F1 冠军刘易斯·汉密尔顿如何帮助您的下一辆梅赛德斯-AMG 跑车变得更好
新的赛车梅赛德斯-AMG F1，W12，将影响公路车。
本周，梅赛德斯-AMG 推出了其新的一级方程式竞争对手 W1，该品牌希望它不仅能让刘易斯·汉密尔顿获得破纪录的第八个世界冠军头衔，还有助于提高下一代 AMG 车辆的性能。
W12 上扩展的 AMG 品牌是与去年赛车最明显的区别之一，这表明德国 Affalterbach 的 AMG 公路车工程师与 Brackley 的 F1 车队的 F1 工程师和设计师之间的合作更加密切。 底盘）和英国的 Brixworth（发动机）。
AMG 即将推出一系列新的混合动力车型，首先是受 F1 启发的 AMG One 超级跑车，但很快又推出了新款 AMG E Performance 下的 V4 插电式混合动力 8 门 GT 轿跑车。 品牌。
AMG 可以将 F1 的技术知识应用到公路车上，新的电动涡轮增压器就是证明，该涡轮增压器将在配备新四缸发动机的下一代 C63 中首次亮相。 但 F1 车队在建模技术以及高性能电池和热管理方面的专业知识，都是 AMG 希望利用的领域。
“一级方程式的技术挑战是巨大的，因此对工程师来说是一个令人兴奋的挑战，”梅赛德斯-AMG 有限公司董事会成员 Jochen Hermann 解释道。
“在赛车运动的精英级别中，当前的混合动力系统不仅非常强大，而且还具有惊人的热效率——我们在生产模型中也追求这些特性。 通过密切分享，我们能够为我们的高性能公路混合动力车带来丰富的一级方程式经验和技术。”
汉密尔顿正在成为历史上最成功的一级方程式车手。
AMG 还希望更多地依靠汉密尔顿的高调来帮助推广其汽车，这位新获得爵位的车手出现在 E Performance 车型的广告中。
汉密尔顿有望成为历史上最成功的一级方程式赛车手——另一个世界冠军将使他超越迈克尔·舒马赫的七座纪录。 他还拥有最多的胜利，1，如果梅赛德斯-AMG 继续主导这项运动的混合动力时代，本赛季应该可以轻松达到三位数。
阿斯顿马丁回来了
在缺席 61 年后，阿斯顿马丁重返 F1。
梅赛德斯-AMG 并不是本周唯一隐藏其 2021 年一级方程式竞争对手的车队。 阿斯顿马丁在缺席 1 年后重返 F1。
在新东家劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）的领导下，这家英国品牌接管了 2020 年的 Racing Point 车队，用经典的英国赛车绿色取代了其粉红色配色方案。 Stroll 认为，在公路车销量下滑之后，一级方程式赛车将有助于将品牌重建为法拉利和梅赛德斯-AMG 的重要竞争对手。
Stroll 聘请了四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）带领团队，并成为阿斯顿·马丁品牌大使，为品牌赋予额外的吸引力。 第二辆车将由 Stroll 的儿子 Lance 驾驶。
这款新车的正式名称为 AMR21，将由梅赛德斯-AMG V1.6 6 升涡轮混合动力系统提供动力，作为英国和德国品牌密切合作的一部分。
阿斯顿马丁首席执行官（和前 AMG 老板）托比亚斯莫尔斯相信 F1 将为汽车制造商带来许多重大利益。
“阿斯顿·马丁 Cognizant 一级方程式车队将对阿斯顿·马丁品牌、我们的文化以及阿斯顿·马丁公路车设计和技术产生深远的积极影响，”他说。
“我们重返一级方程式将对每一位员工产生积极而深远的影响，尤其是对我们全球客户的旅程； 并将帮助我们为整个阿斯顿马丁业务带来专注而敏捷的一级方程式赛车思维。”
阿尔派收购雷诺
Alpine 首席执行官 Laurent Rossi 表示，转战 F1 对于树立品牌形象非常重要。
法国性能制造商阿尔派雄心勃勃地计划成为梅赛德斯-AMG和保时捷等汽车的全电动竞争对手，并希望成为F1世界冠军。
作为雷诺对阿尔卑斯山雄心勃勃的计划的一部分，该公司将其 F1 改名为传统的法国赛车蓝，并再次聘请两届冠军费尔南多·阿隆索领导车队，取代澳大利亚人丹尼尔·里卡多。 西班牙人自 1 年以来就没有参加过一级方程式比赛，为了重振他对赛车的热情，他中断了两年的时间参加印第安纳波利斯 2018 和达喀尔拉力赛等赛事。
Alpine 新任命的 CEO Laurent Rossi 表示，转战一级方程式对于树立品牌作为高性能汽车制造商的形象非常重要。
“这是阿尔派的一个重要里程碑，因为它将自己定位为雷诺集团创新前沿的品牌，”罗西解释道。
“阿尔派自然而然地在一级方程式的高标准、声望和性能中找到了自己的位置，我们期待着由我们的车手、两届 F1 世界冠军费尔南多·阿隆索和埃斯特班·奥康驾驶的 A521 的首次亮相。
“今年我们的目标很明确——延续去年的势头，争取登上领奖台。 我们的长期愿景是在一级方程式的领奖台上看到 Alpine 的名字。
“赛车运动在我们的 DNA 中，是时候让 Alpine 色彩在一级方程式赛车的顶峰比赛和竞争了。”
阿隆索在最近在练习中发生自行车事故后，没有参加车队的虚拟发布和新 A521 赛车的初步测试。 但据报道，他有望为赛季开始做好充分准备。
“我很高兴能重返一级方程式并成为 Alpine F1 车队的一员，这将开启这项运动的新篇章，”他说。 “我一直在努力为一级方程式比赛做准备，我的目标是从一开始就进攻。”
