计或功能没有太大变化。 仍然重要的一件事是保持节气门体清洁。 今天的消费者使用多种方法来保持他们的燃料系统清洁。

一种方法是拆卸并物理清洁燃油喷射系统。 这种情况很少见，但有许多车主竭尽全力确保他们的燃油系统尽可能高效。 通常，这是在车主注意到他们的发动机运行效率低下时进行的，而不是进行预防性维护。

另一种方法涉及使用专为清洁燃油喷射系统而设计的燃油添加剂。 来自不同制造商的数十种燃油添加剂声称可以清洁燃油喷射系统，从喷射口到节气门体叶片本身。 然而，任何补充剂的一个现实是，如果它对一个系统有帮助，通常会有一种权衡，它会对另一个系统产生负面影响。 大多数燃料添加剂是由研磨材料或“催化剂”制成的。 催化剂帮助燃料分子分解成更容易燃烧的更小分子，但会划伤气缸壁和其他金属部件。

第三种方法使用碳水化合物清洁剂或其他脱脂剂。 清洗节气门体的正确方法是将其从车上拆下来，用专为燃油系统部件设计的专用除油剂彻底清洗。

大多数汽车制造商建议大约每 100,000 至 30,000 英里拆卸和清洁一次节气门体。 但是，建议每XNUMX英里清洁一次汽车上的节气门体。 通过执行此定期维护，您可以延长发动机寿命、提高燃油经济性和车辆性能并减少排放。

出于本文的目的，我们将重点介绍在 30,000 英里后仍在发动机上时清洁节气门体的推荐方法。 有关拆卸和清洁节气门体的提示，包括从车辆发动机上拆卸该组件，以及用于清洁和重建节气门体的正确方法，请参阅您的车辆维修手册。

第 1 部分（共 3 部分）：了解脏节气门体的症状

脏的节气门体通常会限制发动机的空气和燃料供应。 这可能会导致影响车辆整体性能的症状。 节气门体变脏需要清洁的一些最常见警告信号可能包括：

汽车在升档时遇到问题：信不信由你，肮脏的燃油喷射系统通常会首先影响换档。 现代发动机经过非常精细的调整，通常由车载传感器和计算机系统控制。 当节气门体变脏时，它会降低发动机的转速范围，导致发动机失灵并延迟汽车必须升档的时间。

发动机怠速不均匀：通常脏的节气门体也会影响发动机怠速。 这通常是由于节气门体或体壳上的节气门叶片积碳过多所致。 清除这种烟灰的唯一方法是物理清洁节气门体。

发动机在加速时绊倒：在大多数情况下，当节气门体变脏或被过多的积碳堵塞时，燃油流量和发动机谐波都会受到负面影响。 随着发动机加速，它被设置为以有效地将发动机动力传输到辅助系统（例如变速器和驱动桥）的速率加速。 当节气门体变脏时，这种谐波调谐会很粗糙，并且发动机在通过功率带时会停顿下来。

“检查发动机”灯亮起：在某些情况下，脏的喷油器节气门体会触发喷油系统中的多个传感器。 这将点亮警告灯，例如“低功率”和/或“检查引擎”。 它还在车辆 ECM 中存储 OBD-II 错误代码，该代码应由专业机械师使用正确的扫描诊断工具加载。

这些只是节气门体脏了需要清洗的一些常见警告信号。 在大多数情况下，您可以在节气门体仍安装在车辆上时对其进行清洁。 但是，如果您的节气门体是 100% 电子控制的，则在尝试清洁内部节气门体叶片时需要非常小心。 电控扼流圈经过仔细校准； 当人们尝试用手清洁叶片时，节气门体叶片通常会失效。 如果您有全电子节气门体，建议由经过认证的机械师完成节气门体清洁。

如上所述，在本文​​中，我们将提供一些有关如何清洁仍安装在汽车上的节气门体的提示。 这适用于由节气门拉索机械驱动的节气门体。

清洁前必须拆下节气门电子系统。 请参阅您车辆的维修手册，了解解决其中一些问题的具体步骤； 但始终依靠经验丰富的 ASE 认证机械师的建议来清洁电控节气门体。

第 2 部分（共 3 部分）：汽车油门清洁

为了清洁仍安装在发动机上的节气门体，您需要确定节气门体是否是通过节气门拉线手动操作的。 在老式车辆上，燃油喷射发动机的节气门体由连接到加速踏板或电子节气门控制装置的节气门拉线控制。

您首先需要考虑这个事实的原因是因为电子节气门是在节气门间隙非常小的情况下校准的。 当您手动清洁节气门体时，您正在清洁叶片本身。 这可能会导致电子扼流圈发生故障。 建议从车辆上拆下节气门体并进行清洁，或由专业机械师进行此项服务。

在尝试在车内清洁零件之前，请务必查看您的用户手册或服务手册，确认您的节气门体是通过手拉线操作的。 如果它是电动的，请将其拆下进行清洁或让经过 ASE 认证的机械师为您完成此项目。

所需材料

• 2罐节气门体清洁剂
• 干净的抹布
• 套筒扳手套装
• 手套
• 可更换空气过滤器
• 一字螺丝刀和十字螺丝刀

• 套套和棘轮

• 警告：戴上手套以保护您的双手。

第 1 步：断开电池电缆. 当您在汽车引擎盖下工作时，您将靠近电气连接。

在拆卸任何其他组件之前，请始终断开电池电缆与电池端子的连接。

步骤 2 拆下空气滤清器盖、质量空气流量传感器和进气管。. 拆下将空气过滤器外壳固定到底座的夹子。

拆下将质量空气流量传感器固定到下部进气软管的接头或夹具。

第 3 步：从节气门体上拆下进气软管。. 在其他进气软管松动后，您需要从节气门体上拆下进气软管连接。

通常这个连接是用夹子固定的。 松开软管夹，直到进气软管滑离节气门体的外缘。

第 4 步：从车辆上拆下进气外壳。. 一旦所有连接松动，您将需要从发动机舱卸下整个进气罩。

暂时将其放在一边，但要放在手边，因为您需要在清洁节气门体后重新安装它。

第 5 步：更换空气过滤器. 在大多数情况下，由脏的节气门体引起的问题也可能与脏的空气过滤器有关。

建议每次清洁节气门体时都安装新的空气滤清器。 这可确保您的发动机在清洁工作完成后以全效率运行。 有关建议的空气过滤器更换，请参阅您车辆的维修手册。

第 6 步：清洁节气门体. 清洁汽车节气门体的过程非常简单。

虽然每个节气门体对于车辆制造商和型号来说都是独一无二的，但清洁它的步骤是相似的。

在节气门入口内喷洒节气门体清洁剂：开始用抹布清洁节气门体之前，应先用大量节气门体清洁剂将节气门体叶片和主体完全喷洒。

让清洁剂浸泡一两分钟。 在干净的抹布上喷洒节气门体清洁剂，清洁节气门体内部。 首先清洁内壳，然后用布擦拭整个表面。

用节气门控制打开节气门。 彻底擦拭节气门体的内部和外部，但要足够彻底以清除积碳。

如果抹布开始变干或积碳过多，请继续添加节气门体清洁剂。

第 7 步：检查节气门体边缘是否有磨损和沉积物。. 清洁节气门体后，检查内部节气门体并清洁边缘。

在许多情况下，这是导致节气门体性能不佳的原因，但许多自己动手的机械师却忽略了这一点。

此外，检查节气门体叶片的边缘是否有凹坑、刻痕或损坏。 如果它已损坏，请考虑在您仍然可以接触到刀片的情况下更换该零件。

第 8 步：检查并清洁节气门控制阀。. 当您在节气门体上工作时，最好拆下并检查节气门控制阀。

为此，请参阅服务手册以获取确切说明。 卸下节气门控制阀后，按照清洁节气门体的方式清洁主体内部。 清洗后更换节流阀。

步骤 9：按照与拆卸相反的顺序重新安装组件。. 清洗节气门控制阀和节气门体后，安装好一切，检查节气门体的运行情况。

安装的顺序与您车辆的拆卸顺序相反，但应遵循这些指南。 将进气软管连接到节气门体上并拧紧，然后连接质量空气流量传感器。 安装空气过滤器外壳盖并连接电池电缆。

第 3 部分（共 3 部分）：清洁后检查节气门操作

第三步：启动发动机. 启动引擎应该没有任何问题。

起初，排气管可能会冒出白烟。 这是由于进气口内的节气门清洁剂过多。

确保发动机空转平稳且恒定。 在清洁过程中，节气门可能会稍微偏离位置。 如果是这样，节气门体上有一个调节螺钉，可以手动调节怠速。

第五步：开车. 确保在驾驶车辆时发动机升高到转速范围。

如果您在换档时遇到问题，请在试驾期间检查汽车的此功能。 驾驶汽车 10 到 15 英里，并确保您在高速公路上行驶并设置巡航控制以确保该系统正常工作。

如果您已完成所有这些检查但仍无法查明问题的根源，或者如果您需要额外的专业团队来帮助解决问题，请让 AvtoTachki 在当地获得 ASE 认证的机械师之一为您清洁节气​​门体. .