您多久需要更换一次空气过滤器?
汽车装置

您多久需要更换一次空气过滤器?

每辆车都有很多大大小小的零件。 但大的并不总是最重要的。 许多小家伙悄悄地、不知不觉地控制着整个机构的运转。 空气过滤器也属于它们 - 一种空气检查站,过滤掉灰尘和其他有害颗粒。

汽车的运动提供的不是纯燃料的燃烧,而是燃料-空气混合物的燃烧。 此外,其中的第二个组件应该在 15-20 多倍。 所以,一辆普通的内燃机客车 1,5-2千 厘米3 需要的 12-15 м3 空气。 它从外部环境自由进入汽车。 但有一点需要注意——空气中总有悬浮的尘粒、小昆虫、种子等,而且路面越差,上面的空气污染越严重。

化油器中不希望有异物。 它们沉降、堵塞通道和通道、恶化燃烧并产生微爆的危险。 这就是为什么在系统中内置空气过滤器的原因。 它们的功能:

  • 从大小(直径达几微米)颗粒中净化空气。 现代设备完成了 99,9% 的主要任务;
  • 减少沿进气道传播的噪音;
  • 调节汽油内燃机中燃料-空气混合物的温度。

许多司机忽略了更换空气滤清器,认为它应该持续到磨损为止。 但是及时清洗和安装新的将节省汽车的化油器并节省燃料。

该元件的工作通过诸如进气的限制阻力这样的指标来揭示。 据他介绍,空气过滤器越脏,它通过自身的空气就越差。

用于空气净化的现代过滤器在形式、设计、制造材料和工作技术上极为多样化。 因此,它们的分类有一组类型。 大多数情况下,空气过滤器具有以下特点:

  • 过滤方式(油、惯性、旋风、直流等);
  • 废物处理技术(排放、抽吸、收集到容器中);
  • 滤芯材料(特殊纸、纸板、合成纤维、尼龙/金属线);
  • 滤芯的结构类型(圆柱形、面板、无框);
  • 计划的使用条件(正常、严重);
  • 过滤级别数(1、2 或 3)。

自然,这些物种中的每一个都不能独立于其他物种而存在。 因此,例如,将不需要的成分释放到大气中的干式惯性过滤器、带有经过特殊浸渍的过滤器元件的产品、惯性油系统等。

应该注意的是,在较旧设计的汽车(GAZ-24、ZAZ-968)中,仅使用了惯性油空气滤清器。 其本质在于,当车辆行驶时,油会冲洗隔板(由压铁或尼龙线制成),捕获颗粒并流入特殊的浴室。 在这个容器的底部,它会沉淀下来并手动移除,并定期清洁。

现代汽车和零部件制造商正在努力改善系统的运行并促进其维护。 因此,具有可拆卸过滤器隔板的系统已被发明并被广泛使用。

过滤器表面的面积对更换元件的功能也有显着影响。 例如,在直古里是0,33平方米(在良好的道路上2万公里达到最大的新鲜空气进气阻力)。 伏尔加河面积更大 - 20 平方米,运行 1 万公里后发生完全污染。

驾驶者积极使用的另一项创新是零阻力过滤器。 其滤芯由以下几部分组成:

  • 棉织物按一定次数折叠并浸渍特殊油;
  • 两个铝丝网压缩织物并赋予元素其形状。

这种设计可以让您将进入机器的空气量增加 2 倍。 它的巨大优势是可以重复使用(洗涤和干燥后)。

如上所述,随着时间的推移,每个过滤器都会积聚污垢和灰尘,并且其性能会下降。 在大多数汽车的技术文件中,建议每万公里更换一次空气滤清器。 但是使用车辆的条件不同,因此需要检查该部分的状况。

此外,以下问题表明您需要更换空气过滤器:

  • 排气系统爆裂;
  • 不稳定的转弯;
  • 油耗高于正常水平;
  • 内燃机启动困难;
  • 车辆加速动力下降;
  • 失火。

应该注意的是,当过滤器破裂时,不仅内燃机的性能会受到影响。 这会降低喷油器、火花塞和催化对流器的使用寿命。 燃油泵和氧传感器的操作被中断。

在理想条件下行驶时,空气滤清器可能足以行驶一万公里以上。 有经验的司机建议,它的情况被诊断出来,在中度污染的情况下,稍微摇晃和清洁。

这完全取决于所使用部件的类型。 如果您将单色纸产品上的垃圾轻轻抖掉并重新安装,则可以对零过滤器进行深度清洁。 它是通过以下一组步骤生成的。

  1. 从固定位置取下过滤器。
  2. 用软毛刷清洁滤芯。
  3. 在两侧涂抹推荐用于清洁此类产品的特殊产品(K&N、Universal Cleaner 或 JR)。
  4. 保持约10分钟。
  5. 在容器中清洗干净,然后用流水冲洗。
  6. 用特殊浸渍法浸渍滤芯
  7. 就位。

建议大约每三个月执行一次此程序(取决于汽车的积极使用情况)。 此外,为了方便该过程,您可以将其与换油结合使用。

清洁的空气过滤器是稳定和经济的汽车行驶的重要因素之一。

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